Загуба на антифриз възможни причини ?

[gmmaster]

Здравейте колеги притежавам Audi 1,8 125к.с. 1996г. ADR мотор (колата има газ), от както я взех забелязвам един проблем но просто покрай други неща нямах време да му обърна по-сериозно внимание. А именно проблема е следният колата си работи поддържа си 90-92 градуса има си перфектно парно, но по някаква причина губи антифриз,прегледах всички маркучи които отиват към радиатора ами няма течове,отзад изобщо не пуши бяло според мен някъде има хлабав маркуч защото когато я спра от долу не виждам да капе някъде предполагам че капе върху двигателя и се изпарява ? Някой имал ли е такъв проблем къде да погледна , четох за някакъв тройник къде се намира може ли да е от него ?

[batjoro]

на 1.8т е от задната страна на главата, трябва и при теб да е там. Аз скоро го сменях, в Австрия от представителство на Ауди струваше 14 евро.Почти съм сигурен че проблема ти е там.Опипай с ръката под тройника, сигурно е омазнено от антифриза.

[kostaIliev]

Радиатора също тече, ама леко и не се вижда. Трябва да се свали бронята. Отдолу се отлепя леко между пластмасата и алуминиевата пита. При мен беше станало така и 5 години минаха докато го хвана. По 100 мл./1000км. Малко е ама дразни доста. Сменяхме ангренажа когато го видяхме , но нямаше време да се взима радиатор - откъдето пазаря е с поръчка за 2 дена. Реших по - късно да го сменя самичък, но все не оставаше време. Проблема се реши с една течна добавка и вече всичко е 6+. Всеки си решава , при мен проработи.

[cadence]

и при мен го имаше този проблем колега и се оказа,че е от термостата,явно не е бил добре стегнат. Сменихме го с друг понеже не работеше и поддържаше 70-75 градуса. Сега с новия нямам грижи при мен имаше антифриз по двигателя,провери и там ако искаш

[Shubert]

За сега е ясно, че проблема ти е най-вероятно от теч.

[Xpl0d]

Ако не е от тройника, радиатора, маркучи какви са другите възможни причини, къде да обърна внимание ? Някакви идеи?

[djambo]

Може и да е от водната помпа.

[Xpl0d]

Преди месец смених водна помпа. Една седмица след това смених термостат. Преди 3 дни смених тройника (отново). Днес гледам под колата пак малка локвичка. И то когато колата престои и се охлади.

[VBI]

Отиди в сервиз, в който имат капачка с щуцер за надуване на охладителната система. Така като я надуят до около 1.5атм (ако не се лъжа)  ще си проличи от къде е самия теч. Иначе доста трудно ще го хванеш защото докато е загрял двигателя ако е слаб теча антифриза се изпарява и не се вижда, а когато е студен двигателя материалите се свиват и при определена температура почва да губи антифриз, но не си около колата за да го видиш от къде е. Другото е сам да си направиш такава капачка за да я тестваш за течове, но много внимавай с колко надуваш системата за да не се пръсне някой маркуч или радиатор.

[Pashof]

Здравейте колеги преди около месец си купих пасат б5 1.8т 150hp 2000г.

Проблема ми е следния губи страшно много антифриз без никакви течове и без да покачва нивото на маслото! 

Моля ако някои е имал същия проблем да ми даде съвет! 

Благодаря ви предварително! 

[railfan]

Направо си ясен щом няма теч - гарнитура на главата. Трябва да пуши бяло отзад, когато го изгаря. Сваляш главата, шлайф, нов антифриз, нова гарнитура и газ.