добавки кам бензина

[ivo !!!!!]

някои в час ли е с тези работи.искам да сложа добавка карам ауди 100 но не знам дали имат някакво вредно деиствие за мотора.

[lllubo]

а защо искаш да си слагаш добавка?

на мене много ми харесва как ми върви колата и въобще не се замислям за добаки, не виждам смисъла да давам излишни пари

[ivo !!!!!]

на 95 ми чука аванса

[pif]

че оправи центровката бе колега

[joey]

на 95 ми чука аванса

Отиваш в Юнитрейд Хикс и за 25 лева ще ти го оправят.

Мани ги тия добавки

[AALEXANDROV]

Принципно няма лошо да слагаш добавки, но все пак не трябва да се прекалява. Естествено е всеки производител да препоръчва постоянна употреба на добавката, но мисля, че най-малкото се губи смисъла. Примерно ако ползваш добавка за почистване на дюзи, за какво да я слагаш постоянно, като дюзите (ако въобще се изчистят), ще са си чисти дълго време.

Има добавки, които хомогенизират горивото и изолират вредните примеси - но и това е нож с две остриета, защото тези неща или остават на дъното на резервоара във вид на утайка, или тръгват нагоре и ...

При всички положения, ако си решил да ползваш добавки, спазвай следните две условия:

1. Спазвай дозировката, която е указана от производителя;

2. Почисти си резервоара и се старай да му правиш профилактика по-често.

Поздави,

[mslavchev]

Пробвал съм различни добавки - за повишаване на октановото число, за почистване на дюзите и инжекциона и т.н., но някакъв доловим ефект не съм установил.

С 98 колата върви перфектно.

С 95 (с добавки или не) аванса се обажда, но пак върви. Но смятам, че е нормално на резервоара пише 98 only

[Dreo]

Карам само със 100 октанов бензин и от опит ти казвам,че има голяма разлика в посока подобряване на всички параметри

[mslavchev]

Не съм усетил такава разлика между 98 и 100.

А между другото в ръководството пише:

Use fuel specified. No advantage will be gained by use of higher octane fuels.

[ivo !!!!!]

я преведи че сам малко бос сас езиците

Use fuel specified. No advantage will be gained by use of higher octane fuels.

[AUDI]

Use fuel specified. No advantage will be gained by use of higher octane fuels.

Използвайте препоръчаното гориво. При използване на горива с по-високо октаново число, няма никакъв положителен ефект.

[bobolin4o]

Здравейте момчета! Когато си взех поредното Ауди,както и при другите го гледах за да ме слуша и както и много от Вас тук казват,че сипват 98,100 октана ,така и аз и плюс това и добавки. Добавките са химия и малко повече търговски трик ,що се отнася за тези който ползваме тук. В Италия например като търсих добавка зе колата на моя племеничка ,не намерих и мъжа и ми казва -"НЕ,колата трябва да се оправи ,а не времено да се реши проблема", викам тия пък на какви се правят!!!!!!??? и винагили я кара в сервиз и се оказа,че повечето хора го правят.Та да се върна на темата,че отплеснах Единствено от добавките което съм видял ефект е тази за почистване на дюзите,горивната система за пълна инжекция. Чуствасе отпушване на системата и колата има по-голям "ряс",но икономия никаква. След време колата взе да забива моцуната и аз пак добавка и така до следващия път,но се досещате ,че както колегата ААLEKSANDROV казва,че така не се оправя работата и какво следва-на доктор! Казвам на майстора какъв иепроблема ,а той се смее и ми казва-" Ти и със 150 октаяна и с хиляди добавки да и слагаш,нищо няма да да оправиш! Сипвай само 92Н и нямя да имаш проблем" Погледнах го позамислих се ,и си викам,Тоя се ебава със мен. Тръгвам след 2-3дни на път ,но бе по-нощите и спирам на един Шел ,а те зареждаха бензиностанцията от цистерната и ми викат 92Н има ,но за 95Н ще почакаш,а аз нямах време и също така достатъчно бензин и викам ще сипвам 92н и не съм се замислял много-много! Тръгнах и карам и проблеми никакви. Свърших си работа и на другия ден си тръгвам и пак бързам и газ по -магистралата и колата си дърпа и върви и без добавка! Майстора ми звънка и пита какво става нали идва при мен преди 3-4 дни и дали имам проблем,у иму казах ,че всичко е точно ,а той ми вика ,че пие бира! Отивам при него и го питам какво е пипал по-колата ми ,а той "Нищо и ми вика ела " ,отваря капачката на резервоара и ми вика "чети" ,а аз гледам,че пише да се сипва бензин 91Н- и той ми казва,"ето така си пилеете парите,а за да стигнат до това ,че да напишат с колко да се зарежда тази кола се занимава цяла лаборатория и аз съм влизал в подобна ,защото съм завършил ДВГ в Германия!" и от там-натам с малрко резервираност,че нашия бензин не е като хората ,почнах да сипвам САМО 92Н и няма ядове вече близо 10000км. С тези резервоари побираме-60-80л. и не спестяваме или губиме чак толкова от 20-30ст.на литър! В интерес нва истината този същия майстор веднъж ми бе препоръчал добавка и каза,че задължително се сипва когато е сменен бензиновия филтър.

П.С. Това което исках да ти кажа , Колегата АУДИ го е казал с две думи

[vlado]

Сипвам само 95Н въпреки че ми пише 92Н и от време на време REDEX

[kzkoV]

със и без добавка на 95 се чува аванса.. със ОМВ 100 е ОК всичко.. отвреме на време като сложа 95 слагам добавка (STP - поне я взимам тънкана ) и мисля че е по добре нали все пак има добавка но в действителност едва ли.. но защо пък да не я поглезя

[Dreo]

Единствената добавка за 95 е толуол или метанол,но в умерени количества.

Цитат(ivo !!!!! @ Feb 2 2007, 20:32)

Use fuel specified. No advantage will be gained by use of higher octane fuels.

Цитат(dreo !!!!! @ Feb 4 2009, 27:83)

Fuck the manuals

[mitko74]

Единствената добавка за 95 е толуол или метанол,но в умерени количества.

Цитат(ivo !!!!! @ Feb 2 2007, 20:32)

Use fuel specified. No advantage will be gained by use of higher octane fuels.

Цитат(dreo !!!!! @ Feb 4 2009, 27:83)

Fuck the manuals

хааааа, колегата ги разбира тия... моита така я покарах няколко резервоара и са е друга кола А мнението ми по темата е,че 100 октановия не струва наи добре е 98н или 95н , а за добавка си слагаите СТП както си пише на етикета(мойе и малко по силно) има ефект но за почистването.