Искам да си купя Ауди А3, но защо цените са изравнени (2)

[gustav]

Задава се време за 2-ра кола. Идеята е тя да е малка, но все пак да има възможност се ползва и за магистрални преходи. След като изчетох разните писания реших да е А3 2.0 FSI предно, не S-Line. Влизам в mobile.de и гледам, че за коли 2004 с екстрите за модела, които на мен са ми достатъчни, цените започват от 4000 евро.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a3-2-0-fsi-berlin/180279850.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=109&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=110&maxPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&ambitCountry=DE&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=FULL_SERVICE_HISTORY&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS

Имах и алтернативи – Опел Астра полицейските с двигател 2.2 и Шкода Фабия 2.0, проверявам веднага цените с идеята да спестя някоя хилядарка. И ето ви чудо – цените са същите, при същата година и подобни ексти!

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/skoda-fabia-2-0-combi-extra-scheckheftgepflegt-gera/158653661.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=73&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=87&maxPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&ambitCountry=DE&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=ABS&features=FULL_SERVICE_HISTORY&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&minCubicCapacity=1801&maxCubicCapacity=2000

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-astra-coupe-2-2-16v-bertone-leder-xenon-fina-dresden/178499054.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=96&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=95&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=110&maxPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&ambitCountry=DE&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=ABS&features=FULL_SERVICE_HISTORY&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS

 

Как да го тълкувам това? Че на Ауди поддръжката е прекалено скъпа? Или, че създава често ядове? Или, че А3 са някакви тотално фалшифицирани екземпляри, а Шкодичките са истински?

 

Моля модератора като ми заключва темата поне да обясни на кое правило не отговаря. Дал съм и конкрети примери, въпросът ми е съвсем ясен: Как си обяснявате, че въпреки разликата в класата цените са изравнени? А оттам следва и към какво по-точно да се насоча.

 

П.П. Имах една грешка за Опела че е 2.2 вместо 2.0, но сега я поправих.

[Andy]

Според мен причината е че сравняваш мултитроник с астра бертоне, която е по-кола от полицейските, ако не си забелязал. В този вариант тя винаги е била по-скъпа от другите астри.  Шкодата е най-малко карана, с нов ремък, ТЮВ и доста богато оборудване от обикновените шкоди. А аудито е най-слабо оборудвано от трите. Много добре знаеш, че цената при нова кола варира значително според екстрите. 

Примерно отиваш за а3 от магазина и поръчваш това, това, това ... и цената станала като на средно добре оборудвана а4.

[noX]

Просто Шкодата е безобразно грозна, а опела си е ....опел Затова цените са различни

[gustav]

която е по-кола от полицейските, ако не си забелязал.

 

да да , естествено, просто исках да уточня модела, който както вече разбрах се казва Astra G.

 

Добре, а ти какво би избрал, кое смяташ за ценно в екстрите?  Шкодата е фактически бюджетна кола и е по-малка, но съм я сложил в играта, защото се говори че била много надеждна и дълговечна.

[Jass]

Аудито не е мултитроник, а е DSG.

И защо се сравнява шкода комби с двуврато А3 и астра купе?

Щом нямаш претенции - вземи най-запазената и тази, в която седнеш и не искаш да станеш!

[Бат Сашо]

Колеги, Опел или Хлопел, как е правилно да се каже?

Редактирано 21 Юни 2013 от Бат Сашо

[hristtov]

3-те коли просто нямат нищо общо. Предполагам първо трябва да си изясниш какво търсиш в колата която искаш да купиш.

Sent from my Lenovo using Tapatalk 2

[gustav]

Аудито не е мултитроник, а е DSG.

 

това по какво си личи?

И защо се сравнява шкода комби с двуврато А3 и астра купе?

 

Тази кола в 50% от случаите ще си я карам сам, в 90% с още един до мен. Така че 2 врати по-принцип стигат и така надявам се намалявам малко цената на Аудито, което би трябвало да е най-скъпата кола. Шкода с 2 врати доколкото знам не се предлага. А двигателят 2.0 е достатъчно силен за да дърпа и една раница, която някой може дори да се окаже полезна. Даже на мен ми се струва, че комбито на Шкодата е по-аеродинамично от отсечената задница на хегчбека. Астрата е в един клас с Аудито, с подобен като мощност и разход двигател.

Предполагам първо трябва да си изясниш какво търсиш в колата която искаш да купиш.

 

 

Ами колега, аз точно това правя с ваша помощ. Ето, че вече научих нещо, което не знаех - че Ауди освен мултитроник с този двигател имат и DSG кутия. Какво толкова различно има в Астрата и Аудито(ще избера друго с мултитроник). Всъщност мултитроника не беше ли тази безстепенната кутия по патент на DAF с веригата, за която съм чел тук моногобройни отрицателни мнения?

[Andy]

Астрата е G, но не G с две врати, а се води G Coupe. Това е като купето на Пежо 406. Това не са същите коли, но с две вместо с 4 врати. Да, имат много общи части, но са доста различни. Те са по-красиви, по-скъпи, по-редки, с по-малък Сх. Примерно фаровете на тази астра не пожълтяват. Виждал съм и много фабии (шкода фОбия ) с пожълтели фарове. Да видиш кола да й се влачи ауспуха, или с жълти фарове дали е хубава гледка? Хайде грозновати джанти малък цолаж - ок, заради пътищата ни и заплащането в нашата държава - 4 гуми 15 цола са 400-500 лева, а 4 17-ки са над 1000 лева, като скъпите е по-вероятно да й направиш "буза" и имат и други недостатъци. И предимства ест.

Честно да ти кажа нито една не ми харесва от тези. За Опел лошо не мога да кажа. Имах старата астра и ако щеш вярвай, ремонтът на ходовата част възлезе на умопомрачитените 23,50 лв. - една биалетка и един горен тампон на преден амортисьор. Това е за ~80 000 км в много дупки и неравни пътни настилки. Всичко й е оригиналното от завода. Така че опел, хлопел, дропел... мислете каквото искате. Е, при Coupe -то едва ли ще е така. Доста е свежа и не е минала нищо. За 2.2 не знам дали е проблемен. Фабията на мен не ми харесва изобщо. Тази е хубава, но самия модел на мен не ми харесва и не съм надежден съветник за нея.

Кои екстри са важни ли? Сам трябва да си отговориш. Какво ще вземеш зависи и от късмета ти. 100 пъти по-добре е автомобил с по-малко екстри, вместо уморен от употреба с дълъг списък с такива. 

Гледам аудитата надолу в списъка са доста по-скъпи от това в примера. Има само едно по-евтино. В същото време цените при другите два варианта растат доста по-умерено . 

[hristaki]

Към автора на темата, познавам те от Волво форума...не искам да коментирам избора ти...но да ти кажа само че тази А3-ка сравнена с другите коли е на такава цена...просто щото е със 100к км повече...така че не виждам кво се чудиш. Ако те кефи взимаш, но след 200к км аудитата са капризни...а ако не бъркам ти си в Германия, така че си направи сметка занимава ли ти се с проблеми, ремонти и доизкусуряване на автомобил, на който най-вероятно вече са му отминали най-хубавите години. 

[hristtov]

Ако автора наистина е в Германия, моя съвет е не вземай нито една от 3-те. Би трябвало да имаш изор и от други ензекпляри. Това ауди наистина не изглежда да е малко каране. От 3-те с мъка ще го кажа опела е най-свеж, но това е опел дори нов, ако имам избор бих взел друга кола. Ако това са горе долу колите, които гледаш, бих ти предложил А3 с 4-ри врати, сигурно ще има избор в Германия и Мазда 3 примерно, при нея като пропуснеш 1.6мотора който и от останалите от гамата да загледаш няма да сбъркаш.

[gustav]

Кои екстри са важни ли? Сам трябва да си отговориш.

 

Има екстри от които не бих се отказал - АБС и климатик. Доста полезно нещо е ЕСПто, а ако има възможност бих взел автоматик. Кожените седалки много ме кефят, а измиването на фаровете също е ми дойде добре. Серво на волана и ел. пакет май вече всички имат. При озвучаването възможностите са доста изравнени, защото пиратските дискове са забранени. Но аз и не съм имал коли с повече есктри, та затова питам някой ако има да подскаже нещо.

но да ти кажа само че тази А3-ка сравнена с другите коли е на такава цена...просто щото е със 100к км

 

Това са и моите съмнения. Превъртане на километражите и други горублянски трикове има и тук. Единственият начин да си сигурен че всичко ти е наред, е да отидаеш в официлно представителство. Но там цените естествено са съвсем други. И там ще отида някой ден и даже съм си набелязъл конкретен модел, обаче това което искам сега е просто едно закърпване. Трябва ми сравнително евтина кола, по-скоро за спокойствие. Иначе Волвото си върви, ама изпитвам ужас при мисълта, че докато го оставя за обслужване оставам без кола. Човек трябва да си гледа спокойствието и сигурността.

 

Понеже някои ме критикуват че не съм се ориентирал конкретно, искам да обясня. Аз ако си набележа конкретен модел и двигател, най-лесното е да отида и да направя пробно каране. Проблемът е в големите разстояния и в това, че трябва да си вземам отпуск всеки път. За еднта такава евтина кола това не се рентира. Представяте ли си да отида до Берлин за да разбера, че автоматът не е това което искам? Затова първо се подготвям теоретично. Четоха руския каталог, четох в един английски сайт със съвети за всеки модел, четох и в този форум и накрая пуснах темата.

[agrogrind]

2.2 двигателя на Опела е верижен, което само по себе си води по евтино обслужване

[hristtov]

Колега при опел няма такова понятие евтино обслужване.

Sent from my Lenovo using Tapatalk 2

[Fitil4o]

Германците карат много Японки. Нисан Алемра 1.8 - 90 К.с?.

Хонда някаква... да кажем Джаз .. има автомати от тях.

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-jazz-1-4-ls-remscheid/180814460.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=25&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&negativeFeatures=EXPORT

Редактирано 24 Юни 2013 от Fitil4o

[tisho.atl]

@ Gustav

 

Колега, незнам дали разбираш какво пише в обявата?

"Getriebe ruckt in warmen zustand" - а.к.а. Скростната кутия на аудито е повредена или е пред повреда.

Останалото е ясно

[piaggio]

  Шкодата е най-малко карана, с нов ремък, ТЮВ и доста богато оборудване от обикновените шкоди

 

И кое е богатото оборудване ? Отзад стъкла с ръчка, няма климатроник, няма нищо като влезеш вътре едно табло с оборотомер и километраж   иначе не е лоша като кола, според мен А3-ката си е класи над тези двете, въпреки че бертонето е много яко с много екстри, здрава кола е.

[Andy]

Колега при опел няма такова понятие евтино обслужване.

Sent from my Lenovo using Tapatalk 2

Нещо обърка марките. Има и набутвации, особено когато някой е свикнал на евтините части, да сменя съеденител без да сваля кутията, а същият да има навика да изкарва над 200000 км.

 

Шкодата не е лоша. Има ел. стъкла и огледала, климатик, темпомат, ESP, ел. седалки, бордкомпютър, летни и зимни гуми, 4 еърбега, централно с дистанционно, отопляеми предни седалки, CD Кенууд с USB, серво, металик. Ремъкът е на 19000 км. В отлично здраве е отвсякъде според мен.

[gustav]

"Getriebe ruckt in warmen zustand" - а.к.а. Скростната кутия на аудито е повредена или е пред повреда.

 

да бе така е, понеже модераторът не ми пускаше темата, трябваше бързо да сложа някаква кола. Но дали ще сложа предишното в списъка или следващото е все тая. Аз ако махна чекбокса за сервизна книжка и 1г гаранция сигурно ще излязат и още по-евтини коли. Ама пък Шкодата съм я избрал супер!

 

Но ми е ясно вече, че А3 със снимка на зелена ливада си е набутвация отвякъде. Срещу офиса е представителството за града - не искам да влизам повече там и не искам да ви казвам цените...

 

Opel Astra Coupe ми допада, да ви кажа честно и ще ми върши работа. За вървенето съм убеден, че с А3 FSI ще са наравно. Автоматикът им е истински, а екстри си имат доволно. Просто трябва да намеря достатъчно запазен екземпляр....