4.2 V8 - не пали топъл

[tvard]

Днес проблемът се прояви отново и то цели 2 пъти. Интересното беше, че и първият път не запали, а вторият оборотите се клатушкаха и просто работеше като на косъм да изгасне всеки момент /все едно на 3-4 цилиндъра/. Поработи така няколко секунди и се оправи, а отзад миришеше на суров бензин. 

Т.е новото е че вместо да не запали изобщо и да върти на място, този път запали, клатушкаше оборотите /вместо да ги фиксира на 800, бяха на около 200-300/ и едвам работеше, след което се оправи.

Добавям и още едно наблюдение - проблемът зачестява когато съм с по-малко от половината резервоар гориво. Всъщност не си спомням ако горивото е над средата да го е правила изобщо. Дали има някаква връзка?

Има има...по интересното е че не ти прави проблем на студен двигател.

[150hp]

Да, до момента не е правила проблем при първо палене сутрин. А каква е връзката между нивото на горивото и паленето?

Колега Евгени, колата е закачана на диагностика и според "майстора" всичко било ОК, каквото и да значи това.

[Evgeni K.]

".....всичко било ОК, каквото и да значи това."

Това значи друг майстор. Да се закачи диагностика, не означава виж дали има грешки. Най-малкото почти сигурно е, че горивните тримове са полудели. Аз не виждам как ще откриете проблема, без да се разбере какво говори колата.

[150hp]

Доколкото аз разбирам, "всичко е ок" трябва да означава че колата няма грешки, всичко е проверено, включително и тримовете, и е в норма. Вече доколко компетентно и обективно е направено, нямам идея. Ще потърся и друго мнение, от независим диагностик. Тези дни доста ровя по форумите и установявам, че проблемът е много често срещан и то не само при Ауди, но и при други марки и двигатели. И при тях симптомите се изострят при по-малко гориво в резервоара.

Редактирано 5 Октомври 2015 от 150hp

[МИТАКА1654]

Колега,аз също го имам този проблем на ц5 2,8.При мен се появи след смяната на бензиновата помпа с нова китайска.Не знам дали не е по-високо сондата или помпата не прави налягане,но като че ли наистина при повече бензин няма такива драми.При мен проблема е при първи старт сутрин например,после няма проблем.Според мен проблема ти е в помпа/и или клапан за налягането в рейките.Аз му хванах цаката като чукна на стартер един-два пъти и след това въртя да паля.

[halil buz]

датчика на кол. вал ,пътник е. при мен беше така. а сондите не работят дори и при топал старт тримовете и късите и дулгите трябжа да клонят кам нула. зависимост дали си с катализатори ако не са изтарбу6ени или издухани през ауспусите, тогава се повишава температурата на сондите ,нормалната темп на сондите е около 400 грауса без катализатори ска4а над 500 до 600 градуса и компа прави корекция ма вуздух гориво и тогава лонг тримовете падат на минос 1.8 процента и колата беднее от кам гориво  виж 032 канал на ваг-цома и ако са различни тримовете калибрирай сондите , но това не влияе на паленето на колата дори и топла, провери си датчик вал. калибрирането на сондите е лесно секи с ваг-ком знае как се адаптират сонди и саответно следи в последствие тримовете и лонг и шорт .според мен не са сондите. успех колега 

[150hp]

Т.е според теб проблемът е в датчика на коляновия вал, т.е импулсен датчик? Това не беше ли този датчик, дето ако се прецака и откаже напълно, оставаш насред пътя? Или този беше на разпределителния вал?

Редактирано 8 Октомври 2015 от 150hp

[halil buz]

в пове4ето случаи то ебава топлия старт на мотора ,този долу на кол.вал за него говоря. при мен беше така, като е тола карал сам колата ,загасям и понякога няма палене,пуфна 1-2 цигари ,моля и се опявах е и въртя и пали обикновенно минаваха около 20 мин. абе половин кутия изпушвах от зор и после си пали без ядове след някой руг ден пак вампирясваше ,чекам 20 -на минутки ска4ам и запалваше . взех дат4ик от моргата и ся няма ядове. успех

Редактирано 11 Октомври 2015 от halil buz

[cvetan83]

 

 

Твоята има ли газ, защото при нашата и още една се оказа проблема от газовата.  Първата след изгасяне пълнеше колектора с газ през не затварящи, а на брат ми дефектен изпарител и изпуска газ през маркуча за мап сензора. 

[150hp]

Не, няма газ и никога не е имала.