androalex

И при мен се получава същото нещо, когато колата прелита през неравности ,че дори и през мостовете ,където има пропадане , започват зверски вибрации и колата все едно ще се разпадне и трябва да намаля. За мен също проблема е кофти амортисьори , но и слабост в конструкцията на окачването.

Цитиране на предходен пост! В България намирането на АЕЛ с куатро е мисия невъзможна, особено седан. Добре че ,миналата година купих на баща ми едно комби с всички екстри , но от познат. Сега си търся за мен ,но няма и се замислям направо за ес 8. Успех , колеги!

И аз вчера махнах на АЕЛ-а двата катализатора , жалко че не можах да ги снимам-единия имаше 1см. нагар отпред , другия и той яко запушен. Сега все едно имам чип , не мога да си позная колата, стана изтребител. Махайте смело , че и пари дават !

Наистина някои колеги ползват обтегач от ААТ с 2см. по-къс ремък , ама колко време издържа нямам представа . А относно маховика , имам леко тресене на мотора , но може да е и от тампон. Определено като ми се наложи смяна съединител , няма да дам 1500 лв.за демпферен маховик , при условие че няма проблем с комплект с твърд маховик.

Темата е интересна и винаги актуална. Та след като разбрах , че обтегача ми не го бива ,отидох в Порше -Варна и ми забиха около 600лв. ,феби е около 320 с отстъпки.После си намерих един обтегач втора употреба ,заедно със здрав амортисьор почти без пари и го занесох на един стругар . Пича му прави някакви нови втулки и болт ,и каза че вече може отново да се ремонтира . Минал съм около 10 000 км. и засега нямам проблем . Естествено съм подложил 2 медни шайби на двата болта и сега стои нормално без скърцане и биене при палене. Миналата седмица почна да ми чука демпферната шайба и първо смених амортисьора -феби 125лв.,а после и шибаната шайба -SNR- 180 лв+120лв.смяна.Тъй като цялата предница беше долу , смених и ангренажния ремък профилактично. Остана в понеделник да сменя и ролката на динамото - ZEN -80 лв. номера е по карго 230303 исках ина , ама в момента нямало. Надявам се скоро да не ремонтирам нищо около пистовия ремък, ама ми вкараха мухата да си търся твърд маховик като ми се наложи да правя съединител ,че иначе демпферния маховик бил луда цифра над 1500лв.

Колата се казва Д2 s8 4,2 - 360 к. с., ръчни скорости , от 0-100 за 5 сек., фейслифт 2001-2002г. Само ,че намирането е много трудно. Струва си да си помислиш за варианта колега. Успех!

Здравей ,колега ! По-добре търси А6 и задължително куатро , пък ако намериш и АЕЛ ще се родиш! Поздрави!

Нито смених бензина ,нито филтъра,а помпата купих за 30 лв пиърбърг от колега , свалихме я от резервоара . Определено помпата си работеше нормално ,но само 2 седмици. Не мисля да давам 300-400лв за нова помпа,по-скоро ще сменя колата Цитиране на предходен пост!

Здравейте , колеги! Преди месец ми останаха 4 литра омаслен бензин от лодката с двутактово масло куиксилвър ,сипах го в колата и след 2 седмици помпата изгоря . Купих оригинална пиърбърг от колега и 2 седмици и пак без помпа. Та ,има ли нещо общо омасления бензин ? Понеже имам К - стоп на регулатора на налягането на бензина ,може ли той да прави проблеми? Благодаря предварително!

Като каращ куатро , ще кажа че пари не ми останаха от високия разход на гориво и постоянното чупене и поддръжка на системата Истината е , че куатрото не е за дребни душици и сметкаджии ! Ама щял ли изобщо да го ползва , колата остава без коне , тежало повече и хиляди глупости и простотии ! Досега всеки който познавам карал ли е веднъж куатро, не си помисля за друго.

Здравейте! Ако искам само на газ да си оправя оборотите , става ли с реглажен кран само с един извод ?

Смених го това моторче зимата ,че не духаше достатъчно топло . Зависи как е блокирало и не е толкова трудно да се свали .Мисля, че всеки сам може да си го оправи!

Намери комфорт-модул от някъде и пробвай , само моторче мн трудно . Успех!

Според мен този от 120лв. е по-добър ,но нека специалистите да кажат. Трябва да се сменят изводите за водата с метални , иначе става филм на пътя.

Твоята кола ,колега е А6Ц4 ! Обаче наистина ще трябват още малко пари ,защото перфекна кола никой не си я продава .При всички случаи след покупката отиват 1000-1500 лв още , а и ти препоръчвам куатро (даже е задължително)!

Колега ,не се лъжи по цената ,да не береш ядове после! Намери си един АЕЛ куатро Ц4, евентуално един чип и си гледай кефа ,нищо че е 2-3 години по стара , но е и доста по-здрава кола! Аз точно това направих за баща ми , проблема е че трудно се намира прилична ,но търсенето си заслужава!И задължително куатро! Успех!

За тез пари без куатро и малко оборудване -твърдо не ! Търпение му е майката и търсене ! И задължително куатро ,че ще си хапеш топките от яд после!

И мойто АЦЕ във Варна лапа яко! Около 20 , ама и аз често втора и трета в червеното ,така че по-добре градското на бензин!

Една от грешките ти е спирането на бензиновата помпа . Първо колати ти трябва да заработи перфектно на бензин , и чак тогава да оправиш газта . Майстора за газ е Наско до Военна болница! Успех!

Абе за Шеврон не сте ли чували , че карате с разни измислени ментета ?

Та този обтегач според колеги ставал за АЕЛ,само се слагал по-къс ремък с 2 см. Моля за мнения.

Това обтегач от стотица ли е ?

Днес ходих в Порше-Варна и втулка не се предлага . Обтегача с ролката е 648лв+ 300-400 за амортисьор. Оставих моя обтегач при един стругар-пичага и като имам новини сте пиша.

Колега ,най-правилния вариант -сменяй колата ! Иначе филма няма да няма край и може да ти струва 2 бр. коли + нерви +ядове +............

http://www.youtube.com/watch?v=H9RAAlMb0Uw