Смяна на ЕКУ-то на 1.8т АЕБ

[sex_niki]

Колеги имам едно ЕКУ старото от колата,но като го сложа немога я запаля какво точно трябва се програмира и прочие? Понеже като купих колата ми дадоха и оригиналния компютър който имам сложен чип и за това искам го слона...

Ако има някой от Варна може да помогне ако знае какво трябва се направи!

Редактирано 25 Януари 2014 от sex_niki

[Str.AhiL]

Имобилайзера най-вероятно колега ...

[alter_breed]

Имобилайзера на тези модели не е ли в таблото? 

[Str.AhiL]

На първите модели не,после са в таблото. Не знам колегата с каква точно е ,но признаците водят на там

Редактирано 25 Януари 2014 от Str.AhiL

[robobug]

Обратното - на първите модели е отделен модул (бяла кутиийка), а от 97-ма или 98-ма е в таблото. 

За смяна на чипа е достатъчно на оригиналния компютър да се запои цокъл и да се прехвърли чипа.

Във вагком документацията има процедура за обучение на ново табло (за по-новите модели), предполагам, че за обучение на нов имобилайзер е подобна.

[Pav3l]

Просто трябва PIN-кода на таблото...

[sex_niki]

Добре де той чипа си е в компа просто човека е купил друго еку и го е сменил като си мислил,че му е правил проблем! За това искам си върна старото еку на колата ми а4 б5 98г е? Има ли колеги от Варна който знае как става понеже едно приятелче има вагком ама незнае как става?

Редактирано 25 Януари 2014 от sex_niki

[gemballa.bg]

Просто трябва PIN-кода на таблото...

Трябва, ако имото е в таблото, инак не

Редактирано 25 Януари 2014 от gemballa.bg

[Pav3l]

По принцип при смяна на ЕКУ на мотора би трябвало да стане и без пин, само с адаптации и фабрични настройки...

При някои се получава, при други - не...

[sex_niki]

от къде трябва се изкара този пин код и къде точно трябва се запише в програмата?

[sex_niki]

Хайде де колеги кажете точно какво трябва се направи с ВАГ-КОМ ?

[GLS]

Трябва ти Ваг Тахо или Ваг Командер. Виж тук:

 

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=155702&hl=

Редактирано 27 Януари 2014 от GLS

[andry_z]

Здравейте колеги,

 

Използвам темата, за да попитам има ли някой в София, който може да помогне с адаптацията на ECU с имобилайзера? Колата е A4 B5 98 , код на двигателя AEB. Компютъра е с двете големи букси. Имам друг компютър и ми се ще да го подкарам на мойта кола.

[NIKO]

Не се мъчи с непонятни неща sex_niki,  за такава тънка работа кошник се носи при Тони (Келеша), така знаеш че си дал парите на майстор и ще получиш най-доброто.

[KCV]

[select]

[17 - Instruments]

[Adaption - 10]

Leave channel at "00"

[Read]

[save]

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

[Exit]

Turn ignition OFF for 15 seconds. Start vehicle.

 

Това работи, поне при автомобили 1996, лично пробвано.

Опитай, нищо не губиш.

 

п.п. При всяка смяна на ECU се прави същата процедура.

[coresnet]

Не се мъчи с непонятни неща sex_niki,  за такава тънка работа кошник се носи при Тони (Келеша), така знаеш че си дал парите на майстор и ще получиш най-доброто.

 

Дано да се е оправил за една година

[NIKO]

Дано да се е оправил за една година

[D-M@X]

Аз мога ако искаш пиши на лс