Проблем със спирачките Ауди А4 Б6

[vankata__098]

Колеги помагайте! Не бях карал колата (Ауди А4 Б6 131кс TDi) около 20-тина дни и вчера я покарах и ми светна на таблото Удивителна и изписа "Attenzione! Anomalia freni (ABS). Rivolgersi officina". Проверих течността и даже долях, след което пробвах и пак свети и писка индикацията и пак същия надпис. Спирачки има и не свети нито ABS-a нито ESP-то.

Ето снимки:

 

[vlado]

Индикацията за акумулатора не е нормално да свети...възможно е от там да ти индикира този проблем.

Редактирано 24 Февруари 2016 от vlado

[vankata__098]

Автомобила е загасен и на контакт!

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 25 Февруари 2016 от VBI

[Alexander Boichev]

Има и датчик за ръчната спирачка, ( но не си спомням какво изписваше ) да не е от него нещо. Така 1 - 2 пъти ми изкара акъла и на мен 

[hristtov]

Проблема ти е слаб акумулатор.

[CVT]

Не знам от какво е, но съм сигурен че не е нито от слаб акумулатор нито от ръчната. Лампата на акумулатора свети защото колегата е дал на контакт за да направи снимката. При вдигната ръчна пък удивителната светва в червено, а не в жълто.

 

Защо не я закачиш на ВАГ-КОМ?

Редактирано 24 Февруари 2016 от CVT

[hristtov]

Не бъди сигурен... това е точно тъпата индикация на ауди за слаб акумулатор... има стотици теми.

Нека зареди акумулатора и ще спре да пищи зумера и лампата ще угасне.

[CVT]

Значи при паднал акумулатор изписва на екрана: „Внимание! Спирачна аномалия (ABS). Свържете се с механик.“ – така ли?

 

И на моята е падъл акумулатора, но такава сериозна тревога никога не съм виждал.

Редактирано 24 Февруари 2016 от CVT

[vankata__098]

Не бъди сигурен... това е точно тъпата индикация на ауди за слаб акумулатор... има стотици теми.

Нека зареди акумулатора и ще спре да пищи зумера и лампата ще угасне.

Колега акумулатора е чисто нов на 10 дни и цвета на индикацията е чевен а не оранжев - просто така се вижда на снимката. Май всичко е свързано с течността на спирачките или някой датчик по спирачната система. Закачих я с Вагком и няма никаква грешка. Мисля си да не е някой от датчиците на накладките. Погледнах външните,но са повече от 1см. Утре ще сваля гумите за да видя и вътрешните.

Редактирано 24 Февруари 2016 от vankata__098

[Милчев]

Пробвай да откачиш датчика на казанчето със спирачна течност!Може да е дал фира!

[CVT]

Колега акумулатора е чисто нов на 10 дни и цвета на индикацията е чевен а не оранжев - просто така се вижда на снимката. Май всичко е свързано с течността на спирачките или някой датчик по спирачната система. Закачих я с Вагком и няма никаква грешка. Мисля си да не е някой от датчиците на накладките. Погледнах външните,но са повече от 1см. Утре ще сваля гумите за да видя и вътрешните.

 

+1 за спирачната течност ако удивителната е червена. При мене също светва когато ръчната е дръпната.

Редактирано 24 Февруари 2016 от CVT

[ivaylo73]

колега , на  мен  външните накладки бяха  дори  повече от 1 см, но на  вътрешните датчиците се бяха  отлепили . светнаха  ми след като от дълъг път бях спрял на  бензиностанция

[hristtov]

Добре да ви върна в началото на темата, където пише че колата не е карана 20дни. Дори чисто нов акумулатор ако не се кара толкова време пада от консуматори като аларма, касетофони и други такива, дето ги има когато колата просто стои.

След това при палене понеже напрежението е ниско, абс блока дава тази грешка. Просто заредете акумулатора и си спестете главоболията, това не е първия такъв случай. На мен ми се струва че още малко ако колата се кара алтернатора ще свърши работата и мистериозния проблем ще изчезне.

[vankata__098]

проблема е решен!

Редактирано 25 Февруари 2016 от vankata__098

[vankata__098]

Добре да ви върна в началото на темата, където пише че колата не е карана 20дни. Дори чисто нов акумулатор ако не се кара толкова време пада от консуматори като аларма, касетофони и други такива, дето ги има когато колата просто стои.

След това при палене понеже напрежението е ниско, абс блока дава тази грешка. Просто заредете акумулатора и си спестете главоболията, това не е първия такъв случай. На мен ми се струва че още малко ако колата се кара алтернатора ще свърши работата и мистериозния проблем ще изчезне.

колега поне аз тази кола съм я оставял да не я паля повече от 10 дни и то сега в най-студените дни - (-20/25'С) и не е имало никакъв проблем от акумулатор. Проблема беше от това че трудно се обезвъздушаса системата. Пропуска ми някоя от помпите на съединитела и от там пада течността. А след това   с обезвъздушаването, даже махах и пробката за обезвъздушаване и пак същото.

Колата ми не е "москвич" та да дърпа ток и да вадя клемите на акумулатора всяка вечер..... (нали се замерва за гаранцията на акумулатора и консумацията беше 0,06 на мултицета на момчето в сервиза)

Днес като се качих, да я преместя и да проверявам накладки ..... И лампата и съобщението вече ги нямаше. Много трудно се обезвъздушава поне на тази кола. Бях налял повечко течност и днес беше спаднало нивото. Което ме навежда на мисълта че е имало въздух. Но както и да е ПРОБЛЕМА СЕ РЕШИ ОТ САМОСЕБЕ СИ няма проблеми вече. Благодаря на всички, които се опитаха да помогнат!

Редактирано 25 Февруари 2016 от vankata__098

[hristtov]

Направи един експеримент остави я няколко часа на фарове да падне малко акумулатора и после запали

Иначе се радвам, че вече нямаш проблем, както казах докато умуваме алтернатора ще си свърши работата.

Понеже съм убеден, че все още не вярваш къде е проблема...

Виж почети тази тема: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=137493

Няколко колеги със сходен проблем като твоя и о чудо има развръзка при всички, сам ще видиш къде е тя.

[Милчев]

проблема е решен!

След толкова умуване кажи какво беше!

[vankata__098]

Направи един експеримент остави я няколко часа на фарове да падне малко акумулатора и после запали

Иначе се радвам, че вече нямаш проблем, както казах докато умуваме алтернатора ще си свърши работата.

Понеже съм убеден, че все още не вярваш къде е проблема...

Виж почети тази тема: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=137493

Няколко колеги със сходен проблем като твоя и о чудо има развръзка при всички, сам ще видиш къде е тя.

Колега не съм палил колата грам от вчера до днес, нито пък вчера и няма как да се е заредил акумулатора (ако все пак е паднал) как без да се зареди на сутринта ще отчита че вече е зареден при положение че вчера беще +14'С , а сутринта когато я запалих беше -5'С. Имал съм 3 коли от групата на WAG и знам какво става когато е слаб акумулатора, всичко почва да мига по таблото , да писука зумера и т.н.

ПРОБЛЕМА БЕШЕ ВЪЗДУХ В СИСТЕМАТА НА СПИРАЧКИТЕ. ТРУДНО СЕ ОБЕЗВЪЗДУШАВА ТОЧНО НА МОЯТА КОЛА. Незнам дали и при други е така. Вече няколко пъти сипвам по малко течност вечер и на сутринта я е глътнало, и така докато стигне течността до MAX в казанчето. Явно има нещо запушено. САМОТО СЪОБЩЕНИЕ Е ЗА СПИРАЧНАТА СИСТЕМА А НЕ ЗА АКУМУЛАТОРА, и тази индикация-знака удивителна мига и писука зумера няколко пъти и спира и остава само да светят удивителната на ръчната и голямата удивителна на фулфиса.

НЯМА ЗНАЧЕНИЕ ПРОБЛЕМА Е РЕШЕН! КРАЙ НА ТЕМАТА!

След толкова умуване кажи какво беше!

ПРОБЛЕМА БЕШЕ ВЪЗДУХ В СИСТЕМАТА НА СПИРАЧКИТЕ. ТРУДНО СЕ ОБЕЗВЪЗДУШАВА ТОЧНО НА МОЯТА КОЛА. Незнам дали и при други е така.

[Ivanu6ka]

Леко доуточнение и от мен. Колега от въздух в спирачките не излиза тоя символ. Излиза при ниско ниво на спирачната течност.....т.е. бая въздух е глътнало(казанчето) ! Нивото на спирачната течност спада заедно с износването на накладките. Така е защото буталата "потъват" все повече и повече. Или поради теч някъде в системата. Дано не си втория случай. Затова се проверява за течове и се долива. Цедката на казанчето е много фина, затова доливаш...мислиш догоре...а на другия ден то пак спаднало ! Просто бавно се процежда през нея. Ако имаш въздух в системата-вервай ми няма да имаш индикация никаква, но ще ти пропадне педала на спирачките и трябва да обезвъздушаваш ти или в сервиз...а не се САМООПРАВЯ , както в твоя случай. При теб просто е било по-ниско нивото и си долял, докато е станало в границите ! И като завършвате теми...пишете какво е било а не "проблема решен", "готово" или прочеее кратки фрази без особено инфо....нали форума е да си помагаме с идеи и решения на проблемите!

[vankata__098]

колега Ivanu6ka ако прочетеш написаното по горе ще разбереш, че няколко пъти съм написъл какъв е бил проблема и другото съвсем на ясно съм как се променят нивото на течността спрямо накладките.

Вече ме е яд, че пуснах темата!

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 26 Февруари 2016 от VBI

[plamen_iv70]

Колегите са се опитали да ти помогнат и насочат, пък теб те е яд? Странно!