искрят лулите на свещите

[val111111]

Здравейте,миналата седмица когато валеше дъжд колата ми прекъсваше докато загрееше до около 60 градуса и после се оправяше.Прави го само когато времето е влажно.Когато се стъмни вдигнах капака и видях че кабелите и лулите преискряват.Смених кабелите с нови и преди малко като отворих капака видях че лулите долу в най-широката си кръгла част продължават да светят.Нормално ли е това,дали като завали дъжд ще прекъсва пак?Старите ми кабели бяха BREMI и бяха леко цепнати където почваха лулите но зимата съм нямал проблеми(може би тогава не са били нацепени).Новите кабели са TESLA.Дали да очаквам проблеми когато завали?

[alexvan]

Кабелите не вървят ли с нови лули?

Ако не, сменяй и лулите.

[Vitcig]

Аз съм с Тесла вече половин година, и нямам никакви оплаквания от тях !

Редактирано 21 Май 2012 от Vitcig

[val111111]

Кабелите не вървят ли с нови лули?

Ако не, сменяй и лулите.

кабелите вървят с лулите.нови са

Аз съм с Тесла вече половин година, и нямам никакви оплаквания от тях !

аз не казвам че имам проблем с новите кабели.поне засега.просто ми е чудно защо лулите в основата си продължават да светят.

[и.николов]

Пробвай с други свещи .

[georgi 80 avant]

На старата ми кола и на предната също имах този УЖ проблем, но ДВГ си работеше перфектно.Даже бях сложил и прозрачни лули и се виждеше как просвятка в порцелана на свеща светлина.Нормално или не работеха перфектно и с добър разход на гориво.

[nmm]

това със светенето не е гаранция за проблем - имах проблем със кабелите и като ги смених се оправи, но си светеше преди и след операцията. Забелязах само че свети когато си на газ, на бензин не (или почти не), явно газта има по-високо пробивно напрежение.

[grizzly]

Нека уточним малката разлика.

Едно е да виждаш ИСКРА. Т.е. пробив на високо напрежение.

Друго е да виждаш светлина в свещта свързана с нейната работа.

Ако няма видима искра не би трябвало да е проблем.

[nmm]

Това за което казах аз е цялостно искрене от кабелите при работа на газ.

Ето старата тема