grizzly Публикувано 8 Декември 2008 Доклад Share Публикувано 8 Декември 2008 Електромобил АУДИ А6 куатро авант. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
kapitango Публикувано 8 Декември 2008 Доклад Share Публикувано 8 Декември 2008 Хората се стремят да опазват природата. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Ivo_Dinkov Публикувано 8 Декември 2008 Доклад Share Публикувано 8 Декември 2008 Хората се стремят да опазват природата.Сърцето ми се къса като гледам как е извадил тази красота, че и писал възмутено колко много течности протекли по пода на гаража, след като махнал радиаторите и филтрите Е, гранулирани ли да изпаднат П.С. видяхте ли как е вадил рамената на чистачките- пише, че специален туул си правил- толкова ли трудно се махат Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
grizzly Публикувано 10 Октомври 2009 Автор Доклад Share Публикувано 10 Октомври 2009 Айде на електричките. Български електромобил. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Todir Публикувано 10 Октомври 2009 Доклад Share Публикувано 10 Октомври 2009 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
KYPO Публикувано 11 Октомври 2009 Доклад Share Публикувано 11 Октомври 2009 Щом американските аграри ги изхвърлят тия патрави V6 бензинопопивачи, начи положението е поИчи от сириЪз. Бхахахаххахаххахаха Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Todir Публикувано 11 Октомври 2009 Доклад Share Публикувано 11 Октомври 2009 Ей направо се кефя кат си помисля как след 10 години тунингарите ще почнете шлайфате роторите и да олекотявате намотките на електромоторите Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
grizzly Публикувано 18 Януари 2011 Автор Доклад Share Публикувано 18 Януари 2011 Днес покрай мен мина ТОВА.Като потегли (беше спряло) се чуваше едно свистене само. Айде на електричкитеее.. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
ИСО Публикувано 18 Януари 2011 Доклад Share Публикувано 18 Януари 2011 Като потегли (беше спряло)... Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
gothic_fan Публикувано 19 Януари 2011 Доклад Share Публикувано 19 Януари 2011 Ами така като гледам цените на горивата, няма друга алтернатива..Малко да пооправят само формата и конете, и веднага си вземам една на изплащане. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
vancho20 Публикувано 19 Януари 2011 Доклад Share Публикувано 19 Януари 2011 (Редактирано) Това А6 верно ли е 400Nm, то ше си кине гуменките ако е така "RS Тролей" А на реното " селия багашник акулуматори бате" Като се замисля в моя Авант има място за мини реактор и захранване с тръц ще му осигуря Редактирано 19 Януари 2011 от vancho20 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
grizzly Публикувано 19 Януари 2011 Автор Доклад Share Публикувано 19 Януари 2011 На Реното батериите може би не са най-подходящите. 6 х 60кг = 360кг. 6х 1000лв = 6000лв само батерии. Пише че са с живот 12 години ама не им дават брой цикли. Ако се скапат на втората година пишеш жалба и плачеш. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
B_TURBO Публикувано 31 Януари 2011 Доклад Share Публикувано 31 Януари 2011 Абе по-добро от бензина няма! Ето - Може да се тунингова, да му се сложи турбо, компресор - та да се чува по-добре...Всъщност не... ТУК и ТУК Audi E-Tron в действие...Направо маже за седалката. ИДЕАЛНО за градско, кой квото ще да разправя.A щом вече има електрически:->формула и дори официален Moto GP шампионат за електромотори -> TTXGP(едно състезание от миналата година с нечовешки изпреварвания между първите двама...)както и ендуро серии -> QUANTYA...значи нещата са сериозни.И събитие отпреди няколко дни - електрическа пистарка (макар и още недоизпипана) наказа лошо на състезание другите мотори.статиявидео (0m:55s и на 2:38min вдига предна гума при ускорение) А на видео комантара (тук пак вдига гума на 6m.25s) пилотът обясни, че е имал 400 Nm въртящ момент и 263кг под себе си и не е могъл да дава газ докрая (лесно губи сцепление на изход от завоя и газ ; не може да влезе в завой с голяма скорост при тия килограми), докато бензиновите мотори са тежали м/у 158 и 172kg и са си позволявали волности по завоите. И въпреки че за пръв път се изправя срещу традиционните машини с два пъти по-тежък мотор и с доста недоизкусурени неща, пак им разпра шортите Напомня за KillaCycle - 500 коня електрически мотор, 0-100 за по-малко от секунда! - ГЛЕДАЙ!На какво още е способна електромагнитната сила --> Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
nicoldy Публикувано 31 Януари 2011 Доклад Share Публикувано 31 Януари 2011 За 8000 лева колата може да стане електромобил Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
grizzly Публикувано 9 Февруари 2011 Автор Доклад Share Публикувано 9 Февруари 2011 Мицубиши I-MiEV, първия сериен електромобил идва у нас.Остава да видим как ще се зареждат тези пущини. Бъдещето настъпва. Очаквайте скоро акциз на тока за придвижване. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
gothic_fan Публикувано 9 Февруари 2011 Доклад Share Публикувано 9 Февруари 2011 На мен повече ми харесва Nissan Leaf Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
tanuco Публикувано 13 Февруари 2011 Доклад Share Публикувано 13 Февруари 2011 Аз още преди 7 години имах възможността да покарам малко, сигурно първия електромобил в България тогава. Машинката бе направена на платформата на стария ФИАТ ПАНДА от фирма- LAREL в Швейцария. Колата бе собственост на бившия ми шеф, собственик на автокъща тогава в София. Автомобилчето е внесено от Швейцария, ползвано е там с още други такива, за нуждите на някакъв курорт. Накрая го продадохме на един студент от Варна ако не се лъжа с още една такава колица на части за по-малко от 3000 лв.Това което имах аз като впечатления по електрическата Панда....- на мястото на задната седалка и багажника бяха разположени 12 батерии- акумулатори. Те не са с характерната течна киселина, а с нещо като гел образно казано. Не помня с какъв заряд бяха обаче, но веднъж с една от тях стартирахме трактор!!!- отпред на мястото на стандартния двигател са разположени компонентите на електрическите компоненти по цялостното захранване на този ел. двигател.- колата заводско излизала със 7 години гаранция на въпросните акумулаторни батерии, които след 5 годишна експлоатация тогава минаваха с едно зареждане 70-80 км.- качваш се вътре, даваш на контакт ключа и вкарваш 1-ва предавка (общо е с 4 ск.) без съединител и потегляш. Превключването на останалите обаче изисква ползване на амбриаж.- вдига макс. скорост от 100 км. при току що заредени батерии.- автомобила се зареждаше в стандартната мрежа, отпред решетката между фаровете се сваляше и се изтегля шнур, точно като на прахосмукачка.- имаше функция за генериране на ток в движение по инерция.- колата имаше парно, радио....все допълнителни консуматори.- за тези 2 години в които колицата си я караше шефа ежедневно НЕ Е ДАВАЛА ДЕФЕКТ.Така, че бъдещето е в електромобилите хора. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
tanuco Публикувано 13 Февруари 2011 Доклад Share Публикувано 13 Февруари 2011 Мани тунингарите.....ма то тока за каране на такава талига ще се върже колкото сега с пропан-а Е вярно ще има и такива със соларни батерии, ма то е дружко там Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
grizzly Публикувано 13 Февруари 2011 Автор Доклад Share Публикувано 13 Февруари 2011 (Редактирано) Електромобилите ще превърнат София във втори МиланоМинистерство на икономиката ще решава за стимулите за електромобилитеНещо се задвижиха на тема електромобили. Редактирано 13 Февруари 2011 от grizzly Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
alexvan Публикувано 13 Февруари 2011 Доклад Share Публикувано 13 Февруари 2011 Министерство на икономиката ще решава за стимулите за електромобилитеНещо се задвижиха на тема електромобили.Първо не трябва да има данък за тях. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
masurev Публикувано 14 Февруари 2011 Доклад Share Публикувано 14 Февруари 2011 Гризли, нъл знайш, че тва са PR партенки (за съжаление). Преди десетина месеца г-н Трайков откри (малко след топлата вода) енергийната ефективност - както всички ние виждаме раздвижването в сферата на енергийната ефективност е "огромно", а иначе бяха лозУнги - "Ще намалим потреблението на енергия с 30-50%!!!". Той Трайков и други неща е откривал...А иначе следваща конверсия на аутомобили ще е да ги правим електрички )))).Ето и няколко сайта от моята кошница:http://kostov-motors.com/tractionmotors/kostovevmotors-and-kits/http://successmotor.en.made-in-china.com/http://www.autoblog.bg/Michelin-i-MGL-obezmislyat-skorostnata-kutiya-i-dvigatelya-id2856.htmlhttp://e-volks.com/http://www.evparts.com/.... и разбира се много, много други сайтове. М/у другото какво мислите за кол'лата с вградени ел. матори?Според мен там е бъдещето, но все още си имат доста недостатъци. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
grizzly Публикувано 14 Февруари 2011 Автор Доклад Share Публикувано 14 Февруари 2011 Аз мисля че трябва да строим АЕЦ което е добър повод да вдигнем цените на тока и да обясним на населението колко сме загрижени за неговото добруване. Да размахаме под носа му малко примамки и да му обещаем розовото бъдеще. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
masurev Публикувано 14 Февруари 2011 Доклад Share Публикувано 14 Февруари 2011 "... и да му обещаем розовото бъдеще."ПСИЛЮТНО - ДА!!! Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
grizzly Публикувано 14 Февруари 2011 Автор Доклад Share Публикувано 14 Февруари 2011 (Редактирано) Иначе съм го мислил за електромобила - акумулаторите да са собственост на някоя верига а не твои. Караш, спираш на бензиностанция, получаваш пълен пак и продължаваш до следващата. Така не се разправяш със зареждане, с гаранция на пака и с кражби на същия. Изисква стандартизиране на гнездата и захранванията обаче. Така няма проблем с мобилността и може да пътуваш неограничено без да зареждаш.Сега щели да вдигат цената на тока защото този от ВЕИ бил много скъп и трябва да го плаща крайния потребител. Пак ще ни цакат с топла бира. Редактирано 14 Февруари 2011 от grizzly Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
ИСО Публикувано 14 Февруари 2011 Доклад Share Публикувано 14 Февруари 2011 Мечок, ама ти още ли не си го почнал елмобила!? Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Recommended Posts
Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате
За да коментирате, трябва да имате регистрация
Създайте акаунт
Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!
Регистрация на нов акаунтВход
Имате акаунт? Впишете се оттук.
Вписване