Jump to content

L&R

Members
  • Мнения

    763
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от L&R

  1. Така и не можах да изтрия поста, но ще го ползвам за друго основните светлини през диоди ли ще се захранват, няма ли да загряват доста, та дори и да са шотки?
  2. L&R

    Автоматични светлини

    Свържи всичко на снопа към ключа за фаровете. Ляв и десен фар са с обща точка и от дублиране на кабели няма нужда, диоди там също. На габаритите са вградени диодите в топуза и там няма нужда.
  3. помпата е около 70-80 лв нова
  4. еми ето намерил си схема, тя е елементарна действай, не трябва да си с диодни габарити , ако тях ползваш за маса на релето.
  5. няма проблем, то пък голямата схема
  6. Логика за изключване може да се направи и без да се добавя нищо, просто релето което вкл. късите не трябва да е на маса , а включено към габарите или дългите с-ни, но такива решения с релета, като цяло не отиват на премиум марка автомобили, като АУДИ.
  7. Трябва да се извадят с етката оригиналните номера, и после с тях по размери, купувах наскоро в магазина(А+) се справиха с тази калкулация.
  8. ако зумера в таблото работи(същият се ползва и за нивото на течността за чистачки и други подобни сигнализации), ще трябва да се рови във вратата за смяна на микропревключвателя Колата е?
  9. Не става за съжаление, фаровете се захранват директно от копчето-светлини.
  10. откъде може, едноскоростна + товарен резистор
  11. точно, оригиналната е pierburg и е цифра
  12. L&R

    VAG-COM

    Дори и с оригинален кабел от Ростеч може да си бъгнеш колата, този софтуер е средство с което могат да се направят много хубави неща, но и големи бели , ако не внимаваш и не четеш.
  13. С VCDS трябва да се деактивира. http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audiB6.html
  14. Твоята бензинова помпа трябва да е механична.
  15. L&R

    VAG-COM

    това са твоите хора, цената е нормална
  16. Лоста за пускане на габаритите и светлините провери, от него излиза осветление на таблото, както и всички останали габаритни светлини.
  17. При наличието на ксенон на късите светлини може да се включват със запалването на двигателя на 100% само те , като дневни светлини. При наличието на електронен фабричен модул за управление на светлините и останали силови вериги на автомобила(BORDNETZ STEUERGERAT) , може да се настрои софтуерно това да се случва без да се добавя нищо.
×
×
  • Create New...