Холандско масло North Sea Lubricants...мнения

[tanuco]

Попаднах случайно на тази марка, разглеждайки други продукти. Маслото е холандско. Не съм го чувал, ментета няма да има на пазара мисля. Цените са много ниски, има одобрение на ВАГ нормите. Някой карал ли е с въпросното масло или да има впечатления от познати и приятели с такова?

 

http://www.pazaruvaj.com/motorni-masla-c3678/north-sea-lubricants/nsl-wave-power-sl-cf-10w40-4l-p206266945/

[ivo marinov]

Ниско качествено Холандско масло,което се продава масово във хипермаркетите в Холандия.

[Misho 82]

Все едно да си купиш масло Kaufland....и кво ще спестиш? 10лв

Има достатъчно сигурни източници и в БГ никой официален вносител не пълни бутилки у гаража...

Всяка партида се следи от производителя има си начини. Вече ако купуваш от на бай Иван познатия нещата са други

[tanuco]

Бе имат рафинерия и предлагат немалко продукти като гледам.....

[grizzly]

Мчи то и Лукойл имат рафинерии, що не си вземеш от тях?

[mitsubishi galant]

Щото някси Холандско звучи по-Корекомско

[tanuco]

Питането ми е съвсем добронамерено и целта ми е да науча нещо повече, а не да се заяждам. Колеги, нека спазим добрия тон.

[ivo marinov]

Тануко,аз ти отговорих маслото е ниско качествено и посредствено,бил съм известно време в тази държава и съм го виждал да се продава в два техни хипермаркета и почти никой не му обръща внимание.Вземат го Българи и Сърби за евтина доливка тъй като качествените масла по бензиностанцийте въобще не са евтини.Това е за това масло.

[batiaro]

Понеже си падам по евтините масла,наричани от повечето колеги-боклуци,поразгледах сайта на коментираната марка.Останах учуден от факта,че в MSDS-а на 10W40 пише,че маслото съдържа до 3% полиолефини,а в съдържанието на 5W40 има до 1,5% естери.Останалото е 2-ра и 3-та група хидрогенирано минерално масло и добавки.Та си мисля,че колкото и да е евтино и ниско качествено маслото ще си върши работата не по-зле от сума ти именити марки.Естествено ако се спазва интервала за смяна предписан от производителя на колата.

[ivo marinov]

Всичко е въпрос на избор и до финанси колега.Всеки сам си определя какви пари за масло ще даде,но определено аз никога не бих си взел такова при положение,че с кякой лев отгоре има толкова по добри предложения на пазара.За въпросното масло,ако си струваше и има някаква пазарна ниша в този пазар на масла то повярвай ми досега щеше да има доста представители и вносители на марката за България,които щяха да къртят пари от него,но понеже е посредстве и масло от най ниския сегмент просто не си заслужсва,това за в Холандия е нещо като маслото Приста за България.

[Misho 82]

Достатъчно е само да споменем факта че за 20лв повече може да купиш 5L 10w40 tehnosynthese айде да не правя реклама с марка но е първото масло в света покрило MB 229.3 с този вискозитет! А синтетичните масла 5w40 с естерно съдържание повече от 1.5% са толкова много че може да ги изброяваме до утре!

Пример 300V серията на Motul която е двойно естерна, Red Line...и тн. Евтино и качествено за мен са несъвместими.

Редактирано 9 Януари 2016 от Misho 82

[batiaro]

Всичко е въпрос на избор и до финанси колегa.....щеше да има доста представители и вносители на марката за България,

Така е.Всеки според джоба си.И естествено според колата.Между другото има една българска фирма,която предлага това масло и бих казал,че е доста сериозна.Няма да пиша име,за да не правя реклама,но фирмата предлага и почти всички големи марки и то на доста сносни цени.Пазарувал съм от тях няколко пъти и мога да кажа,че са стабилни.

 

Пример 300V серията на Motul която е двойно естерна, Red Line...и тн.

Прав си.Не съм казал,че това масло е някакво супер-дупер.Разбира се,че има и по-добри,две от които си споменал,но цената на 300V и на Ред Лайн каква е?Както писах по-нагоре според мен това масло ще се държи нормално,като всяко друго подобно масло,до 6000-8000 км. и едва ли ще има драми с него.

[Misho 82]

Е драми чак на дали ще има покрива ли спесификацията проблем не трябва да има еле пък до 8000км

[coresnet]

Точно от въпросната българска фирма есента си взех такова масло за душегуба - North Sea Wave Power LE 5W40, покрива (поне така пише ) 505.00 и 505.01. Сменям маслото на 7-8к км.

[mitsubishi galant]

ТвА redline, повече за реклама плащаш, отколкото за масло ми се струва...

[МММ1]

Понеже си падам по евтините масла,наричани от повечето колеги-боклуци .... Та си мисля,че колкото и да е евтино и ниско качествено маслото ще си върши работата не по-зле от сума ти именити марки.Естествено ако се спазва интервала за смяна предписан от производителя на колата.

Пробвай HILBER. И по точно Hilber Energy 10W40. Ще си промениш мнението. Това "масло" на около 1200км. стана редичко като водица. Занесох го в нашата скромна ведомствена лаборатория. Казах на лаборантката да ми каже какво е това "масло". Тя след време ми се обажда и казва, че е по показатели най-много се доближавало до МХП -30. Като и казах, че е двигателно ... не можа да повярва ... Купувано е от AutoBOX. Не мога да ги упрекна. Сервизният работник ми каза за толкова пари .. и от варел.

[tanuco]

Ясно....ми ето някакви такива неща исках да чуя. Благодаря ви за мненията. На пролет ще го сменям, ама дилемата ми е между 10-40 на Бардал или да пробвам 15-50 на Мотул

[Misho 82]

Bardahl - XTC C60 15W50 е синтетично масло с присадка полар плюс и фюлерин и определено има преднина пред Мотул в случая. Най-голямата разлика ще усетиш сутрин на студен старт това ти го гарантирам!

Synergy + абсолютно е също добър избор но зависи от нуждите все пак Бардала е по-скоро рейсинг вариант но комбинира качествата и на маслата с удължен пробег за разлика от естерите на Мотул 300V. Все още не е ясно за дизела специално как се отразява на удължен пробег и е факт че производителя не го препоръчва за PD примерно...

В случая теб не те бърка де но просто това е разликата между рейсинг маслата на Бардал и Мотул (двойно естерните)

[batiaro]

Пробвай HILBER. 

Пробвал съм колега,не с Хилбер,а с Кауфланд 10в40,3 години.Само за пояснение ще кажа,че Хилбер и Куфланд са производство на една и съща фирма.Маслото Alpine също е произведено от тази фирма-Митан минералоил ГМБХ или каквото е там.Поне в началото-2010 г. Хилбер са бъркани и бутилирани в Германия.Хилбер е българска марка,собственост на Карио,бг и явно са си поръчвали Митан да им го прави.Сега вече какво слагат и кой го меша не знам и не ме интересува.Преди години,на сайта на Карио,имаха сертификат от Митан,че това което е в тубите и варелите е правено от Митан.Ама има ли нашенец замесен в играта нищо не е сигурно.

[tanuco]

Аз се замислям за 15-50 масло, не защото съм състезател, все пак карам 1.6. Ама колата е на 280 000 км. и имам едно тракане на повдигач между 1500-2000 об. при студен мотор. Лятото в жегите пък като е загрял мотора е леко шумен. Та пробвах с Мобил и Фукс 10-40, второто е по-добро, сега съм с Елф 5-40 пак е хубаво масло. С последното карам вече 12 000км. и съм долял 1л, но и цяло кенче на Бардал добавка за повдигачи, ефекта е супер минимален. Взех я от сервиза дето обикновено си обслужвам колата. Другата ми дилема е да заложа на 10-40 и да ми налее майстора пак на Бардал една добавка, дето е на грамаж, според литрите масло. Водила се някаква универсална за двигателни и трансмисионни масла.....но надали ще се навия щом от сегашната няма голям ефект

Редактирано 10 Януари 2016 от tanuco

[robobug]

А защо не искаш да си сложиш хубаво масло?

[Misho 82]

Sumolub иска да ти сложи което е 100% естерно концентрирано масло.

Ако и след това трака проблема е механичен според мен. Този мотор трябва да е тих и с хубаво масло просто но ако имаш тракане мисля Холандското е абсурдно да се коментира.

[tanuco]

Аз до сега съм карал с хубави масла или поне като марка....за това холандското съм просто любопитен. А повдигача не е дразнещо тракащ, обажда се само в началото по малко.

[robobug]

Какво общо има марката? Най-големите производители имат и най-широка гама масла.

Сложи си едно нормално масло 5в40 с хубав филтър, сменяй ги на 10к км и не се занимавай с глупости.