Vath

Има един пункт в тази посока в Люлин 8 пред бл.806. Много са точни и не се втеляват за глупости.

Тук има малко снимков материал и обяснение за този щифт

А може ли боята да се пълни в спрей и ако може тогава колко идва цената за 100мл. ? Мисля че моя цвят е X6.

Tука става дума за предния мост. А това са носачите:

Моята я взимах от Ауто 007 гумена нямаше марка и цената беше към 17-18лв. Гайките ги стегнах лекинко умерено(до скъсване и после четвърт оборот назад) и просто си продължи да тече все едно не я бях сменял.

Моята я смених с гумена но пак тече. Явно трябва да се сменят и шпилките. Гадното е че като тече маслото капе върху изпускателните колектори и парното вкарва сладка миризма на масло. Къде в София може да се намери качествена гарнитура комплект с шпилките?

Здравей, Търся капака на въздушния филтър за Ауди 80 Б3 1.8 PM 90г.

Здравей, Интересувам се от тампона който държи скоростната кутия. Двигателя е 1.6АДА 94г. Ако го има и цена?

Проблема с трамвая е ако ти влезе в твоята лента например...

Благодаря за отговорите Ще следя нещата. Иначе радиатора /изпарителя/ на климатика доста се загрява като работи на място колата и все очаквах да се включат перките да го охладят.

Климатика е монтиран допълнително в Италия- преди си работеше нормално. Сега като го включа тръгва компресора почва да студи но не се завъртат перките които охлаждат радиатора. Вентилатора е едностепенен и направо тръгва бързата скорост. Въпроса е кое включва перките като се включи климатика ?

Търся тампона на двигателя от страната на шофьора за АДА 1,6 94г

Аз търся тази която е от страната на шофьора / мое ляво твое дясно/ Тази ли е или другата?

Тука има описан същия случай. Аз залагам на релерегулатор.

Точно същата ситуация В движение премигваха лампите на водата и спирачките, а като дам контакт светеше само маслото и нищо друго. Това реленце струва между 15-20лв има и оригинални от порше ама са по 50-60лв. Сега като го смениш трябва да свалиш акумулатора да го заредиш или варианта на дълъг път да се дозареди.

Вероятно релерегулатора което е отзад на алтернатора не дава контакт и съответно не зарежда акумулатора. Държи се на две винтчета и се сменя лесно. При мен беше същата ситуация и покарах 30км и колата изгуби всякакви токове.

Може да се счупила една пружина на другия край на жилото /от към двигателя/ където се захваща за дроселовата клапа. В основата има една спираловидна пружина. На снимката червената стрелка. И затова при мен има една друга която върши същата работа-синята стрелка.

Смени си крушката в таблото със светодиод

Здравей, Търся за Б4 малката решетка долу на бронята (лява по посока на движението, ако са различни)

Това съм го копирал от някой форум но не се сещам точно откъде:

Хидравлична а не спирачна. Хидравличната G004 се продава в "Шкода" на цена около 18лв/л

При мен се оправи само с пръскане на контактен спрей без разглабяне

Помощ от колегите от Vwclub Цък

Ако тече маслото няма начин да не го видиш или под колата или на кората ако има. При мен забелязах че ако спирам колата на равно-не тече, ако я спра под наклон с предницата напред и веднага се появява петното и намалява на щеката / мерено на равно де/.

А в цената влиза ли 17" монитор LCD?