Всякакви въпроси за А6 4F - Част 12

[djuni_ibiza]

Колеги не знам дали само при мен е тяка обаче ако и при вас е така си е супер гадно, имам постоянно напрежение в цокълите за запалките, тоест на включен ключ или заключена кола ако забравя някакво устеойство дори зарядното на следващия ден ми забива грешка че нещо консумира енергия и батери модула откача, защо е така и какво му е плюс на това! Според мен си е чиста лудница. на много други коли съм забелязвал че вадиш ли ключа и филма свършва до там, ай плюсбе че на заключена кола ще си зареждаш телефона ама не дай си боже гръмне батерията както и да е дайте мнения има ли вариянт да се прекъсне тази верига?

RNE-L21 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[MaKaTa]

Аз си държа постоянно зарядното за телефона в запалката и не съм имал проблем... Все съм си мислил че след известно време спира напрежението към запалките.... 

[OvivO]

аз, когато си забравя зарядното включено, съм си го намирал включено. Не мисля, че ги изключва.

Запалката в багажника е добре да е с постоянен плюс - там включвам хладилна чанта.

Но тази в купето е спорно, по-скоро трябва да се изключва

[djuni_ibiza]

Именно трябва да се изключва понеже за бедопасноста на колата и около, просто ме дразни че моето зарядно явно черпи защото е с лед светлинка и от там мо забива грешка, според мен е мнго тъпо инженерите да са забравили нещо подибно, или нрочно защоти нещо знаят.

RNE-L21 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[OvivO]

ако акумулаторът ти е в добра кондиция, не би следвало това диодче да го изтощава. Имаш и червен диод на вратата и няма проблеми. 

[MaKaTa]

Мога да кажа че моя акумулатор не е в много добра кондиция и въпреки това не съм имал проблеми да не се окаже че има утечка колегата..... 

[zafirovp]

И 5 телефона да оставите да се зареждат няма да има драма с акумулатора, все пак на 3.0тди е 110 ампера. Мен много ме дразни понеже гаража ми е залепен до спалнята и когато си паркирам колата и се прибера в нас телефона все още ми е свързан към блутуута в колата. Кодинг за това кога да изключи запалката не съм виждал, ще е полезно ако има, иначе другия варянт е реле ама честно казано най-после си събрах колата и не ми се разглобява пак.

 

 

[OvivO]

можеш да му кажеш на mmi да се изключва след 2 минути и тогава като стигнеш вътре, вече би трябвало да е заспал. Нормално при наличие на телефонен модул е настроен да заспива след 15 минути. Неудобното е, че като спреш до някой магазин, понякога не се връзва телефона бързо.

[djuni_ibiza]

Значи няма начин да се изключва от самосебеси, и да има ние не знаем как става.

RNE-L21 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Manniakk]

от настройките на MMI в телефона има shutdown delay. махаш я и блутута се разкача веднага

[zafirovp]

Мерси но аз говоря за Parrot устройство. Отказах се от фабричния модул преди доста време. Афтърмаркет говорителя много добре разчита гласовите команди даже и на български имена.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[petio_venkov]

И аз съм с Parrot. Гася мотора и всичко приключва.

[mili 75]

И аз съм с Parrot, сега се сещам, че не съм пробвал гласовите команди. Добре ме подсетихте да ги пробвам.

[djuni_ibiza]

Колеги трябват ми номерата на пиновете за габаритите и дневните светлини, минавям напълно на OSRAM, днес получих необходимите резистори и габарити на Osram, дневни такали иначе ги имах пак на Osram, мисля неделя да се пробвам.

Ето и линк към продуктите.,

https://www.ebay.de/itm/2x-Osram-2850CW-02B-Gluehlampe-Innenraumbeleuchtung-12V-W2-1x9-5d-/202544182972?txnId=1745210668010

https://www.amazon.de/gp/aw/d/B00I409J9G/ref=ox_sc_act_image_5?smid=A3JWKAKR8XB7XF&psc=1

https://www.amazon.de/gp/aw/d/B01A0RQ3DU/ref=ox_sc_act_image_2?smid=A3JWKAKR8XB7XF&psc=1

RNE-L21 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[pe6koo]

Кафевите са маса, мисля че 5 и 7

12 е + дневни

Габарита не се сещам, трябва да провериш с мултицета

[OvivO]

аз резисторите съм ги хванал за дневните непосредствено преди цокъла и след това ги изкарах от фаровете

[EHKOB]

За габаритите какво сложихте, аз поръчах тези за дневните и ги чакам сега https://www.ebay.co.uk/itm/H-227E-PIAA-XTREME-WHITE-P21W-382-S25-BULBS-HID-LOOK-12V-27W-1156-TYPE-19227/192252614753?_mwBanner=1&ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F0%2F0%2F0%3Fmpre%3Dhttps%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F192252614753%26rvr_id%3D0%26rvr_ts%3Df08e6ad91670aad96927ed95ffcc06db&ul_noapp=true&pageci=7b16a7f1-8d13-4a63-bbc5-16dc689cd884

само не знам какво да сложа на габаритите

[EHKOB]

И някой знае ли какви са малките крушки, които са за габарита, по модел, че не знам какво да търся

[zafirovp]

5W5 T10

 

Сините където си ги поръчал светят хубаво но казват че горят бързо. Тествано е от много хора и единствено Осрам лед + съпротивления работят добре. Пак мигат но много слабо. Писах и на колегата по-горе същото ама не вярва

Редактирано 28 Декември 2018 от zafirovp

[EHKOB]

А за габарита пак ли трябват съпротивления или има просто бели такива 5W5 T10

[djuni_ibiza]

А за габарита пак ли трябват съпротивления или има просто бели такива 5W5 T10

Ето ти и за габарита, всички са доволни от тях, и уж издържали над 2 години, но без резистори за никъде не стават, освен Голфредото.

https://www.ebay.de/itm/2x-Osram-2850CW-02B-Gluehlampe-Innenraumbeleuchtung-12V-W2-1x9-5d-/202544182972?txnId=1745210668010

RNE-L21 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[EHKOB]

Щом няма без резистори или поне такива с canbus ще си стоя с тия жълтите за габарита

[pe6koo]

По-добре да грят товарните съпротивления, отколкото самите крушки с вградени такива, (canbus) да греят във фара.

[EHKOB]

Не съм наясно за това питам какви са как се прави и тн, с тия съпротивления хич не ми е ясна и предпочитам, ако има просто с жичка бели и това е

[OvivO]

има осрам такива халогенни със син филм отгоре. взимай ги и ще са ок