Audi A4 или Mitsubishi Lancer GTS

[alveks]

Здравейте,

Много се двуомя между : Audi A4 2.0tdi (140hp.) 2005 година и Mitsubishi Lancer GTS 2.0 (153hp) 2008 година. И двете са Автоматици с Типтроник и всички екстри за моделите. Моля дайте вашите мнения... Благодаря предварително

[lachoni]

И двете са хубави машини,аз лично ти препоръчвам Лансър-а

[hivanov]

Много различни коли са. И, като клас, и като концепция.

Ако искаш, по-безпроблемен автомобил - вземи лансера. Не само заради по-новата година.

За останалото а4-ката.

Дай повече подробности за конкретните автомобили.

П.П. Такова понятие "всички екстри" при Ауди - няма.

Редактирано 30 Юни 2010 от hivanov

[mitsubishi galant]

Има една щатска версия турбинирана на този мотор, 4Х4 е и с турбо. Преди време се продаваше едно такова за 24-25 000. По принцип Лансера е много зле обезшумен и с не особено приятни като разход и динамика, бензинови мотори. Ако ти харесва точно Лансер ,по-добре се спри на дизеловия .Мотора е ВАГ.

[niikoo_1]

Двете коли са в различни галактики и немогат да се сравняват, аудито класи отогоре спрямо Лансера, това го казвам като човек дето е карал двете коли и почти всичките модификации на Lancer, които се продават в Б-я.

Lancer е много прилична кола, но един клас по-надолу от А4, интериора е от много евтини материали и неможе да се сравнява с този на А4, който е еталон в по-горния клас.

Обезшумяването е в пъти по-добро в А4, при Лансер всичко е два пъти по-евтино от това на А4, като се почне от корите на вратите и се стигне до подкалниците (или подобието на подкалници), в Лансер топ оборудване няма един куп елементарни неща дето ги има например в средно оборудвано А4 от далечната 95та година като:

- подобие на подкалници

- лумблано регулиране на предните седалките

- регулиране по-височина на пасажерската седалка

- телескопично регулиране ан волана (повечето япоснки коли не са чували за това )

- осветление на бутоните за ел.стъклата

- нормален борд.компютър с логично управление и функции к

- сензор за налягане на гумите

- електрическо прибиране на огледалата

- прилична тапицерия на багажника

- датчик за течност за чистачките

- не показва като тръгнат да си заминават накладките

и още една камара подобни неща дето някой от тях ги има в Голф 3 96-та година, а интерес на истината от Голф 4 като се качиш в Лансер имаш чувството че се качваш в кола с китайски интериор толкова е по-зле като материали, сглобка и фуги вътре, че напараво може да се отвратиш.

В заключение може да се каже, че като надежност колата е почти безпроблемна и недава ядове, но въпроса, е че тази Лансер трябва да се сравнява с Астра/Пежо 308/Мазда 3/ Форд Фокус и т.н...

Автоматичната трансмисия е Вариатор (CVT) това трябва да се има предвит, този тип трансмисия се държи по коренно различен начин от класически автоматик или трансмисия с два съединителя, на много хора не им допадат CVT трансмисиите (без значение от марката на автомобила), защото усещането е различно и колата става по мудна и въпреки, че по каталог се изтъкват хиляда предимства на CVT от в реални условия нещата нямат нищо общо.

Разхода е колосален, ускорението много по-бавно, но има и хора кефещи се на тези вариатори. Моя съвет е Лансера, ако е от УСА да е 2.4 с механична трансмисия...

Редактирано 30 Юни 2010 от niikoo_1

[zlobil]

лансъра е отвратителна кола.

миналата година от мицубиши моторс имаха промоция че ти купуват старата кола и ти правят отстъпка за нов лансър. исках да сменя един служебен баракудник ама след като покарах лансър спортбек-а направо останах потресен колко зле е тая кола . Карах мисля 2.0 бензин мотора с 140к.с. с ЦВТ кутия , отвратителна динамика , колата няма никакво ускорение а разхода си стоеше постоянно над 12/100 вътре от всичко лъха евтиния и те е страх да натиснеш нещо че може да се счупи. При това аз карах възможно най-високото ниво екстри , мисля към 46 000лв излизаше без отстъпката.

[DJ_Vasko_C]

Добавям само че лансъра е доста по-дървен откъм возия.

[AudiCoupe85]

стандартния лансър е едно голямо говно спрямо Ево лансера , така че ...

[=Alex=]

Ако ще е Lancer, то - само Ево. Другото не става. Но пък не дават грижи... (може би защото са толкова електронезависими, че няма какво да им дефектира).

[Audi-Club Bulgaria]

Германи/Я/пония,залагай на Ауди и не се чуди Лансъра има хубав фейс ама за сметка на това Аудито е много по добро като качество ако търсиш лукса вземай Ауди ако пък търсиш да се дразниш с някой вземай Лансър с по-голям мотор и да ръчка не автоматик.

[AudiCoupe85]

с тоя отрепан мотор на лансера неможе да се дразни и с 25 годишното ми купе...

[TDI_Fan]

Лансъра има хубав фейс

И кое му е хубаво на фейса - визия на изтърбушен скрин с цел да е агресивен и да се сещаш за ЕВО.