Евентуална покупка на S4 B6 4.2 v8

[zlobil]

4 minutes ago, tonko2.0T said:

Точно за компресора на климатика имах предвид.Намира се на доста закътано място,да си еВе мамата.

 

сваля се без да пада двигател ма с бая “мамата”, компресора се върти с нещо като карданче което гледа към купето 

помпата на хидравликата е след компресора, там също ще е фън неземен

[Passi]

Ако сменя толкова неща по моя кола ще я запаля пред представителството

[zlobil]

Приеми че S/RS серията на Ауди не е за хора които им се свидят 400лв за масло скорости... 

[Schnura]

преди 1 минута, Passi написа:

Ако сменя толкова неща по моя кола ще я запаля пред представителството

Не всеки е с клошарско мислене като теб, стиснат до немай къде, ама иначе модерен...

[moto_fan]

преди 39 минути, Schnura написа:

Малиии таа Еска е супер ве.

Ако немах такава, одма и се метах.

А като се има предвид, че тоо ше свали около 1к...

Кво повече?

Да беее ,даже 2 ше свали

...ich würde mich auch mit 200€ zufrieden sein.

[Passi]

Не съм нито стиснат нито с клошарско мислене а  гледам реално на нещата и виждам, че хвърляте пари на вятъра да съживявате някакви покойници дето са били S/RS преди 10г. 

[Schnura]

Just now, moto_fan написа:

Да беее ,даже 2 ше свали

...ich würde mich auch mit 200€ zufrieden sein.

ЛуТ ли си веее?

За под 6 ще я даде, при всички положения.

[tonko2.0T]

То по тая логика дай да не караме нищо.Просто всеки си гледа в паничката и решава за него си.S/RS няма нищо общо с А серията.

[Schnura]

Just now, Passi написа:

Не съм нито стиснат нито с клошарско мислене а  гледам реално на нещата...

Това го казваш от позицията на човек, който не иска да си смени маслото в кутията, понеже скорости втора употреба, били по 500 кинта, налЕ

[moto_fan]

Just now, Schnura написа:

ЛуТ ли си веее?

За под 6 ще я даде, при всички положения.

Я му пиши да постнеш после кореспонденцията ,че ми се катериш по дедоваа с тее заключения 

пусито кърти ....

[Ц Е Ц О]

преди 37 минути, Passi написа:

Ако сменя толкова неща по моя кола ще я запаля пред представителството

Много се извинЕвам,ама ти по принцип като гледам това деситилетие кола нема си купиш и то говорим за некъв пасссат,а не за кола реално.Не ми се мисли след толкова гледане,ако думнат едни дюзи за 3-4-5хил лева и ше си прережеш вените,пък дали ще е пред представителство,все .......

С/РС струват ,защото има за какво.

 

Преди 1 час, zlobil написа:

На фона на тия варели тука тая е безплатна направо. Особено ако наистина е със сменяни вериги. Веригите излизат около 3-3.5К, не е чак толкО страшно, на 3.0tdi сумата в подобна. 

 

Друг често срещан проблем е с компресора на климатика - оригинално denso е около 1200лв + 250/300 (по спомен) за радиатор и 60/70лв за дехидрататор и промивка на цялата система, маркучите на хидравликата се опичат, оригинални са 270лв, водната помпа е 250лв (hepu), радиатор оригинален 1800лв (заместител не намерих), тампони двигател 800лв/бр, ремъци ролки нямам спомен, тряа да отворим тефтера. Двигателя грее зверски, маркучите на вакуум пътищата при мен бяха станали пластмасови и се чупеха само при докосване.

Ивааааааах тоз 8мак аз......

С4 Б8 - помпа Хепу - 120

ТЕрмостат ОЕМ - 140

Масло скоорости със все филтри - около 400

Тампон мотор 450-480 с отсъпката

[C0MPU73R]

Извинявам се за неактивността последните дни.

Мислих, смятах и вкрайна сметка си купих нова кола. Ако на някой му е интересно - взех Hyundai i30 N.

Реших че това ще е най добрия избор за мен предвид изискванията ми и пазара.

Все пак, благодаря много за разясненията и информацията покрай колата, доста ми помогнаха за взимането на решение.