Search the Community

Showing results for tags 'ТДИ'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Calendars

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Kaра

Found 24 results

  1. Здравейте уважаеми колеги! Проблемът ми е следния, колата забива на 1100 оборота и свети подгрева. Педалът на газта не реагира. Закачих е на диагностика и показа грешка 18047. Почистих педала и буксите и клемите, но пак се появи след време. изчетох каквото успях да намеря, но уви - резултат никакъв. Реших да купя нов педал, но положението стана по - зле. При старт на двигателя директно застава на 1100 оборота и след малко започва да свети подгрева, както отново педала не реагира. След слагането на новата част трябва ли обучаване или нещо подобно? Не съм я закачал на диагностика отново, за да видя какво ще покаже. Моля Ви за помощ, че ми писна вече. Колата е Ауди А3 8л 1,9 ТДИ ПД 101
  2. Добър ден,наскоро си вземах ауди а4 б7 2.0 тди 170 брд двигател.Колата си вървеше без проблем докато не започна да влиза в авариен режим при ускорение.В сервиза за около един месец ми беше колата и я обслужих,смениха ми 4 дюзи,писаха нов софтуер на колата и премахнаха ЕГР И ДПФ,провериха вакум маркучите и актуатора на турбото,но все още си влиза в авариен режим.Колата до 2.500 оборота сякаш е чист дизел и след това се изтрелва а при изключване на двигатела колата започна да тресе купето.да добавя ,че и пуши бяло при работа на място.Моля помагаите.
  3. Здравейте приятели, бях писал по нагоре в раздела, че имам проблем с дюзит, наскоро купих кола от Швейцария А5 2.0 тди 170кс 2011, уж с проблем в дюзите, днес пристигна в България и майстора ми веднага я погледна и се оказа, че има стружки от помпата за високо налягане. В Швейцария колата е палена веднъж със спрей защото нормално не иска да запали, работи добре, дюзите също работят добре. Днес поръчах помпа и рейл, майстора каза, че в последствие, ако дюзите са се предали ще ги заменим и тях. Въпроса ми е, след като нямат проблем с пиезото, могат ли да се рециклират или да се почистят ? резервоара задължително ли трябва да се промие ? За горивния филтър ми е ясно, че ще трябва да се смени и тръбите да се продухат.
  4. Трябва ли да се променя предварението при монтирани по-големи дюзи и увеличени мг от помпата? С ваг ком в тди тайминг за стокови мотори трябва да е между синята и зелената линия ,а за подсилен има ли значение?
  5. Здравейте Колеги! Нов съм във форума и с интерес следя всичко. Забелязвам, че от двигателя капе масло. До сега не съм имал подобен проблем. Отворих капака и цялата глава (пасажерска страна) е омаслена. Точно между картера и колекторите. Колата е А4 2.0 ТДИ BPW. По щека нямам загуба на масло, но цялата глава е омаслена и чак капе от кората. Също така нямам и загуба на мощност. Всичко е нормално. От къде може да избива това масло? Моля за помощ
  6. Здравей те.Сблъсках са със следния проблем.Карам Ауди А3 2.0ТДИ 140 к.с БКД мотора От скоро колата загуби мощност след 2000 оборота почва да тресе да предърпва и неще и неще да ускорява, все едно си е в някакъв авариен режим.Закачахме я на разни диагностики грешки никакви .Майсторите казаха това ще е от ТАНДЕМ помпата и аз слушам и изпълнявам,купих тандем помпа монтирахме я Колата си е във същото състояние. Замериха дюзите едната даваше отклонение от другите и майсторите са бяха зарадвали че най накрая ще разрешат проблема поръчах ДЮЗА смениха я състоянието на колата не се оправи.Не ми се говори колко пари заминаха и колата все още неще и неще да върви.И вече се чудя и гадая къде може да е проблема. Моля за съвети ако някой се е сблъсквал с нещо подобно.
  7. Здравейте колеги, имам известна драма с турбото в последните 2-3 месеца. Изглежда, че турбо има, но доста слаб ефект (не както когато купих колата преди година). Проблема е, че колата е доста колеблива след 2000 rpm. Един път развърта на 2300-2400 турбото, друг път развърта на 1900-2100, трети път се съмнявам изобщо да развърта... Не мога да и хвана кахъра, но започнах леко полеко да чета теми на други колеги и да прилагам опити. Какво съм направил до тук - Смених актуатора със чисто нов Гарет (от стария изтече ръждива вода), смених дебитомера с чисто нов БОШ, изчистих n75 клапана, смених 2 съмнителни скоби по турбо пътищата и няма отечка на бууст (поне така си мисля). Проверени са вакуум маркучите и няма спуквания. Геометрията си движи без проблем (не е зацапана, но пък е и чистена преди 15 000км). Останаха съмнения за МАП сензор или н75, но понеже вече бая пари набих и резултата си е почти на 0 се обръщам към вас. Лог не съм правил, но имам скрийн шот от 011 канал на VCDS-а. Прави ми впечатление, че има доста голяма разлика от "Request/Actual" (Зелено/Жълто). Ако някой е имал подобни драми нека сподели къде да погледна и какви други опити да приложа, понеже напоследък изобщо не съм сигурен в тази кола когато изпреварвам - ще тръгне ли няма ли.... п.с. - мотора е 1.9 TDI AHF 110hp
  8. Здравейте колеги и за Много години! Днес след 3тото въртене се наложи да ми дават ток, а вчера нямах никакви проблеми с паленето. Дайте ми мнения в София от кой магазин/сервиз да купя нов акумулатор, както и директно да го монтират. Ако пребират и стария още по-добре. Мнение и каква марка, ah и пусков ток да закупя ще ми е от полза. Аудито е 1.9тди 131кс. Бюджета ми е 200-250лв. Мерси!
  9. Здравейте, от известно време имам проблем при палене сутрин. Тръгва да пали много трудно и веднага гасне, след което следва едно въртене около 10-15 секунди докато с мноого зор запалва. След което вече няма никакъв проблем - гася, паля веднага и пали от раз. Връзвах се на диагностика и ми дава следните грешки в двигателя. 2 Faults Found: 17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62) P1256 - 35-10 - Open or Short to Plus - Intermittent 16688 - Cylinder 4 P0304 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent Readiness: 0 0 X X X На диагностиката показанията на дюзите са много добри и не се забелязват проблеми. Четох някъде, че подобен проблем може да се дължи от лоша връзка на кабелите с дюзата. Казаха ми, че самата дюза и куплунга и в двигателя плуват в масло и няма как да се напръскат с контактен спрей. Интересува ме другия край на кабела къде е вързан, в кутия ли е и къде евентуално се намира и как се стига до него? Ако някой е имал подобен проблем ще съм благодарен да сподели как го е решил. Колата е Ауди А4 Б6 1.9 тди 2001г помпа дюза. Благодаря предварително.
  10. Ауди А6 2.5тди 150к.с 00г . Колата е 6 скорости,ел пакет,син кожен салон - много запазен,ел предни седалки,климатроник,печка,предни и задни подлакътници,борд комп,ASR,ABS,Airbag,хидравлика на части.Всичко работи отлично без турбина! Тел:0894313547
  11. Колата е автоматик с много добра скоростна кутия обслужена преди 30 хил км. , кожен салон с подгрев ,мулти волан , босе, джантите са 16-ки с летни гуми 205/55 За контакти - тук, на ЛС или на 0895 619 640
  12. продавам сеат 1.9 тди 1998 на части колата има удар ! Липсват 2 та радиатора и компресора за климатика както и предна броня и капак ! Колата е с полу кожен рекаро салон. тел за информация:0895753454.
  13. Здравейте колеги, продавам на части Ауди А4 Б6 1.9 TDI, комби, модела след фейслифта (2001-2004)..Скоро ще постна и снимки. Ако ви интересува питайте тук или позвънете на 0889683415. Благодаря!
  14. Здравейте колеги, Имам проблем, забелязах го по трудния начин, аварирах на пътя преди няколко дена, скобата на турбото изтърва и маркуча излезе, докато се мъчих да я ремонтирам на пътя видях, че капе масло от турбината (директно от охльова). След като се прибрах, започнах да човъркам и видях, че маркуча от филтъра към турбото е много омаслен след малкото маркуче, което идва от към капака на главата. Оста на турбото няма луфт. Оградил съм мястото от където мисля, че тече въпроса ми е, възможно ли да е само от там проблема?
  15. Цена 13 100 лв. Дата на производство януари 2005 г. Тип двигател Дизелов Мощност 168 к.с. Скоростна кутия Автоматична Категория Хечбек Пробег 168000 км Цвят Черен Закупена от Германия, карана 2 години в България. S-linе Напълно обслужена - сменени: масло, маслен филтър + добавка Bardahl , филтър купе, масло на кутия + филтър, нови предни пружини и амортисьори; горивен филтър; накладки; ремъци, ролки, водна помпа; нов акумулатор; custom таван алкантара - черен с бял шев. Всичко платено. 2. 0тди + чип - 168 к. с (TST Racing) Автоматик с Ф1 за смяна на скоростите от волана. Спортен трилъчов кожен S-line волан, с перфорирана кожа+цветен шев. Джанти 17 цола, Алесио. Подгряване на седалките. Климатроник. Ауди Концерт стерео. Телефон. Два ключа. Каско и ГО до август 2015. Без забележки! Няма изтъркани копчета или протрити седалки. Много запазен салон! Цената включва и 4 броя зимни гуми Ultra Grip 9, на 1000км с 16 цола лети джанти Rial. Причина за продажбата е закупуването на по-голям автомобил. http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11421763750228158 0887 796 797
  16. Здравейте, колеги, имам нужда от съвет... Имам възможност да направя бартер с доплащане от моя страна - моето Ауди е C4 с ACE двигател (с газ) а другото е същия модел, но дизелово - двигател 2.5 с 6-степенната механична скоростна кутия. Моето Ауди е доста проблемно - не работи на бензин, на газ "играят" оборотите, но дори и при тези обстоятелства човека е съгласен на бартер. Аз му казах, че е най-добре да се смени двигателя на моето Ауди с по-големия (2.6), защото е по-добър и по-подходящ за газифициране. Засега единственото, което знам за другото Ауди е, че има за правене един лагер и че ел. стъклата не работят (я бушон, я нещо друго) и това е... Та незнам какво да правя и не ми се иска да съжалявам, ако прибегна към някакво действие... По тази причина се обръщам към вас... Благодаря, предварително! Поздрави ))
  17. Здравейте Аудито е 1998г., 110 коня, двигателя е AHF. За повече информация на тел. 0895155567 Мога и снимки да ви пращам ако искате 1.Цял двигател – по договаряне 2.Глава (оборудвана) – 200 лв. 3.Турбо – 200 лв. (без луфтове в перфектно състояние) 4.Нафтова помпа – 150 лв. 5.Динамо – 60 лв. 6.Скоростна кутия – 220 лв. (перфектна) 7.Хидравлична помпа – 30 лв. 8.Хидравлична рейка – 110лв. 9.Дюзи – 80лв. 10.Компютър от AHF мотор - 90 лв. 11.Бутала с биалети – 100 лв. 12.Колянов вал – 120 лв. 13.Инсталация – по договаряне 14.Резервоар – 30лв. 15.Арматурно табло (с въздоховодите) – 50 лв. 16.Вътрешни кормилни накрайници – 15лв. бр. (на 100км.) 17.Външни кормилни накрайници – 12лв.бр. (на 100км.) 18.Заден мост – 100лв. 19.Носачи – 20лв. парчето 20.Карета и полуоски – 40лв. броя 21.Оборудвани врати – 100лв бр. (двуврато) 22. Лостчета за мигачи и чистачки – 20лв.бр. 23.Километраж – 50 лв. 24. Заден капак оборудван - 100 лв. 25.Преден плафон – 20лв. 26.Амортисйор + прожина – 25 лв. (общо) 27.Задни подкалници – 15лв.бр. 28.Управление на климатроника – 40лв. 29.Цялата генерация – 50лв. (в перфектно състояние) 30.Помпа в резервоара – 50 лв. 31.Задна греда зад бронята – 25.лв 32.Десен и ляв стоп – 30лв. бр. 33.АБС – 90лв. 34.Пет алуминиеви джанти – 160лв. 35.Таван – 45лв. 36.Дебитомер – 50лв. 37.Разпределителен вал – 50лв 38.Моторче чистачки – 20лв. 39.Кормило без аербег – 20лв. 40.Салон – по договаряне Датчици, кори, пластмаси и още доста работи за които не можах да се сетя .
  18. Здравейте, колеги, Продавам си автомобила, а именно АУДИ А3 : -1.9тди помпа дюза 131к.с. -4(5) врати -октомври 2002г. първа регистрация -регистриран в БГ -валидна ГО и преглед -рекаро салон -198 000км -климатроник -ел.огледала, ел.стъкла -сменени дискове -лети джанти -нови накладки на 4-те диска -перфектно техническо състояние За повече инфо на телефона : 0898 90 67 80 Цена: 6400
  19. Продавам Компютър за Ауди а6 2.5 тди 150 к.с 2000 год. Цена 140 лева. Разполагам с целия автомобил на части ! Ауди а6 2.5 ТДИ 150 к.с 2000 год. СЕДАН ! При интерес пишете на скайп: webmast367 или на телефона 0896 90 56 03 НИСКИ ЦЕНИ !
  20. Привет Колеги, Колата: А4 2.5 quattro с АКЕ мотора. Налага ми се неприятен ремонт по трансмисията, но още не са отваряли кутията - днес стана белята на България, едвам се престроих от лява в най-дясна лента. В понеделник ще стане ясно какво точно е за смяна. Моят човек ми каза два варианта: - само диск на съединителя; - маховик + диск.. Цената, която ми е дал е между 800 и 1800лв с труда, в зависимост от това какъв е случаят точно. Наясно съм, че този ремонт е скъп принципно, но все пак реших да питам и тук какво мислите по въпроса и има ли начин да се направи поне лека икономия - имам предвид малко по-евтини части евентуално и какви биха били те. Ако няма такъв вариант, разбирам, това е положението. Но ако мога да спестя някой лев, никак няма да е зле. Благодаря предварително!
  21. КОЛЕГИ ПРИ ИНТЕРЕС ЗА ЧАСТИ МОЛЯ ЗВЪНЕТЕ ПО ТЕЛЕФОНА.ОТ КОЛАТА СА ПРОДАДЕНИ-ФАРОВЕ,ПРЕДНА БРОНЯ,КИЛОМЕТРАЖ,БАРЧЕТО НА СКОРОСТИТЕ,КОРИТЕ НА ВРАТИТЕ.МАЛКО ПРИМЕРНИ ЦЕНИ ТУРБО-ГАРЕТ-Т2-200ЛВ ГЕНЕРАТОР - 60ЛВ СТАРТЕР -50ЛВ ГНП-ПЕРФЕКТНО С НОВИЯ КАПАК -220ЛВ СК.КУТИЯ- 200ЛВ СПИРАЧНИ АПАРАТИ - 35ЛВ БРОИКАТА ПРЕДНИ ДИСКОВЕ НОВИ -70ЛВ ДВАТА ВЪНШНИ КАРЕТА -30ЛВ БРОИКАТА ЕЛ.МАШИНКИ ЗА ПРОЗОРЦИТЕ-30ЛВ БР.
  22. Здравеите колеги от няколко дни сум в вашия форум карам ауди а6 ц4 2.5 тди аат мотора .. имам проблем когато карам на различни убороти колата забива муцуната за части от секундата и пак се наема няма разлика тягата не е да кажем спъната нещо варви си както преди да почне да прави този проблем наи често на 1900 и 2500,2000 прави този проблем благодаря ви много предварително ще се радвам да се отзовете с опит и с разбиране мерси
  23. Здравейте колеги падна ми едно масло на евтино Тотал Рубиа 15w40 4400 някои може ли да ми каже нещо проблем ли ще е дават го за офроод автомобили и селсско стопански машини и за автомобили разбирасе притеснявам се да не би да е много гъсто засщото му дават смяна на 30 000км напражо нечувано поне от мен... Благодаря предварително ето го и загадачното масло http://www.primeoil-bg.com/products/?brand=4&category=12
  24. Без излишни коментари в темата ! Продавам AUDI A4 AVANT 2. 7 TDI , 179 конски сили. Автомобилът е в перфектно техническо състояние. Напълно изправни - ходова част, скорости и двигател. Най-вискок клас на изпълнение за модела S-LINE EXCLUSIVE , включващ: АBS , ESP , ASR , MMI навигационна система 16: 9 - DVD + TV(два слота за преносима памет), Двузонов климатроник , Спортни кожени седалки с избутващ се механизъм тип RECARO, Черен таван, Перфориран кожен волан , Алуминиеви апликации в интериора, F1 скорости, Автоматична скоростна кутия със спортен режим на управление, ТИПТРОНИК, Амбиентно Осветление, ПАРКТРОНИК, Хром Пакет, Аларма, Централно Заключване, Подгряване и надуване на седалките, Бленда против заслепяване на всички огледала за задно виждане, СПОРТНО ОКАЧВАНЕ, Оригинални джанти на AUDI с нови гуми, Хладилна жабка, Система за следенe на налягането в гумите , сензор за дъжд , сензор за светлина, Поставки за чаши, Подлакътници, Мултифункцинален волан. Колата има 5 броя оригинални джанти 17' с нови летни гуми. Перфектен външен вид. Автомобилът е нов внос. Цена 17899 лв За контакти : 0888702060 Снимки : http://www.mobile.bg/11395432936504765