Въпрос относно филтър твърди частици А6 3.0 TDI?

[drag_bg]

Цитиране на предходен пост!

не е точно така ..... забелязвам че масово се ползва еку сейф и после - няма грешки, ама пуши .....еми ще пуши

Редактирано 26 Ноември 2013 от VBI

[kpematop]

Премахва се пост инжекцията, ако суича не работи. ECUSAFE е скапана програма.

[Top5]

Крематор кога ше вършим работа?

[kpematop]

Писах ти на лични да се разберем.

[tonyb]

Колеги,

а премахнат дпф ако се върне обратно какво се прави на компютъра, налива се направо последния софтуер или пак се прави нещо като ремап?

[kpematop]

Инсталация на последния софтуер с VAS за твоя модел ECM и се активира автоматично. Беля става, ако се премахне DPF-a софтуерно и хардуерно и си флашнеш компа...

[Top5]

Без този филтър колеги се живее по спокойно е не без професионалната намеса  на Крематора разбира се

[netizen]

https://www.gov.uk/government/news/new-rules-for-mot-to-test-for-diesel-particulate-filter

[pavel808]

Колеги здравеите!!! Имам а6 3,0тди 4ф авант 2006г. Притежавам го от половин година. Имах много странен проблем. Преди време след дълго карене колата започна да пуши за около 5мин. при нормално каране. Усети че на празен ход се менят леко оборотите и не работи равномерно. също така останових че маслото се е покачило над максимума. Смених маслото и след време ми изписа на таблото че дпф-а иска регенерация. (Изпълних я по книга) и всичко заспа. Но уви до вчера,пак същото. Лютив пушек,неравномерна работа и високо масло. Днес пуснах регенерация от вагком и мина успешно но, не разчитам на това. След първия път смених една дюза която си беше в норми но нали........ отчаяние. Ето и стоиностите на тях

 1.      -16.0

            0,0

            0,0

2.         0,0

            4,0

            2,0

3.         6,0

            4,0

            0,0

4.         0,0

            12,0

            4,0

5.         2,0

            8,0

            0,0

6.        -4,0

             2,0

             2,0

Моля помагаите!!! Нормални ли са стоиностите. Честита нова година!!!!

[baba]

Дюзите са ОК!

Ходи да ти махнат филтъра и забрави за проблемите до който води!

[pavel808]

А межо другото дюзите са в милисекунди нали така. Гледам ги не на вагком а на софт. На делфи. От 72 до 78канал.

[baba]

Да в мс са.

[pavel808]

Незнам дали да рискувам с премахването му. не ми даде индикасия че е в регенерация при проблемите. 

[sharper]

A aз малко като идиот да попитам как да разберем дали имаме DPF ? Защото знам, че не всички коли имат преди 2008г.

[pavel808]

ами поне на мен по рама и кода на двг ми излеле че има. Пак то си си вижда под колата гърне с две тръбички.

 

Колеги даите мнения по моя въпрос!!!

[Creep]

Дай VIN и ще ти кажа имало ли е заводски. Иначе дали все още го има, някой друг да каже как се разбира със сигурност

[mili 75]

A aз малко като идиот да попитам как да разберем дали имаме DPF ? Защото знам, че не всички коли имат преди 2008г.

Бъркаш в ауспуха, ако има сажди си без ДПФ, ако няма сажди и е чист значи си с ДПФ.

[kpematop]

А6 4F като му се забрани ДПФ-а да търси си кара по софтуера, който си е на БМК/АСБ без ДПФ. Сиеменс ППД на 2.0тди там се лъже компютъра като се търкат грешките и се променя мощността на аварийния режим и там махането на ДПФ е нож с две остриета. Като светне жълтата лампа за грешка трябва незабавно да се прочете, защото примерно запекла геометрия на турбо няма да вкара колата в limp mode with reduced torque.

[pavel808]

Честита нова година колеги, По моя въпрос- обаче когато и двата пъти ми пълни маслото и трепкат оборотите не ми светва никаква индикация! Много странно! Нямам решение на въпроса

[kpematop]

Премахни го, щото като пълни маслото с нафта или сажда си влошава качеството и после турбо...

[pavel808]

Да ще го махна но дали тои е проблема. Някои не се ли е зблъсквал с този проблем.

[kpematop]

Виж с вагком какво става по 100,101,102,103 канал. Виж дали нямаш грешки записани относно температурните сензори и да не иска да ти пуска регенерация.

[N1995]

То на последък всякакви болешки се лекуват с махане на DPF филтъра, независимо дали той ги причинява или не.

[pavel808]

Единствената грешка излизаше че моторчето на всмукателя дава неприемлив сигнал. Но ту се оправя ту изчезва и чека светва и угасва. Също така веднъж беше дало грешка в дросел клапата но надали е това че и тя е за смяна .

[kpematop]

Виж дали имаш луфт във вихровите клапи. Сигнала се взима с датчици на хол, които са в корпуса на капака.