batiaro

Не искам да споря,но точно от написаното е очевидно,че тоя двигател не е с никасилово покритие. До колкото съм попрочел Ауди използват Алусил,не никасил. С алусилово покритие са двигателите 2,4 ,3,2 фси ,4,2 фси ,5,2 фси и 6,0w12. Порше използват масово никасил в двигателите си,а Ауди използват Алусил. Но тоя двигател АСН не е нито с никасил,нито с Алусил. Поне така пишат Ауди в упътването,което са спуснали до сервизите. Ако те не са наясно със собствените си мотори,едва ли аз и ти сме по-запознати. Весели празници и без лоши чувства.

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_255.pdf&ved=2ahUKEwisi6it7-jtAhX6isMKHXgmC4MQFjAAegQIAxAC&usg=AOvVaw2JCw9WdGs3TrujTvrTrA-V Ето описанието на двигателя АСН. Никъде не пише,че е с никасилово покритие. Пише,че е алуминиев блок с чугунени ризи. Брат ми караше такава А4, с АСН мотора. За 4 години никакви ядове нямаше по двигателя. Беше бензин/газ и си вървеше доволно. Отделно си е разхода,не е малък. Не знам колегите какви разбирания имат за вървеж,но АСН си върви добре,като за атмосферен двигател. Може би повечето,които го критикуват карат S-ки или РС-ки и затова все са недоволни от вървежа. Не може да се сравнява с тръца нито по поддръжка,нито по разход,естествено шестака е по-скъп в това отношение. Разликата в звука между двата е в полза на шестака,миксера е ясен,голямо бръмчене,а вървежа като на тръц. Друг е въпроса,че вече много трудно може да се намери читава кола с АСН двигател.

Водната помпа на какво дередже е? Ако се е изяла перката може да ти грее и трябва да се смени.

Ми тежка е колицата,на предно е нормално да ти пребуксува. Преди няколко дни,в снега, един съсед с б6 на предно доволно си буксува по баирчето пред блока. Излезе де,ама със зор. Явно им е слабо място на тия коли с предно. И моята е само с предно и да чукна на дърво до сега не съм имал такива ядове. Ама моята е "последната здрава".

Синия датчик дава сигнал на компютъра за температурата на двигателя. Ако не работи правилно може да вдигне разхода и да пали трудно на студено.

И моята е така. Смених бутилката и отначало ми събираше 25_26 литра,после започна 29-30. Разхода се вдигна ама го отдавам на по- студеното време,защото паля на газ. Смених синия датчик,за по- сигурно,но ефекта е никакъв. Дет казваше Тодор Колев навремето- Дойде зима.

https://www.facebook.com/TsvetanPartsandlubricantsRavenol Това трябва да е страницата,предполагам. Има доста изгодна цена специално за равенол вст5в40. Ако наистина цените са такива май ще ти ставам клиент за следващата смяна на масло. Няма смисъл да чакам 10-12 дни за 3-4 лева по- малко от ато24.

Малко ще е трудно да се борите с цените на АТО24. Все пак те са на една улица с рафинерията на Равенол,буквално. Никъде няма такива цени в България,като на АТО24. Вече 3-4 години поръчвам масло от там за себе си,за колеги,за приятели и не мога да се оплача. Е,чака се около 10 дни,но не е фатално. Последно взех Мотул ексес 5в40 от там на 49 лв. за 5 литра. Само заради цената го взех,иначе не е нищо особено,стандартен хидрокрек. Радващо е друго,че все пак има хора като вас,които продават равенола на приемливи цени,а не надуват с 200 процента надценка. П.с. Наскоро видях страница във фейса,на която се продава Равенол на много приятна цена. Ваша ли е страницата? Мисля следващото масло за дъртата бангия да е Равенол вст 5в40, само ме е страх да не текне като лейка заради полиолефина. Доколкото знам в маслото има и естери и би трябвало да е добре за гарнитурите и семерингите ама знае ли се,стара кола е все пак. П.с.2 Между другото АТО24 са представител на Амсойл за Германия и цените на Амсойла там са много добри. Доколкото знам и Амсойл са доста добри в синтетиката,както и Равенол.

Здравей,колега. Трябва ми фар за Ауди б4, преден ляв- от страна на шофьора. Имаш ли още?

Здравей,колега. Трябва ми фар за Ауди 80,б4, преден ляв- от страна на шофьора.

Здравей колега. Трябва ми фар за Ауди 80 ,б4 преден,ляв- от страна на шофьора.

1 сантим е бая. 100 % след това ще започнат да бият и ще е трудно да се балансира гумата. Ако е 1-2 милиметра как да е,ама 10 мм. си е много. Това е мое мнение. По- добре ги продай и си купи с нормален размер.

Osram найт брейкър са добри.

Здравей. Трябва ми радиатор за охладителна система на Ауди 80,2000 см3,90 коня,бензин,1993г. Колата е с климатик,ако има значение.

Е ти какво очакваш? Купуваш кола на 25 години за 1000 лева и искаш само да караш ли? Ми те вектрите,ескортите и японските дето са набори на Б4 изгниха три пъти, а твоята колиба още върви. Е няма как,ще даваш и по някой лев,за да караш. Радвай се,че не е някой от сегашните пластмасови кашони,щото си еба мамата като влезеш в сервиз и магазин за части.

Няма да рискувам значи. И на мен ми стана интересно от какъв зор представителя на Пежо ще продава специализирано масло на ВАГ,ама знае ли се,пуста му печалба. Ще си поръчам май пак от Ато24. Поне го знам,че е от Германия. Пък и цените там са поносими,да не казвам народни.

Здравейте колеги. Някой купувал ли е масло от този сайт? Гледам цените им са поносими,а и все пак са официални дилъри на Пежо,риска от ментета ще е по-малък.Имат и новите разфасовки на ВАГ Special D и Special G. Наближава ми смяната на маслото и бая се замислям дали да не рискувам с масло от тях. https://webstore.peugeot.bg/category/avtomobilni-masla?kolichestvo=5l-1&viskozitet-1=5w40-1

Е щом идва ток до радиатора значи датчика е сдал багажа.Той като се скапе или не пуска перката или не я изключва като я пусне.

Възможно е да има някаква минимална разлика в блоковете,писал съм,че според каталога catcar са еднакви на 1,6 и 2,0 бензиновите.А туй,че не си чувал за ABB не значи,че няма такъв двигател. Има,слага се в Ауди 80 от август 1990 до края на 1991,по спомен.1,6 литра,102 коня,75 киловата.

Блокoвете за 6А,АБТ,АБК,АБМ,АББ,АЦЕ и АДА са еднакви.Това е според catcar.

Тоя пич има цяла поредица от тестове.Някои са даже в лабораторни условия.

Според каталога на Ман и двата филтъра ги дават да се използват в двигател АСБ.Ама каква ще е разликата бали му макята.Може филтриращата хартия да е различна,единия да е синтетичен,а другия да е с обикновена хартия,защото по размер са идентични и по цена също са на кантар.Можеш да пишеш на Ман и да питаш каква е разликата.Аз съм ги питал преди няколко години и ми отговориха.

Аз си поръчах от тук https://www.facebook.com/groups/1912934982268578/about/ Трябва да се присъединиш към групата и си поръчваш от сайта каквото избереш.Маслото се поръчва от ATO24.de.Колегата е точен,доста народ си поръчва от него и до сега никой не е изпищял.Аз поръчах Шел Хеликс Ултра 5В40 и ми дойде на цена 46 лева тубата 4 литра,с доставката,а тукашните официали го продават за 100 лева 4 литра.

Баси,на тези коли и резервната гума ли се води екстра бе??? Съвсем озверяха от алчност и тия.