Проблем с предни полуоски

[chicho_ gosho]

Колеги появи ми се вибрация при движение с 80-100км, диагнозата е вътрешно каре предни полуоски, трипода е заминал и тука е драмата, реших да сменям целите полуоски с нови, обаче никъде не намирам Лобро или Спидан които са ОЕМ, нито цели полуоски нито само трипода.

Някой сменял скоро полуоска или трипод  да подскаже за читава марка?

Колата е 2.0 тфси куатро.

[jordanik]

Аз скоро скъсах вътрешно каре на Хемус без никакви признаци преди това/1.8Т quattro/.В сервиза се пробваха при всички вносители на авточасти да ми намерят или каре,или цяла полуоска/комплект/ от някаква по "нормална"марка,но се оказа,че нямат налични.Вариантите бяха,или ОЕМ с доставка до една седмица на цена около 1000 лева,или незнайно "китайче".Колата ми трябваше и реших да пробвам с китайската полуоска/комплект/ с една година гаранция.За сега/1500  км/  всичко е наред,а пък колко ще изкара,никой не може да каже.

Редактирано 18 Септември 2023 от jordanik

[nedelcho_iliev]

Ще помоля колегата да сподели, дали вибрацията е изчезнала. Сменях маншони на дясната полуоска и се наложи малко пилене, за да извадим трипода - бяха се подбили каналите (не на трипода, а на другата част). Имах вибрации и преди това. При мен се появяват на около 120 и изчезват на 140 км./ч.

 

На другата кола (А6 Ц4) сложих китайски вътрешни карета (GSP май бяха) и карат вече повече от 50 000 км. без проблем. Старите ги махнах заради вибрации, които изчезваха, когато се разтоварят полуоските и се появяваха под товар.  При Б7_цата обаче зависят единствено от скоростта. С другите гуми и джанти се променят самите вибрации, но скоростния диапазон е същият. 

[chicho_ gosho]

Преди 9 часа, nedelcho_iliev написа:

Ще помоля колегата да сподели, дали вибрацията е изчезнала. Сменях маншони на дясната полуоска и се наложи малко пилене, за да извадим трипода - бяха се подбили каналите (не на трипода, а на другата част).

 

 

Не са се подбили каналите, чашата е заводски подбита точно за да не излиза трипода. Мерси за подскаската с GSP,  руснаците слагат триподи на Febest  и са доволни.

[nedelcho_iliev]

Е как се сменя маншона тогава?

[chicho_ gosho]

Маха се външното каре и се нанизва от там.

Редактирано 25 Септември 2023 от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"

[swetli4ko]

Извинявам се на колегата че му ползвам темата,но и аз имам проблеми с вибрации при ускорение.

Само че при мен проблема е при по ниска скорост и предавки.Тресе ми на втора и трета най много при по сериозно ускорение.При плавно подаване на газ почти не тресе.Колата е 2.0ТДИ куатро.Имах скъсан тампон на мотора и след смяната вибрацията леко намаля.

[user12321]

On 9/17/2023 at 4:55 PM, chicho_ gosho said:

Колеги появи ми се вибрация при движение с 80-100км, диагнозата е вътрешно каре предни полуоски, трипода е заминал и тука е драмата, реших да сменям целите полуоски с нови, обаче никъде не намирам Лобро или Спидан които са ОЕМ, нито цели полуоски нито само трипода.

Някой сменял скоро полуоска или трипод  да подскаже за читава марка?

Колата е 2.0 тфси куатро.

 

Наскоро сменях цяло окачване, като единя от предните триподи беше с прецакана резба. От софийската ауди-морга си взех читав втора ръка и нямам проблеми.

[chicho_ gosho]

Може би варианта с читави втора ръка е най добрия, ОЕМ са твърде скъпи, а няма читави автърмаркет както се очертава.

Редактирано 25 Септември 2023 от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"

[user12321]

@chicho_ gosho точно така, взимай смело от някоя морга, но задължително с преглед на резбите преди да закупиш. Има читави нови, ама са скъпички.

[chicho_ gosho]

На 18.09.2023 г. at 12:03, nedelcho_iliev написа:

Ще помоля колегата да сподели, дали вибрацията е изчезнала. Сменях маншони на дясната полуоска и се наложи малко пилене, за да извадим трипода - бяха се подбили каналите (не на трипода, а на другата част). Имах вибрации и преди това. При мен се появяват на около 120 и изчезват на 140 км./ч.

 

На другата кола (А6 Ц4) сложих китайски вътрешни карета (GSP май бяха) и карат вече повече от 50 000 км. без проблем. Старите ги махнах заради вибрации, които изчезваха, когато се разтоварят полуоските и се появяваха под товар.  При Б7_цата обаче зависят единствено от скоростта. С другите гуми и джанти се променят самите вибрации, но скоростния диапазон е същият. 

Докладвам, купих оригинални полуоски втора употреба, смяна на маншоните  гресиране и както се очакваше вибрацията изчезна. Употребяваните полуоски естествено имат минимален луфт във вътрешните карета та тая операция не ми се струва да е особено дълговечна, но за момента е ок.

[nedelcho_iliev]

Благодаря!

Още нещо: Може ли да опишеш вибрацията? При мен, ако пусна волана, се опитва да се мести ляво-дясно-ляво-дясно... 

[Pashev94]

Колеги след голямо четене по форумите открих от руснаците че каре Spidan 24745 пасва перфектно само трябва да си вземете и маншон защото този с карето е друг размер и си пасва аз смених двата с отстъпката са под 300лв с два машнона отделно.Поздрави!

[chicho_ gosho]

Пасва на полуоски с 34 зъба на оста, при 2тфси трипода е с 24 и няма намиране.

Редактирано 6 Ноември 2023 от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"