Тропане незнайно от къде! Тресачка окачване???

[Любомир Ватафов]

2.4 A6 C5! Тропа и никъде не могат да открият причината. Ходих вече в 3 сервиза, носачи, накрайници, рейка всички казват че са Ок.

Тропането е само при ниска скорост и през малки неравности, най-вече при леко завъртян волан (десен волан - тропа от ляво, ляв волан тропа от дясно).

Тропането е силно, все едно нещо ще изпада!

На място колкото и да я лашкаш не издава и звук.

 

Някой може ли да ми препоръча сервиз с тресачка в София? Пробвал ли е някой в Дунав Мотор Спорт?

Приемам насоки къде да търся проблема!

[DJANO]

Вижте моста дали е стегнат добре.

[ombri]

Имам същия проблем. Смених всички носачи и пак има тропане, но не е толкова силно и е само от дясно. Сякаш е от горен тампон на амортисьора, но не съм сигурен.

[Любомир Ватафов]

На тресачка дали ще излезе от къде е според вас?

[victor_]

Виж си и рейката подробно, може и от там да тропа. Моята един път тропаше почти незабележимо, друг път все едно както казваш - ще изпадне.

Редактирано 30 Май 2018 от victor_

[Любомир Ватафов]

То въпроса е че всичко е гледано и уж няма проблем, но има.

Затова се замислям за тия тресачки. Но ще има ли резултат или е т*шак работа? 

 

[Schnura]

Вътрешни кормилни накрайници, гледани ли са?

[Любомир Ватафов]

Да, здрави са, единия беше тръгнал и е сменен. Нямаше промяна!

Всички носачи за които имаше съмнение че са тръгнали, също са заменени.

Чудя се амортисьори, въпреки че нямам усещане за люлеене и нестабилност.

Редактирано 30 Май 2018 от Любомир Ватафов

[Schnura]

Ако много е омекнал тампона на амортисьора, като се вдигне колата на крик и се повдигне цялото колело нагоре, има луфт около сантиметър.

Също, при свалена на земята кола, като се погледне ботуша, около тампона също има луфт.

[Passi]

Не се чуди а ги смени ако искаш да спре да тропа.

[buzzi]

На с5 е корав тампона от горе, по скоро рейка, вдигаш колата, заставаш от страни на гумата, подпираш с щъркел, (крик за скоростни кутии) леко и внимателската, удряш с ръка твърдо при лек десен волан лявата гума от страната на шофьора и чуваш гадното чукане. При толкова гледане по сервизи няма какво друго да е. Ако се качаваш с десен волан  на малък бордюр, чукането ще е от ляво, еднократно при скорост от 5 км в час. 

Пробвай и пиши. 

[Любомир Ватафов]

15 hours ago, Passi said:

Не се чуди а ги смени ако искаш да спре да тропа.

Кое? Тампоните ли?

[Passi]

Амортисьорите.

[Любомир Ватафов]

12 hours ago, buzzi said:

На с5 е корав тампона от горе, по скоро рейка, вдигаш колата, заставаш от страни на гумата, подпираш с щъркел, (крик за скоростни кутии) леко и внимателската, удряш с ръка твърдо при лек десен волан лявата гума от страната на шофьора и чуваш гадното чукане. При толкова гледане по сервизи няма какво друго да е. Ако се качаваш с десен волан  на малък бордюр, чукането ще е от ляво, еднократно при скорост от 5 км в час. 

Пробвай и пиши. 

Точно това е тропането, преминаване през по-остър легнал полицай тип бордюр с лек десен волан, пръво да се качи лява гума се чува тропането, винаги при много ниски скорости - 5 - 10 км.

Тропането се чува отчетливо от страната на гумата, ако е рейка няма ли да се чува по-скоро в средата?

 

Ще отида тези дни, на тресачка за да съм сигурен какво е! Явно рейка или амортесьори, аз се надявам някой тампон да е

Ще пиша като има резултат!

Редактирано 31 Май 2018 от Любомир Ватафов

[nurv]

В Младост - Мото Пфое имат тази услуга. Но тя е по-скоро да ти кажат дали амортисьорите са за смяна. В твоят случай едва ли ще ти помогне.

[Любомир Ватафов]

За такава тресачка имах предвид. http://www.dunevmotorsport-r21.com/diagnostika-na-hodovata-chast-na-avtomobila/

Уж е за цялото окачване.

Затова се интересувах някой дали е ходил и дали има изобщо смисъл да се ходи.

[buzzi]

Нямаш нужда от такива работи, рейка. Не тропа в средата, никога, или поне аз не съм чувал, блъска стержена в кожуха, няма как да е по средата, ако натегнеш леко може и да изчезне, ама не пипай по добре. Това горе леко набълбукатор ми мяза, нещо космическо ще да е, хващат дядо Кочо за макарите, на чисто нови закс амортесьори бяка казали че са 67%,смех,щом носачи хващат...... 

[Любомир Ватафов]

Писах им на тия смешници и ми отговориха това:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Здравейте!

 

Това, което можем да предложим е проверка на ходовата част, която струва 25 лева и тест на амортисьорите, който струва 45 лева. Така ще придобием пълна представа относно техническото състояние на Вашият автомобил. Необходимо е да се докара при нас без записване на час. При нормални обстоятелства в рамките на около 1 работен час ще бъдем готови.

 

Поздрави

Дунев Мотор Спорт

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Множко ще им дойдат 70 лв. на тия клоуни!

Ще си диагностицирам проблема сам, то е ясно. 

Като цяло рейката не губи хидравлична течност седи си на средата!

Ако е от нея тропането може ли да ме пребие някъде, не чувствам никакви негативи в управлението на самата кола.

Редактирано 1 Юни 2018 от Любомир Ватафов

[buzzi]

Няма нищо да а се случи, след някакво време ще протече, не е ясно в маншона колко масло има, може леко да се натегне, нО, гайката ще е като заварена, ако обаче не е може да постигнеш ефект, само дето трябва да се пипа мн внимателно, щото може да заклини, а това е голяма беля.

[Denyo]

Аз със леко натягане обрах луфта и си ми е добре,да натегне малко и да пробва....като свали гумата и отстрани става да не се мъчи отдолу.

[Любомир Ватафов]

Още не съм открил проблема, усещам още един симптом: като колата е в задръстване по нанадолнище, като отпусна спирачката колкото да се търкалят гумите и ако натисна рязко спирачка тупка/бумка отпред.

[valentinhan]

 

 

Колега !
Откри ли проблема за който казваше???

Знам че е стара дискусията ... но и аз имам същия проблем ... тропа ми както описваш в по горе...

При мен тропа и от двете страни НО по силно в ляво.
Като при мен заради това смених първо цялата предница - т.е. :
1. Горни долни носачи.

2. Биалетки.

3. Сменени вътрешни и в последствие външни накрайници (от скъпите)

Абе няма щангичка и шарнирно болтче да не съм сменил ...

И пущината си почуква и това си е ....
Казаха ми както казват и тука - "Рейка ще да е ..."

Смених и нея - Пълен Рециклаш с Тестване !!
Ще знаете не е от рейката !!!!!

Следва Натам Още !
Проверих тампоните на стабилизиращата щанга - Не са Мръднали !!!
Проверих Тампони на Двигателя - е там бяха скъсани и ги Смених - "Ламфюрдер" (все тая от марката)..

И пак си потропва по нашите хубави селски пътища .... ☹️

....

Направо се видях у чудо ... 😢

Нещо помощ МОЛЯ !!! 🙏

 

Редактирано 29 Януари 2021 от VBI
Не цитирай предходно мнение!

[valentinhan]

Така !
Решение на проблема е намерен.

След всичко сменено и рейка рециклирана се стигна до съвсем логичното заключение на единственото останало не сменено – АМОРТЕСЬОРИ  !!!
След като го свалих се оказа, че са били сменянй (вероятно) и двата …

 Сложени са на Саш – десния дори бяха сменили и ударния тампон ( от там се усъмних, че са сменени и двата амортисьора защото бяха една марка/модел) с тампон които не му е мястото там т.е. вместо да сложат спортен ударен тампон са сложили стандартен ударен тампон който е с 10~12 мм по голям (дълъг) ….

 

След като се установи, че има намеса прибягнах към проверка на амортесьорите.
Левия беше заминал – т.е. стегнат без странични луфтове (поне при опит с ръка) но не се връща – Тотал Щета !!!

Десния имаше малко хляб в него – по трудно се натискаше и поне се връщаше … но и там нямаше „хляб” в него според моите строги изисквания – Направо го писах Бегал и него !!!

Поръчах от Германия, че се оказа тук в България няма такива – нито имат налични нито могат да доставят – Под Секва …. 😲

От Германия поръчах тези:

 

Излязоха ми малко под 600лв. !
А тука Искаха За ЕДИН около 400лв .........😣...!
Пристигнаха по някое време (поръчани през Декември месец на 2020г. и ми казаха че нямат налични но ще ми ги изпратят до 6 седмица на новата 2021г. )

... /Що пък не хванал си се на хорото - на страницата им пишеше налични 3 комплекта - ама друг път .. и Те Така !!!/

 

Ее Дойдоха:

 

Преди обявения срок - "Гъбарите" ги докараха за няма и седмица от Германия !!!

 

 

 

 

Бях се подготвил и бях купил тампони на пружините - Нови - както и ударни тампони + прашници !!!

 

 

Яката работа - бяха махнали скапаните метални подложки и бяха сложили анодизирана алуминиева подложка  !!! 😮 😏

 

 

Следва монтаж :

https://photos.app.goo.gl/JTbhpyAp54sVWuNL8

 

И Оо Изненада - Спря Да Тропа !!!

 

П.П.
И няколко Думи за така наречените - Майстори - щото не им знам имената !!!
То не беше носачи, то не беше тампони, кормилни накрайници - вътрешни и външни - то накрая не беше и кормилна рейка!!!
Таа - Майстори сложете си ръцете там дето Слънце не Огрява  - Щото с това и мислите !!!