Monster Truck Madness

[verter]

А стилово според мен не трябва да има хром, а само черни работи - особено джантите от наскар като тия от снимките са ммммм...

Исках черни джанти, но намерих хром-никел

Булбара е от неръждавейка и свети. Багажникът за тавана го взех алуминиев заради ниското тегло. Затова ми се получва такава линия - кафяв металик цвета на джипа + хром + черно. надявам се да ми хареса, защото наистина нямам представа как ще изглежда. Засега външния вид и цветове не са ми важни и водещи и гледам други работи да направя.

Редактирано 21 Януари 2011 от verter

[kokosf]

Не съм мислил за такива работи. Все пак няма да правя крайности с него

Подсети ме. Много искам този сенник над предното стъкло. Преди години (те и сега още обикалят) много ме радваха онея инкасови Черокита на Първа частна банка с големите сенници. На английски се водят sun visor, nо не мога още да открия къде се продават или как се правят.

Влади за кои сенници говориш?Моята приятелка имат такова инкасо (бронирано) и мога да го видя това нещо.

My link

Редактирано 21 Януари 2011 от kokosf

[verter]

Влади за кои сенници говориш?Моята приятелка имат такова инкасо (бронирано) и мога да го видя това нещо.

Ето за този сенник над предното стъкло

[kokosf]

Това мисля,че го няма,но ще проверя и ако е там имаш подарък от мен

[BAHOLINO A4 TDI]

Влади, по-горе беше писал че ще слагаш офроуд броня. В такъв случай булбара няма ли стане излишен? До колкото съм гледал модели на офроуд брони, те си имат булбарче. Между другото от къде мислиш да купиш офроуд броня, или ще ти я правят по поръчка?

Аз също се бях замислил по едно време, ама пусто на Паджерото този тип брони стоят смешно, или аз поне не съм видял някой модел който да ми хареса.

[verter]

Бронята ще си я правя по поръчка. Аз ще съм й дизайнер, а приятели и познати ще я наварят. След което пак лично ще си я изгладя и пръсна.

Булбарът ще го интегрирам някакси в новата броня. Харесва ми и искам да го запазя.

Няма да си купувам готова, защото на ARB примерно струват по 900 долара без доставката.

В краен случай имам уговорка с един майстор, когато реша да отида да ми направи една, но първо ще се пробвам.

На паджерото му стоят смешно, защото е красиво и изпипано. На Черокито обаче всичко ръбесто и право му заспива

[SinisteR]

Бронята ще си я правя по поръчка. Аз ще съм й дизайнер, а приятели и познати ще я наварят. След което пак лично ще си я изгладя и пръсна.

Булбарът ще го интегрирам някакси в новата броня. Харесва ми и искам да го запазя.

Няма да си купувам готова, защото на ARB примерно струват по 900 долара без доставката.

В краен случай имам уговорка с един майстор, когато реша да отида да ми направи една, но първо ще се пробвам.

На паджерото му стоят смешно, защото е красиво и изпипано. На Черокито обаче всичко ръбесто и право му заспива

Един съвет ако позволиш. Търси някой който заварява качествено с аргон. Няма по-красиво нещо от заварка правена на аргон, изглежда някак първична и ще подхожда на Черокито.

за да не съм голословен:

При завършена броня, най-добре я дай на поцинковане преди да я боядисаш, ще те надживее !!!

[Oyama]

Затова ми се получва такава линия - кафяв металик цвета на джипа + хром + черно. надявам се да ми хареса, защото наистина нямам представа как ще изглежда.

Вече знаеш.

[verter]

Вече знаеш.

Как го направи бре човек?

Благодарско

[Oyama]

И още едно доста апетитно.

[tosco]

Не съм мислил за такива работи. Все пак няма да правя крайности с него

Ще му налепя и надписи по ламарините на фирмите производители.

Това не може ли да го спестиш на хубавия проект??

[Don_Diego_]

За кухините които каза че са зейнали след рязането - след като ги измиеш отвътре и порсушиш напръскай със специален спрей за консервиране на кухини , ако не намериш подобен в кварталната железария - звънни, лично ще го доставя

Утре ще гледам да има цена за Wrangeler MT-R и калната гума на Hankook

[mmtrance]

Влади ще ти пиша и тук:

1- фаровете в "скорпион 13" продават за тея чероци фарове 30-35лв за брой, а при нашето каране фара си идва като консуматив.

2- то хубаво никел, ама тоя никел ще стане на г*з след първия удар, а такива ще има, по камънаци, брегове, скали, и къде ли не.

3- пази стоповете, ама много ги пази, че един стоп втора употреба е над 150лв

Иначе твоя булбар е много добър, че е и здрав, та ако го интегрираш към една добре направена броня - поне радиаторите ще са добре защитени, а ако решиш да го махаш - звънни ми

Освен предна броня направи и подобаваща задна (не е лошо и за защита на праговете да помислиш) и при всички положения предвиди място за захващане с HI-JACK ( http://www.autospare.net.ua/aksessuary/hi-jack ) тоя крик е задължителен.

А резервната 33-ка реши ли къде ще си я возиш? Разгледай вариантите за стойка на задната броня или пък на тавана, щото мисля че на стандартното място няма да се събере.

Иначе очаквам с нетърпение да го видя тоя звяр на пътя

Поздрави Филип.

[verter]

Влади ще ти пиша и тук:

1- фаровете в "скорпион 13" продават за тея чероци фарове 30-35лв за брой, а при нашето каране фара си идва като консуматив.

2- то хубаво никел, ама тоя никел ще стане на г*з след първия удар, а такива ще има, по камънаци, брегове, скали, и къде ли не.

3- пази стоповете, ама много ги пази, че един стоп втора употреба е над 150лв

Иначе твоя булбар е много добър, че е и здрав, та ако го интегрираш към една добре направена броня - поне радиаторите ще са добре защитени, а ако решиш да го махаш - звънни ми

Освен предна броня направи и подобаваща задна (не е лошо и за защита на праговете да помислиш) и при всички положения предвиди място за захващане с HI-JACK ( http://www.autospare.net.ua/aksessuary/hi-jack ) тоя крик е задължителен.

А резервната 33-ка реши ли къде ще си я возиш? Разгледай вариантите за стойка на задната броня или пък на тавана, щото мисля че на стандартното място няма да се събере.

Иначе очаквам с нетърпение да го видя тоя звяр на пътя

Поздрави Филип.

За кой никел става въпрос? за този на джантите ли?

Ако е за него в момента се двуумя дали да ги оставя така или да ги пръскам черни. Чуденката ми е дали песъкоструя ще свали хубаво никела, за да може после да се пръснат прахово - черно.

Фаровете, ако са по толкова кинти, направо ще си купя нови. Бях готов да ги пращам тия дни до Стрелча за прехромиране на рефлекторите, че имат леки ръжди тръгнали.

Булбарът, според зависи. Ако не ми пасне на дизайн и интеграция, ще го разкарам. По скоро ще ми е излишен в плановете, защото искам цялостна защита на предницата - широк от край до край булбар, със защита и пред фаровете. Мисля от гледна точка на изработката дори ще ми по-лесно да го заменя, докато правим новата броня.

Задна броня и защити на праговете задължително съм планувал. Имам и ясна визия как да изглеждат и изработят. Ще имат централен отвор пригоден за хай-лифт джек.

Резервната гума, ще е тип патерица. Нямам подходяща джанта за пълноразмерна. Ще гледам да е пак 33 инча, но може и 32. Ще е доста по тънка обаче за да не ми опира с наличната стандартна джанта. Ще лежи на покрива. Място има. 33 инча гума е около 85см, а леглото на багажника ми е поне 1 метър.

Тия дни работих по калниците. Подготвих ги за нова боя, защото им се насъбраха деруги, напаснах ги перфектно на местата им, но втори ден вече не мога да открия подходящи болтове за захващане.

Ударих на камък. Търся самонарезни болтове, 3/8" , дълги около 3см, неръждавейка с плоска глава за шестограм.

Може и малко по-тънки.

В Евро Болт няма! Нямат самонарезни, а само с гайка. Аз гайки няма ка да сложа. Освен всичко цената им бе 4,40лв на парче. На мен ми трябват 36 броя, ама няма как да дам 160 лева за болтове

Ако имате идея, къде да намеря подходящи моля казвайте

Редактирано 27 Януари 2011 от verter

[SinisteR]

Потърси тук http://www.ejot.de/ejot.de/Home--4730.htm

А утре ще имаш пълна информация за винтовете от EJOT.

А защо са ти самонарезни винтове ?

Никела пада без проблем с пясъкоструй !!!

Редактирано 27 Януари 2011 от SinisteR

[verter]

Благодаря за линка, страхотни болтове.

Трябват ми самонарезни, защото ще ги завивам директно в ламарината на калниците.

Какви други варианти има?

[SinisteR]

Благодаря за линка, страхотни болтове.

Трябват ми самонарезни, защото ще ги завивам директно в ламарината на калниците.

Какви други варианти има?

Болт/гайка в ЕВРОБОЛТ има уникални предложения от титан за 4 пари парчето е има и по-евтини от неръждавейка. Нали знаеш че самопробивния (самонарезен) винт може да се завие само веднъж, извадиш ли го край с отвора!!!

Попнит, има и цветни

[verter]

Технически няма как да завия гайки. Невъзможно е на някои места. Болтовете се падат върху кухини, или между шевове по ламарините. По инструкцията на калниците търся този вид и размер.

Ако го няма, ще търся алтернативи. Като цвят искам "хром".

Редактирано 27 Януари 2011 от verter

[SinisteR]

Препоръчвам ти да ползваш подходящи по размер нитове:

Редактирано 27 Януари 2011 от SinisteR

[verter]

Препоръчвам ти да ползваш подходящи по размер нитове:

На болтовете се подлагат 1 см гумени уплътнения. Стягат се в определена сила с динамометричен ключ, за да не спукат калниците и да не поддаде ламарината.

Use a Torque setting of 24 inch/ounces

Сега, може и да не вживявам за силата на затягане, но след като имам инструкция, мисля е добре да я следвам.

Ето снимка на инструкцията, болтовете и гумените уплътнители, които изравняват нивото на задната част на отвора за болтовете с нивото на плоскостта на калника.

(това по ръба е друг уплътнител. Аз визирам този около самия болт.)

Редактирано 27 Януари 2011 от verter

[audi4never]

Потърси винтове с торкс глава, много готино изглежда.

[SinisteR]

Това като гледам не са самопробивни винтове или бъркам

това е самопробивен

За тези от инструкцията, трябва предварително да пробиеш отвор с определен диаметър и след това да навиеш винта.

Както виждаш, винта в началото си е без резба за да може да се подведе в отвора и да се навие в ламарината.

[verter]

Не бъркаш, първо се разпробива с бургия 3/16".

Ако няма разлика между самопробивен и самонарезен, явно греша понятията.

как тогава се наричат тези без резба отпред?

[Alexanderi]

Не бъркаш, първо се разпробива с бургия 3/16".

Добре де, аз няколко пъти за недостъпни места, където няма начин да се сложи болт с гайка, съм ползвал гайка, която се захваща в/у дупката. Имам предвид правиш дупка - захващаш тази гайка от вътрешната страна, след което си завиваш болт. пфф дано ме разбереш, че и аз как го обясних мани. Колегата SinisteR, ако ми е разбрал идеята, ще го каже по - добре

[SinisteR]

Не бъркаш, първо се разпробива с бургия 3/16".

Ако няма разлика между самопробивен и самонарезен, явно греша понятията.

как тогава се наричат тези без резба отпред?

http://www.ilchevi.com/product.php?prodCat=&article=〈=1&page=9

DIN 7500

Добре де, аз няколко пъти за недостъпни места, където няма начин да се сложи болт с гайка, съм ползвал гайка, която се захваща в/у дупката. Имам предвид правиш дупка - захващаш тази гайка от вътрешната страна, след което си завиваш болт. пфф дано ме разбереш, че и аз как го обясних мани. Колегата SinisteR, ако ми е разбрал идеята, ще го каже по - добре

Това да не е гайка за дърво От вътрешната страна на места няма как да се сложи гайка по думите на адаша.

Редактирано 27 Януари 2011 от SinisteR