Профилактика на предни спирачни апарати

[swindler]

в събота мисля да напрая една профилактика на спирачките че ми се струва че дясното хваща повече от лявото

та искам да питам има ли нещо по особено при смяна на гумичките и маншона на буталото... търсих тема но не можах да открия нищо за предните... има само за задни дискови но там не било същото... ако има такава тема във форума и някой може да я намери ще съм много благодарен

[KCV]

Вземи си ремонтен комплект гумички и действай смело.

Трябва само да съобразиш диаметъра на цилиндърчето

( на моите го пише с изпъкнали цифри на самия апарат - 54 ).

[akulata]

Няма никаква философия.Сваляш гумата,после и апарата.Вадиш водачите и го почистваш хубаво,после самите им легла/в супорта/ също.Аз съм ползвал ВД-40 за почистване на леглата на водачите.След почистването гресирваш хубаво навсякаде.

[swindler]

ремонтния комплект го имам само че не знам кво ще изкочи отвътре да не се пуля 2 часа и ако има някви тънкости ще са ми от полза

за водачите съм вече спец само за самото бутало не знам дали е няква философия

Редактирано 24 Март 2011 от swindler

[akulata]

Има една тенекийка на буталото на апарата.Ако случайно падне като сваляш апарата вече знаеш ще знаеш от къде е дошла

[swindler]

явно няма тема със снимков материал та ако има кой да снима може да направя една темичка после

[Митака]

За да смениш маншончето на буталцето, трябва да го изкараш от цилиндърчето. Ако ти е пълен ремонтния комплект ще има също и "О"-пръстен с квадратно сечение, който е уплътнението м/у буталцето и цилиндърчето.

[KOKO 100 C4]

Вълко, спирачните апарати са 2 вида и съответно ремонтните комплекти са различни. Накладките са еднакви.

Това е искал да ти каже Данчо(KCV).

Едните спирачни апарати са ATE и пълният ремкомплект има номер по TOPRAN - 108 346.

Вторият модел апарати са LUCAS/GIRLING и за рециклажа са ти нужни един комплект 103 627 и 2 комплекта 109 966(това са прашниците на водачите).

Съвсем наскоро пращах комплекти за втория моделл на Влади - Sinister и можеш да се консултираш с него.

[swindler]

имам комплекта на топран още преди време когато търсех маншончетата за водачите ония в магазина явно не е беше разбрал та ми поръча такива за цилиндърчетата... за водачите съм си намерил в един магазин за руски части по 1.50 бройката и пасват 1 към 1 с нашите

ще сменям и пружинките с накладките на барабаните отзат така че в събота ще ти кажа дали е този комплект или другия

[Don_Diego_]

Кокич, я дай инфо как стоят нещата с ремонтните комплекти за двубуталните спирачни апарати.

Също за дискове и накладки към тях какво можеш да предложиш - държа на топ качество както винаги

[KOKO 100 C4]

Ванка, за ремонтен комплект на тези апарати трябва да се погледне много подробно и вероятно са само оригинални.

За дисковете и накладките ми звънни и да видим какво е налично и какво се доставя с поръчка.

[Don_Diego_]

Знаех си аз, че ще излязат златни тия спирачки

Кокич, аз информативно питам - да знам колко лубрикант да сложа на портфейла като завадя да плащам

Първо ще ги рефрешна и боядисам и чак тогава ще ги мислим дисковете и накладките.

Помпите дали са същите или за двубуталните трябва повече наБлегане?

[Vitcig]

Нали се сещате,че в профилактиката влизат и спирачни маркучи ... Иначе не си направил нищо ...

Ванкооо,двама познати вече направиха подобна интервенция,ама не се сещам да са сменявали и помпа ... В момента точно не мога да видя,ама би трябвало да има разлика в диаметъра на помпата ...

Редактирано 25 Март 2011 от Vitcig

[swindler]

повече убий ме няма да се захвана с такова нещо :X

всичко по предните ми беше наред само на единия водач маншона се беше скъсал... иначе си ги подмених всичките и почистих и гресирах... проблема в разликата която ми се получаваше (предно дясно хващаше по-силно от лявото ) беше от грешка по невнимание на майстора ( а настоявах да си ги сменя аз ) грешно е сложил накладката и се е разцепила (прилагам снимка) ... направо ми идва да се гръмна ... а толкова им се радвах на тия накладки

задните ми таковаха мамата... тия пружини който ги е измислил явно си е нямал друга работа... изпотроших си пръстите... ама ги направих де... проблемация стана че при обезвъздушаването от едната страна като тръгнах да развивам и се скъса муфичката а даже не я напънах

@Коко ... комплекта е точния... в началото ми се стори че една от пружините е по къса ама стана работата... и накладките са от по-малките