Проблем с централното

[Zeifod]

Здравейте мочета,

Та проблема е следния - машинката която трябва да отваря и затваря багажника, работи само еднопосочно, само затваря. Най-вероятно проблема е липсата на някакъв клапан (машинката има 2 щуцера - в единия влиза тръбичката за згъстен въздух, а другия е просто отворен). При отваряне на автомобила се чува как помпата работи още около 10-15 сек. преди да спре, а при затваряне се чува лек свистящ звук, като от спукана гума. Бих отворил вратите да погледна как е там, но скоро взех колата и ми е още малко криво да правя толкова сериозни интервенции

Ако някой има идея какво е устроиството на машинката, ще се радвам ако сподели. Предполагам че в крайна сметка ще се обикалят моргите, но все пак... бтв. колата е

А6 Авант 1995г.

[Lord of the Rings]

Както описваш, най-вероятно имаш някъде нарушена херметичност на системата за централно - от някъде влиза въздух и кара помпата да работи излишно дълго време. За да локализираш проблема, в местата на разклоненията откачаш кръг по кръг и запушваш с някаква тапичка , докато тръгне нормално - ами проблема ще е в откачения кръг и там по тръбата, по-тръбата докато намериш къде е нарушаена херметичноста....

[Zeifod]

Проблема със сигурност е в машинката - свалих задната кора и запуших въпросния 2ри щуцер и помпата спира по бързо при отваряне. Обаче номера е следния - явно липсва някакъв клапан който да запуши този 2ри щуцер при отваряне на автомобила и да го държи отпушен при затваряне, защото ако е запушен непрекъснато машинката не работи в нито една посока... лелеее свят ми се зави...... дано сте разбрали нещо Просто ме интересува има ли някакъв клапан там които липсва (явно) при мен, или цялата машинка е за смяна.

[kosar]

Ами не ми стана много ясно,но съм имал същия проблем та може пък да съм ти от полза!Значи на багажника машинката ти е една пластмасова джунджурия,куха, отвътре с мембрана която спрямо посоката на въздуха се движи напред назад-херметично и от там отваря или затваря!Можеш да провериш ката запушиш двата срещуположни отвора на машинката и опиташ да раздвижиш оста,ако се движи значи мембраната е скъсъна!Отделно оста в двата края където влиза в машинката има едни конусовидни маркученца(преходник за да остане вътре херметично),при които често гумата изгаря и се закъсват,провери също и за евентуално скъсан маркуч между двете си брави на багажника!!

[madison]

И аз имам този проблем. Само че, както казва колегата, в началото свистеше, работеше по-дълго, а днес като гледах изобщо не ми работи. Не се чува никакъв звук, а "ръчките" на централното за задните врати са запецнали. В момента мога да си отворя колата само с ключ. Какво да правя ?

[optimist]

92 кинта в порше бг и сичко е ок

[optimist]

92 кинта в порше бг и седмица търпение всичко е ок

Сменя се" клапата" с нова на старата се е скъсало гуменото уплътнение и не създава вакум, втора употреба не си струва може след месец пак да го оправяш

Аз вече минах по тоя път

Не е кой знае колко сложна операция и подмяната на тва чудо дребно и пластмасово нещо като помпичка за аквариум има две винтчета откача се едната вилка другата си върви с колата при комбито се намира между чистачката и десния фар под кората на петата врата за 10 мин работа, но не отлагай защото според мен може да се прецака компресорчето или моторчето не знам кое е по-правилно ама със сигурност то вече ще е цифра та дрънка

Успех при смяната

[optimist]

92 кинта в порше бг и седмица търпение всичко е ок

Сменя се" клапата" с нова на старата се е скъсало гуменото уплътнение и не създава вакум, втора употреба не си струва може след месец пак да го оправяш

Аз вече минах по тоя път

Не е кой знае колко сложна операция и подмяната на тва чудо дребно и пластмасово нещо като помпичка за аквариум има две винтчета откача се едната вилка другата си върви с колата при комбито се намира между чистачката и десния фар под кората на петата врата за 10 мин работа, но не отлагай защото според мен може да се прецака компресорчето или моторчето не знам кое е по-правилно ама със сигурност то вече ще е цифра та дрънка

Успех при смяната

[Niko76]

Здравей,колега и аз имах същия проб

лем.Според мен е спукана мембрамата на маш.или маркуча към същата,аз си реших проблема като:свалих и отворих маш.имам един приятел гумаджия и той си поигра и ми залепи мембрамата,после сглобих маш.и готово пробвай успех

[madison]

Централното ми пак работи ХВАЛА !

Какво се оказа. Реших все пак да видя защо няма никакви звуци от това пусто централно. Би следвало, дори ако е прецакана някоя част от въздушната система, поне някакви звуци да има, а то нищо. Та, свалих задната седалка и какво да видя - компресорчето плува във вода, а неопреновото покритие - подгизнало. Махнах въпросното покритие и се оказа, че клемите толкова са се окислили, че не порпускат никакъв ток. Между другото, по това нещо има толкова чипове, че ми се струва, че не е само за централното. Та, откачих го, почистих го, оставих го да изсъхне. Закачих го пак и о, чудо - работи. С няколко свински опашки повдигнах въпросното компресорче, така че да не е във ванообразната дупка под седалката. Така дори да се събере вода ( която не знам от къде е ), няма да го достигне. Сега остава само да разбера от къде, подяволите, влиза вода под задната ми седалка.

Този път минах леко