проблем, трудно се форсира до 2000 оборота след свършване на бензина

[audi4774]

Здравейте. Колата е ауди 80 1.8 JN механична инжекция. Днес ми свърши бензина и обърнах на гас и изгасих колата,после влязох в колата запалих я на обороти малко играеха и като подадох газ заглъхна и огасна и така . Като мине 2000 обороти и се изфорсирва. Проблема е от на празен хот като тръгвам трябва с повече газ иначе огасваи като задържа с малко натисната газ глъхне и огасва....? Забелязал съм че бубината цапа лолата и кабела с нещо мазно като масло и преди време я бях извадил и като я наведох изтече около 150-200 грама течност....

Редактирано 30 Ноември 2014 от audi4774

[veselin velchev]

[Даньо.Иван]

Прочети правилата на форума и ще разбереш

[iovkom]

Той не може да пише , вие го карате да чете.

[audi4774]

Хаха много сте забавни,като не можете да ми помогнете не ми се прайте на умници ако е възможно...

Дали е в бубината проблема...?

[audi4774]

Имам проблем с бобината,може би...? Пали по-трудно от обикновено и като подам леко газ оборотите падат и огасва. Като включа на скорост и се опитам да тръгна изгасва,трябва на място да я изфорсирам да мине 2000 оборота тогава потеглям. С по-малко от 2000 оборота гасне. Съмнявам се в бобината,защото от нея тече нещо като масло...? Извадих бобината и от нея изтече доста от тая течност. Имах бобина от лада и я сложих,но с нея гърмеше и сложих пак оригиналната... Дали в бобината е проблема ? И се извинявам за заглавието,но не бях прочел правилата.

Тва го писа един приятел,защото бях на работа. Малко се е омазал за което се извинявам

Редактирано 30 Ноември 2014 от audi4774

[иво костов]

Намери друга/естествено като твойта/,сложия и ще видиш да ли ще се оправи,гледай да е по-скоро,че с тия над 2000об. ще станеш и за съединител,след това може да се окаже и нещо друго.

[audi4774]

Да,ама сега нямам пари,а 50-60 лв. за бобина втора ръка ми се виждат много

[kolu]

Вси си мисля,че като потегляш с две хиляди оборота и нагоре не ще да е от бобината.

[audi4774]

А от какво може да е...

[integrale45]

Препоръчвам последният пост http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=167736&hl=

Редактирано 30 Ноември 2014 от integrale45

[audi4774]

...

...

[kolu]

Младеж,от къде си?

Ако не можеш да отидеш на майстор да ти погледне колата,поне се срещни с някой/и,не визирам конкретно, от форума и си поговорете за колата.

[integrale45]

От Велико Търново съм

[audi4774]

Колата се оправи и то много странно ! Ето какво се случи. Свършими газта,обърнах я на бензин и точно на бензиностанцията свърши и бензина. Взех 2 литра бензин и като запалих на "ГАЗ"Всичко беше ок ...?

И имам реле,което при включване на копчето на газ изключва горивната помпа

[Deeper]

Скоро ми се струва,че ще пуснеш тема "колата не пали на бензин"..

Не искам да те обиждам,ама ти таз бубина дето си я взел от ладата... да беше взел цялата кола и да си я караш нея.

[audi4774]

Странното е че,карам колата на газ ! А като ми свърши бензина тогава дойде проблема,бобината е добре,налях бензин и колата се оправи...? Странно ми е какво значение има дали имам бензин или не,след като карам на газ...?

[integrale45]

Като ти свърши бензина,намалява налягането на гориво в дебитомера,клапата му започва да се люлее,оттам потенциометъра може би дава някакви грешни показания и двигателя не работи добре.Бобината няма нищо общо.Вероятно дюзите ти пропускат бензин и другата част от горивото се връща в резервоара.В случая един възвратен клапан,който се слага след бензиновата помпа ще ти свърши добра работа/имам един който доскоро ползвах/.Трябва да си сигурен,че дюзите ти не "пикаят".Но ако са оригиналните,вероятността да са в добро състояние е много малка.

[audi4774]

Всичко по двигателя е оригинално. Преди месец сменях накрайници,тампони на амортисьорите и на носачите и бяха оригиналните. Майсторите се хванаха за главите,казаха че за пръв път виждат на 25-30 годишна кола оригинални тампони