Снимки на нашите А4-ки.

[Blese]

Една снимка от трипа до Сърбия и техния клуб

[lampardV6]

[BOBI_vd]

Ето го и моето

Редактирано 30 Юли 2012 от BOBI_vd

[cvetan83]

[Bobu]

[Васил]

Айде нещо и от мен до една готина тройка!

By vasrad at 2012-08-05

[ghostdog]

Минахме кат днес.

[Bai_Niki]

Днес го купих, 2.7 TDI

[Lembiii]

eto me i men )

[mishleto]

Ето ме и мен че отдавна не бях се раписвал !!!

[komesta]

Това е моята красавица

[Васил]

By vasrad at 2012-08-12

[ivan marinski]

ето с какво може да се похвалим.

[andry_z]

[andry_z]

Редактирано 30 Август 2012 от RaDi_b4

[ghostdog]

Ето какво ми уби неделният ден.

1 час промиване на охладителната система, 30 минути сваляне, киснене и чистене на картер, 2 часа разглабяне и сглабяне за смяна на ангренаж който по всичко личеше, че е сменян скоро, имаше доста нови части, които смених така или иначе. Смяна на рециркулационните клапани с 710N и някой други дреболии. Общо взето цял ден смях и бира.

[lampardV6]

Вече с нови стопове..

[brabusGTI]

И аз имам пресна от днес. Явор смени гарнитура на капак. Вътре много "златна" била таз тръцка

[mishleto]

Ето и какво ще се случи довечера!!!

[Ц Е Ц О]

[ghostdog]

Още един съботен ден премина в шеги и закачки.

Това са някакъв вид катализатори при 2.7Т, седят в самите даунпайпи - след ламбадите, след тях има и нормални катализатори. Мисията ми беше да ги изкъртя тотално, снимката може да се отбележи като "преди".

Тук сме в процес на къртене.

Ето го и резултатът на 2 часа разглабяне, сваляне на даунпайпи и зверско къртене, трудно излизат, в крайна сметка отнесоха много бой и се предадоха.

Тук да добавя и нещо което много ми хареса като резултат. Добавих на таблото от S4 рингове от А6 фейслифт.

Карах колата доста преди да махна катализаторите и мога да споделя следното.Резултат след премахването на истинските катализаторите и замяната им с прави тръби, промяна в звука на пълна газ след 3500-4000 оборота, като промяната определено е към по-добро, при нормално каране и в айдъл колата си е тиха като стокова. При палене на колата от студена в айдъл е една идея по-шумна от стоковата, разликата изчезва като позагрее генерацията. Резултат след махане на горните катализатори - тези след турбините, без промяна в това което написах горе с изключение на допълнително леко изпръцкване от генерацията при надаване на пълна газ предполагам докато спулнат турбините за по-малко от секунда и при студен старт в айдъл турбините се чуват вече. При поддържане на постоянна скорост 90-100-110-120-130 на темпомат, колата утихна зверски и вътре се чува само свистене на въздуха.

Редактирано 19 Август 2012 от ghostdog

[bozmana]

Eто Б5 до Б6.Май моята Б5 си ми харесва повече

[lmkio]

1 снимка от мен стана мн малка

Редактирано 21 Август 2012 от lmkio

[Bobu]

[marto_audi]

С колегите Жоро, Злати и Бобо

Редактирано 23 Август 2012 от marto_audi