Aleks67

Преди време имах подобни проблеми и се оказа стоп машинката (при мен).

Направих зареждащ диск с Клонзила, не знам винаги ли така се получава, но донорът се разположи 1:1 върху приемника и в резултат се надробиха партишън до партишъна. Предполагам това в последствие с оправя. Проблем се оказа новият диск, който не харесва да работи през ИДЕ контролер и не можах да го накарам БИОС да го признае за зареждащ. Както и да е, върнах Интела, който си търси AHCI, вероятно следващия опит ще е с 860 ЕВО. Май стана малко объркано описанието.

Дали да не потърсиш все пак за мнение, диагностика и оферта за ремонт евентуално въпросния колега от горния пост. Има по-добра репутация от прехвалените "оторизирани" сервизи, където сменят директно целите агрегати.

Значи логично следва: 3.Ремонт на съединителя.

Ще усетиш разлика по принцип, но от модела на колата и качеството и размера на гумите зависи колко. Пази я малко повече по лошите трасета и си карай с удоволствие по добрите.

Понеже и аз съм в ситуация да клонирам Самсунг 120ГБ ССД на Интел 240 ГБ ССД, първо пробвах с инстумента на Интел. На картинка минават нещата, но в последствие БИОС не познава новия диск, като бутващ. Следващият опит беше с регистрирана версия на АОМЕИ, като резултатът също не беше сполучлив. В момента инсталирам Акронис, докато пиша това и ще добавя развръзката по-късно. ПП Очаквано (вече) нищо не се получава. Дискът не фигурира в ББС листа, като свържа стария си излиза и го посочвам, системата стартира. Учудващо ми е, че миналата година с АОМЕИ клонирах на лаптопа храда 500гб на ССД 500ГБ без особени затруднения в движение. Сега на ПК не ми се получава ОС са идентични У10.

Виж под кората на чистачките в кухината има една тапа с процепи, ако е още там я разкарай. Леко в дясно под турбината на парното на дъното.

Предполагам всички вече сме сложили летните гуми. Въпросът ми е, знам че имаше колеги тук с такива, Мишлен Алпин 6 да споделят, как са се държали, сравнение с 5ците евентуално? Мерси!

Ако не са семейство барбарони обемът на купето е достатъчен за приятно пътуване, все пак не е спален вагон. Мултитроник, ако е в добро състояние е изключително приятна кутия за експлоатация. Ако ще и за раздаване на бинокли, ако го позволява мотора. Хубаво е тест- драйв от студени до загрети агрегати. За четене на грешки - ясно...

В този продажен сайт се изявяват всякакви кретени. Но коментарите говорят красноречиво...

A4B6 е много добро решение за семейна кола, но в този бюджет е немислимо. На седаните багажникът е към 480 литра и спокойно побира комбинирана детска количка (за 2 броя не съм пробвал). С до към 100 кг водач няма ядове. Но колегите са прави, А3 става само да возиш гаджето. Отделно возията е много надолу. Б5 и Б6 си приличат по това, че изобщо не си приличат, особено откъм простор в салона. И двете поколения доста остаряха, при всички положения ще са доста уморени.

98

Това да икономисваш от спирачен път...

Как бориш греенето, на мен в лаптопа при товар стига до 60 градуса, а е с хетсинкове и паста. Същото ССД но половинка. ПП До Фифката...

Като се прибере на 2 цилиндъра някой път му обясни как да не обръща внимание...

Бобини, свещи. Кабели малко вероятно. Ако не са сменяни действай в тази посока.

Значи за нея става въпрос, при автоматичните по мои наблюдения интервалния регулатор засилва или намалява чувствителността на сензора. Поне така го долавям.

1ва позиция от неутрал нагоре е за автоматични чистачки. Следват постоянни бавни след това бързи, ако е предвидено.

При толкова негативни условия, да - разбира се ще се разпадне дори. (Зрънчо качество.) Тези, които съм виждал са били с отляти метални витла и набити към вала,затова изказах недоразумение. ( При Б8 има ли вероятност да се внедряват такива от Зрънчо? ) Но за останалото си поддържам тезата, да се посети сервиз.

За филтри Mahle са ОК.

Колата си плаче за диагностика в сервиз, така на улицата няма да се открие причината или ще бъде късно. Това с превъртане на перката на водна помпа ми е много любопитно, как би могло да се получи. Освен, ако не е от Зрънчо въпросната перка. Иначе е любим цитат на много майстори.

На клипа изглежда лесно, като детска игра, но реално онзи китайски кютук стърчи доста назад, това няма ли да създаде неудобство?

https://www.topbestalternatives.com/tvmobili/

Сменях в Кобра преди време с Европейско, години наред никакви проблеми. Механиците бяха много внимателни. Ползвах пункта срещу Арена Запад, ако още го има.

Общините имат автономия да варират с данъка, така че е нормално да бъде различен. Тяхна преценка.