Tърся си ауди A4 '02-'04 задължително quattro

[MAPTO7007]

за тази от НИК АУТО я коментирахме по телефона.

колата не е С-лайн нищо че има безброй много такива елементи.

цената трудно но не и невъзможно ще бъде свалена повече от 300-400лв. а като предположим че си е на 11 години вече ... незнам.

Аз лично имах мерак да я взимам на бартер но ми се видя много доплащането само за 2-3 години по нова кола и при положение че е НОВ ВНОС и имам минимум 2000лв. да я обслужа и пусна в движение да се движи - без да слагаме Газов инжекцион и нещо друго непредвидено ... и това е ...

 

Най много ми хареса в нея:
РНС-Е
Визията
Салона
Цветния ФИС и цвета на колата

Скоростния лост е цигански неоригинален.

Пише че е 4 ел.стъкла а тя е само с две.

И други дребни такива които при евентуален оглед ти ще споделиш.

 

Успех.

[dimitrov788]

Защо да не е s-line? Има си вътрешен, само са сложили някаква цигания на мястото на топката за скоростите.

Редактирано 17 Декември 2014 от dimitrov788

[MAPTO7007]

Не виждам лайстните по вратите отвън.

И някой други - поне след коментар с колеги дето карат или са сравнявали С-лайн при В6

[bobitovn]

Аз лично клоня към черната с външния S-line пакет(все още продължавам да се чудя, има ли или няма с-лаин лайсни на вратите от шофьорската страна), съвсем различна визия и по-рядък двигател(ще държи по-висока цена при евентуална продажба), за съжаление това че няма снимки на интериора е притеснително, но ако ти изпрати такива, сам ще прецениш дали ти харесва.Черната има газово, което всъщност не знам до колко е +, освен че ще ти отпадне един разход от 1200лв. за монтаж на такава.

За другата колегата горе е споменал топката на скоростния лост, иначе вътре изглежда добре.

[dimitrov788]

Не виждам лайстните по вратите отвън.

И някой други - поне след коментар с колеги дето карат или са сравнявали С-лайн при В6

Има само вътрешен, лайсните са част от външния.

[kosio85]

Този салон s-line ли се води? Моя е същия и не мисля, че е S-line. Това мисля, че се води някакъв спорт пакет с тоя салон. Поне мойта е така. Освен салона, трилъчевия волан и заводския ксенон с пръскалки, окачването е с едни червени амортисьори. Малко по-ниска е от стандарта и по-твърдо вози. Освен това s-line- а е с различни спойлери на предната и задната броня, като на тая врачанската, която е постната първо. Честно казано в тая втората няма нищо s-line според мене..

[MAPTO7007]

Другото което се сещам е че ... ВЕХ дето продаваха и май са продали се отвися близо година,той беше на почти 11.000лв.

И той беше с надписани екстри и прочие.

 

Възможно е колите им да са хубави ... предвид факта че ги вкарват от Швейцария и плащат мита и прочие ... но всичко е до джоб и преценка дето се казва.

Както казах за да стане кола и да я пуснеш в движение са нужни едни 2000лв. или минимум 1500лв.

Като добавим и Газовия инжекцион и гуми за сезона и прочие и прочие ... Вие смятайте.

 

п.п Колегата косио85 е споменал какво липсва за да се напише С-лайн в една обява.

Колата е полу такъв ...

 

п.п (1) Салоните при В6 като при В5 ли са 3 вида?

- Седалки табуретки

- Спортни седалки

- РЕКАРО спортни седалки

Редактирано 17 Декември 2014 от MAPTO7007

[kosio85]

Да ти кажа мисля, че изобщо няма общо с S-line. Това си е обикновен спорт пакет с дълбокото рекаро. Не знам при Б6 как е S-line-a , но при Б7 седалките са пак такива отдолу, но нагоре са по-различни и има гравирана емблема S-Line, която присъства и на волана. Мисля, че и при Б6 трябва да е нещо такова. Ако имаше врачанската снимки от вътре щяхме да видим как изглежда може би  Аз съм на мнение, че парите дето и искат на втората са адски много. Поне аз не бих дал толкова за Б6-ца, по която както каза колегата само първоначални разходи имаш поне 1500 лв, а със сигурност ще изскочат и други, и за ГИ още 1500 и тя си стана......

Редактирано 17 Декември 2014 от kosio85

[dimitrov788]

Не е така.

При Б6(както и при Б7 и Б8) има 2 вида s-line - вътрешен и външен. Има и пакет s-line+, който е съчетание от двата.

Вътрешен - салон кожа с плат(плата е по-едър), трилъчев волан с перфорирана кожа, топка за скоростите с перфорирана кожа, черен таван, спортно окачване и лайсни с надпис долу вътре на вратите.

Външен - преден спойлер, различни долни решетки, изпъкнали странични лайсни долу вън на вратите, заден дифузьор с решетка тип "пчелна пита", спойлер на багажника(петата врата при комби), ниско окачване.

На тази салона си е 100% s-line, има си надуване и издърпване отпред за коленете, просто на снимките са свити.

Спорт пакета е трилъчев волан с гладка кожа, топка за скоростите(кръгла с хром между нея и маншона), спортен салон изцяло от плат или кожа с надуване и издърпване отпред и по-ниско окачване.

При Б6 има обикновени седалки(само плат или само кожа) и спортни, които може да са само плат, само кожа, кожа с плат или кожа с алкантара.

На S4 B6 вече монтират други салони, които имат и надписи рекаро по тях.

Моята кола е с такъв салон, на Б6 няма гравирани надписи s-line в седалките, салона е малко по-различен от този на Б7(има по-малко кожа).

Редактирано 17 Декември 2014 от dimitrov788

[bate Jony]

Тая с BEX-а беше добра.Цената и почна от 12500 преди няколко месеца.Видях я когато ходих да гледам с-лайна(още не беще продадена).С-лайна е много изтормозена,имам чувството че е ползвана от дюлгери или за товарна кола.

[MAPTO7007]

Това ме успокои че не отидох да се изхвърля и да правя бартер с доплащане. 

[kosio85]

Не е така.

При Б6(както и при Б7 и Б8) има 2 вида s-line - вътрешен и външен. Има и пакет s-line+, който е съчетание от двата.

Вътрешен - салон кожа с плат(плата е по-едър), трилъчев волан с перфорирана кожа, топка за скоростите с перфорирана кожа, черен таван, спортно окачване и лайсни с надпис долу вътре на вратите.

Външен - преден спойлер, различни долни решетки, изпъкнали странични лайсни долу вън на вратите, заден дифузьор с решетка тип "пчелна пита", спойлер на багажника(петата врата при комби), ниско окачване.

На тази салона си е 100% s-line, има си надуване и издърпване отпред за коленете, просто на снимките са свити.

Спорт пакета е трилъчев волан с гладка кожа, топка за скоростите(кръгла с хром между нея и маншона), спортен салон изцяло от плат или кожа с надуване и издърпване отпред и по-ниско окачване.

При Б6 има обикновени седалки(само плат или само кожа) и спортни, които може да са само плат, само кожа, кожа с плат или кожа с алкантара.

На S4 B6 вече монтират други салони, които имат и надписи рекаро по тях.

Моята кола е с такъв салон, на Б6 няма гравирани надписи s-line в седалките, салона е малко по-различен от този на Б7(има по-малко кожа).

Много точно и ясно обяснено. Мерси за инфото. Смятам, че на колегата ще му е полезно. Моята напълно отговаря на описаният от теб спорт пакет. Значи седалките на s-line са като на спорт пакета, само, че с кожа и плат. Моите са само кожа. Ето тук обаче има емблемка на волана: https://www.google.bg/search?q=A4+B6+S-LINE&espv=2&biw=1280&bih=899&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=uZKRVNi3EoPCywOi_YLIAw&ved=0CB4QsAQ#facrc=_&imgdii=TJHc7U_BgsVceM%3A%3BjMOprsigYXONvM%3BTJHc7U_BgsVceM%3A&imgrc=TJHc7U_BgsVceM%253A%3BfibtAsmkbHc39M%3Bhttp%253A%252F%252Fs3.postimage.org%252F4rjh9slhd%252FSAM_0049.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.audi-sport.net%252Fxf%252Fthreads%252Fa4-b6-quattro-project.132749%252F%3B1024%3B576

[dimitrov788]

Тя е опция, мисля. Виждал съм и без емблема. Или просто ги махат.

[MAPTO7007]

Преди два или три месеца в нета немското мобиле имаше един авант.

Но цялостен С-лайн вътрешен и външен,черен с 18-ки джанти от RS6 C5 и всички други глезотийки за модела,пишеше и че е 190к.с но пък и пишеше че е 5 скорости ... което малко е несъвместимо и ме обърка .. а и цената беше 8000 евро. че и отгоре мисля ...

 

[tonko2.0T]

@kemran

1.8T или 2.0T са моторите бензин на А4/8E/ купето.

Търси си quattro с 6-степенна ръчна кутия.

[danidelev]

Не е така.

При Б6(както и при Б7 и Б8) има 2 вида s-line - вътрешен и външен. Има и пакет s-line+, който е съчетание от двата.

Вътрешен - салон кожа с плат(плата е по-едър), трилъчев волан с перфорирана кожа, топка за скоростите с перфорирана кожа, черен таван, спортно окачване и лайсни с надпис долу вътре на вратите.

Външен - преден спойлер, различни долни решетки, изпъкнали странични лайсни долу вън на вратите, заден дифузьор с решетка тип "пчелна пита", спойлер на багажника(петата врата при комби), ниско окачване.

На тази салона си е 100% s-line, има си надуване и издърпване отпред за коленете, просто на снимките са свити.

Спорт пакета е трилъчев волан с гладка кожа, топка за скоростите(кръгла с хром между нея и маншона), спортен салон изцяло от плат или кожа с надуване и издърпване отпред и по-ниско окачване.

При Б6 има обикновени седалки(само плат или само кожа) и спортни, които може да са само плат, само кожа, кожа с плат или кожа с алкантара.

На S4 B6 вече монтират други салони, които имат и надписи рекаро по тях.

Моята кола е с такъв салон, на Б6 няма гравирани надписи s-line в седалките, салона е малко по-различен от този на Б7(има по-малко кожа).

При B6 стандартния s-line пакет включва описаните от вътре неща + отвън по-ниско окачване, джанти, s-line емблеми и стърчащите лайсни на вратите. Този вариянт с по-широката предна броня, задната с черно/пчелна пита и спойлера на багажника се води Ultrasport. Всички други комбинации май са по женалние на клиента.

[dimitrov788]

Ultrasport е американското наименование на с-лайн пакета. За емблемите и джантите не писах, защото мислех, че е ясно. Има по-стара тема за пакетите, там Райно е обяснил всичко подробно.

Редактирано 17 Декември 2014 от dimitrov788

[dimitrov788]

B6 S-line отпред:

Отзад:

Вътре:

Салон от Б6 с-лайн:

Салон от Б7 с-лайн:

Пропуснах, че вътрешния с-лайн включва и алуминиеви интериорни лайсни, пепелници и декорация около ск. лост.

Това е общо взето, нека не разводняваме повече темата.

[bate Jony]

Това ме успокои че не отидох да се изхвърля и да правя бартер с доплащане. 

Незнам дали някои от къщите четат форумите,но може да го попиташ на каква цена ще ти оценят твойта кола.

Фейслифтова а4 1.8т q казаха че не може да е поскъпа от 2500-2800,защото щели да я пуснат на 3500 с опция след пазарлък да я дадат за 3000.

Това без изобщо да погледнат колата.То при бартера е така де,но чак толкова.

По техните критерии требваше да доплатиш едни 6-7000 за с-лайна!

[tonko2.0T]

Щом е така,по добре на части да я продава тая В5-ца.

Винаги кола на бартер,ако ще ти я оценя автосалон си вътре.

Пълен смях.

[MAPTO7007]

В интерес на истината цената за моята беше малко по-висока без оглед само по телефона.

Но като сметнах разходите пак пресметнах че не си заслужава бартера.

 

Защото като крайна сметка дърпайки чертата да кажем това В6 С-лайн с регистрации и обслужване и ГИ и на бартер с мойта общата цена щеше да е 14-15.000 лева.
Реших че за 2-3 години по нова кола и едно РНС-Е е неоправдано да се вкарам в такъв преразход.

Мойта нарочно я оставих в продажба до Новата година с цел някой да оцени вложеното,разбрах че това няма да стане и скоро ще я махна.

 

На колегата успех ... с търпение и следене на нета всичко се постига.

 

 

п.п за тези пари които ми поискаха да доплатя щях да добавя към мойта не само:
- Ново турбо с чип и прочие

- ми и РНС-Е
- Пълен комплект S4 външен

- и още и още ... но това е друга тема .... както каза колегата автосалоните не ги интересуват тези неща.

Редактирано 17 Декември 2014 от MAPTO7007

[kemran]

Изпратил ми е 3 снимки само от интериора. Прикачвам ги и моля за мнения и препоръки

[dimitrov788]

Колата е била с дясна дирекция и е обръщана. Има спорт пакет вътре.

Редактирано 18 Декември 2014 от dimitrov788

[kosio85]

Eйй как го видя това бе човек. По кое позна, че е обръщана? Там където таблото допира страничната колонка ли? Евала.

Иначе на мене много гадно ми действа като някой снима кола за продаване и вътре дори не си е направил труда да я почисти малко. Верно, че времето е гадно и няма смисъл, ама поне за продаване като е да я тръкне малко

Цитиране на предходен пост!

Редактирано 18 Декември 2014 от VBI

[dimitrov788]

Бутона за ЕСП и визитника трябва да са отляво.

Другият вариант е просто да е сменена централната конзола.

Редактирано 18 Декември 2014 от dimitrov788