В търсене на Ауди А4 Б7 2.0 TDI

[xerion]

Здравейте,

 

Наскоро си продадох старата кола (Поло 1.4 MPI 2001 г.), но вече два месеца след доста ходене по автокъщи и частни лица, немога да намеря читав екземпляр на Ауди А4 Б7 2.0 TDI 2007-2008 година. Разполагам с бюджет от 12 000 само за колата. Досега съм ходил да гледам 7 автомобила главно s-line и направо съм потресен как може търговците да искат по 12 000 лева за гробниците, които предлагат! Нужна ми е помощ и съвет при търсенето, изобщо да продължавам ли да гледам s-line или да не се занимавам повече, читавите екземпляри повече от 12 000 ли струват и предложение за А4 може и да е по-старо. Не държа колата да е дизел, скоростите също нямат значение. Благодаря предварително!

 

Поздрави

[Mobile]

Лесно може да се ориентираш колко струват. Отваряш мобиле.де и виждаш че нормалните коли от нормални 4 звездни дилъри за тоз модел със валиден ТЮВ са на цена между 6-7к евро. Слагаш поне 1.5к евро печалба за продавача и разходи по докарването, начи под 8-8,5-9к евро няма как да струва. Според режима как я е внесъл  ако следва и да тресне ДДС отгоре, отиваш на 10к евро.

Начи тва треа да е обективната цена в БГ. От 8 до 10к евро. 

Сичко надолу е талаш.

По обратния ред за да ти я дава на 6к евро сметни сам кво е купил от Германия.

[Passi]

Абе ти има ли някъде да те барне човек и да не можеш да изнесеш лекция.

[Mobile]

Ква лекция бе, тва са цифри.

Четеш и смяташ с елката, никва философия няма. 

Единственото неизвестно е алчността на джамбазина където мое се сбърка..

 

[xerion]

20k за такава кола незнам кой би прежалил. Не мисля, че има толкова луди хора

[Mobile]

Бе то и по-луди има ама ако ти се занимава фани се свържи със специализиран агент по докарване ( има такива хора)  уговорете си възнаграждение и си действай. Поне ще си сигурен в произход и качество. Има тема в форума за това.

[ivelin_1976]

Преди 11 часа, Mobile написа:

Начи тва треа да е обективната цена в БГ. От 8 до 10к евро. Сичко надолу е талаш.

Стига бе човек, ето ти обява за читава кола, която като платформа е класа над В7 и, която ще дойде под 10к юро https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=247825472&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&maxFirstRegistrationDate=2011-12-31&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&pageNumber=1&scopeId=C

[MAPTO7007]

Ще се върже под 20.000 лева със всичко ама не ми е удобно. 

[ivelin_1976]

Визирам покупка и доставка /около 800 euro/. Другото си го има без значение от къде е закупен автомобила.

Редактирано 18 Август 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[MAPTO7007]

Мда.

Лошото е само,че както коментирахме в другата тема - заслужава ли си за едната друга платформа - да се нашие с "базова" В8-ца като има пари за В6/В7 ... ей това е разковничето.

И визираш кола над 200.000 от незнайна автокъща на някой фес вероятно,отново с перфектния 2.0ТДИ ... за 15.000 лева което си е в долната граница.

Повярвай,немец купил си я нова,обслужвал я и карал я по книга - нема да я даде без пари.

[ivelin_1976]

Хора много, мнения и желания различни. Обявата дори я копирах от другата тема. Но моето лично мнение, без да целя да те обидя по какъвто и да е начин е, че водещото при изборът ми на автомобил е неговата възраст и километри и едва тогава екстрите. Голяма част от тях могат да се добавят и в последствие при желание и наличие на лев.

[MAPTO7007]

И Аз без да целя да те обидя.

Водещото на хората като теб,по-нова година (модел),ниска цена,Ауди свършва с тема: Ауди е боклук,не стават за нищо.

Защото ако си говорим истината за Нас си,95% както казват перничани: Обичат да си прескачат сянката.

 

Преди да продам учуканата си В5-ца ме заляха с ... че съм луд и че щели да си купят В6 за тия пари и че незнам накво си.

Момчето дето беше тръгнало да купува точно тая конфигурация и колегата с него (може да са ме излъгали) ми споделиха че за близки до тия пари на които взе моята,направо са се отчаяли от картинката по автокъщите.

 

Както казва в другататема Робобъг,комбинацията 2.0ТФСИ Куатро Ръчка-Автомат е перфектна,ама сайтовете преливат от такива и никой ги не иска,като 2.5ТДИ на времето,бърза справка може да се направи и в чужди сайтове,че 1.8Т държи по-висока цена от прехваления 2.0ТФСИ и не,не е заради това,че по-лесно се газифицира и че всички искат на газ да карат.

Редактирано 18 Август 2017 от MAPTO7007

[ivelin_1976]

За всичко изказано от теб съм съгласен, но отново ще се повторя, че че водещото при изборът ми на автомобил е неговата възраст и километри, а не ниската цена.Това за което и двамата говорим ключовата думичка е "километри" т.е амортизация. Вероятноста да се намери кола на по-малко реални километри при В8 е доста по-голяма от колкото при В7. Включих се с подобни коментари в темата на колегата търсещ Б7 2.0 TDI ,подтикнат от колегата Mobile, че видиш ли не търси под 9к-10к. в евро читава В7, а за тези пари може да се вземе и В8.

[petrishki]

6 hours ago, MAPTO7007 said:

бърза справка може да се направи и в чужди сайтове,че 1.8Т държи по-висока цена от прехваления 2.0ТФСИ

Това за не знам кой път го казваш вече. Бързата справка показва, че изобщо не е вярно:
1.8TQ vs 2.0TFISQ

 

Най-скъпото 1.8т комби е 11к евра. 2.0тфси от там нагоре почват хубавите, чак до към 13-14к...

[МММ1]

Една от "търсените" http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11503147602507112&slink=4dzv3c

[Marian_Georgiev]

Тази е много скъпа, няма газ, а даже не е и комби. Но пък не е карана ... 

 

Off. При тези 1,8Т в купе на б7 при 150км/ч мотора бучи ли като при по-старите купета?