мнение а6 4.2

[Ra1mN]

Да поясня колата ще се кара смесен цикъл по около 18км на ден тези разходи които посочвате ми се виждат много старото ми 1.8т варираше доста от 10до18 на 100 но по нормалния ми начин на каране беше около 10-12 .

Опита ми с осмаци е малък 1 седмица съм карал мустанг 2005г 5.0 автомат и една седмица корвет ц6 6.0 автомат като колите не бяха мои и често си правех кефа с тях и разхода беше 18-20 мустанга и 22-24 корвета и двата мотора са същите като от преди 40години та ми се струва странно американски бангии да харчат по малко от ауди отделно имам приятел с х5 4.4 в която се возя редовно и гори 19 газ

Да отбележа че колата ще я карам на газ.

Много изскам ръчни скорости но не намирам такива екземплияри

Има ли някоя форумна а6 4.2 за продажба

 

[Andy]

Как може да се обяснят сходните показания на борда за моментен разход на 2000-кубиков двг с 4 цилиндъра и такъв V8 при пълна газ?  

 

От опит знам, че големите двигатели не е оправдано да се карат градско. Трябва им "материал". На дълги преходи имат приемлив разход и често е не много повече от двигател с 2 или 4 цилиндъра по-малко. Особено с голяма скорост на движение. Вземете един 1.4 и един 4.2 и ги карайте заедно със 160-180 км/ч. Много вероятно е разлика в разхода да няма, защото по-малкият е работил на предела си. Даже ако 4.2-то е било отпред, като нищо 1.4 може да се окаже с по-висок разход, тъй като ще трябва да наваксва при изпреварванията и баирите нагоре. В града обаче е друго. Там разликата е около два пъти. 

С една колежка имаме сходен градски разход и сходни преходи, респ. брой студени стартове за деня спрямо изминатите км след това. Нейната кола е 1.6 90 кс, а моята v6 бензин - 15/100. Тя е с газ, а аз не. Аз я оставям да побръмчи около 1-2 мин сутрин на място, а тя тръгва веднага. Ако давам газ, 20-така го прескачам с много.

[coresnet]

Стига с тоя моментен разход, моментния разход е една голяма глупост (да се гледа)...

[Jesus]

При мен S4 4,2 ръчка като на колегата ShoxXx ми дава

 

градско 17-18/100 на къси разстояния и 20/100 с яко настъпване

извънградско между 11-13/100 зависи от трафика 

[pacoran]

Напълно нормален разход, по ниско тегло с по нова технология двигател и ръчка:-)

[ShpizAudi]

 И Държавата няма общо, бензина да не говорим:-)

 При мене , няма значение къде зареждам , разхода при градско/смесен/магистрала е един и същ . Та ,къде е по хубаво горивото, аз по разход немога да разбера...... Повечето километри въртя на смесен цикъл , и в Германия и в България  10-12л на 100км... (мотор V6)

Сега по темата : Клега, не си ли се замислял за друг мотор ? Примерно за 2.8 или нещо от сорта. По лесно се намира с  ръчни скорости.  Няма да опъва като 4,2 , ама ще ти е по леко от към разходи....

Редактирано 11 Март 2015 от ShpizAudi

[Ra1mN]

ако не е 4.2 няма смисъл дали ше 1.8 т или 2.8 или 2.4

колата ще се кара смесено и по 150тина км на седмица и на газ мисля че разхода неме трвожи чак толко просто винаги съм искал осмак и мисля че цените сега ми го позволяват.Просто съм си карък с колите и ако има нещо да се чупи се е при мене.

И с другите ми аудита по някое време съм имал големи изваждиния но не повече от 1500-1800 лв

Та затова ме интересува колко мога да се бръкна тука

[Andy]

... може би ще взема нещо бързо като колебанията са нежду еволюшън и РС 6 като РС6 -цата е доста по тегава и като разходи и като цяло но пък е "семейна кола" докато евото е за фън по скоро:-) ...

 

RS6 е магистрален кръстосвач, бърз семеен автомобил за асфалта. Ево не може да впечатли с по-високо ниво на комфорта, с по-добри материали в интериора, с по-приятна возия и ако щеш по-голям багажник. Силата му е на хлъзгави настилки - мокро време, макадам, сняг... На асфалт също ще прави удоволствие според колко назлобен е двигателят. Виждал съм как върви ево с 600 к.с. (на И. Царски по-точно на едно състезание)  - пистов мотор 600 куб. няма шансове на никаква дисциплина, но надеждността спада много. Най-добре е около 400 кончета, от които малко над 300 ще стигат до гумите. 

Та зависи къде искаш да караш колата. По един начин ще се чувстваш в рс6 на немска магистрала 1 час с 200 +++ км/ч и съвсем по друг в евото. Но ако ще се учиш да караш с ръчна, да пързаляш колата и пр., тогава евото е за предпочитане.

[zlobil]

Не виждам много допирни точки м/у Ево и РС.....карал съм ЕВО9 и колата си е много добра но според мен си е фън кар, не си представям такава за ежедневка, съвсем отделно от това пък сравнение за интериора просто не може да става, ЕВО-то вътре е като Дачия. 

[pacoran]

Затова казах че се колебая защото знам и при двете за какви разходи става въпрос и съм се возил и на двете и двете си имат предимства и недостатъци, затова и предпочитам евото може би защото единственото дълго каране е един или два пъти до морето а РС-а не е много рентабилен да седи на паркинга като се има предвид разходите само да я имаш без да се чупи и без бензина:-)