Кои модели на Ауди са с право на данъчен кредит?

[redalex]

Привет.

 

Опитвам се да се ориентирам има ли ясен механизъм, кои модели (аудита) са с право на данъчен кредит?

Защо едни Q7ци са, а други не са с такова право?

Всички олроудове ли се класират или само някои? Ауди А6 авант спада ли към тази графа или не?

 

Всякакво инфо по темата ще ми е от полза.

 

[arsenal88]

Здравей колега мисля че Q7 цата трябва задължително да е 6+1 места за да е с данъчен кредит

 

 

http://www.capital.bg/biznes/vunshni_analizi/2013/01/28/1992536_polzvane_na_danuchen_kredit_za_avtomobili/

Редактирано 9 Януари 2015 от arsenal88

[Audi_RS*]

В мобилето вчера гледах Audi A7 3.0TDI Bi Turbo за 150 хилки.  

В обявата пишеше: "Версия товарен автомобил с право на данъчен кредит"   

[petrishki]

Мисля че едно от многото неща от които зависи правото на данъчен кредит е основната дейност на фирмата, примерно ако е охранителни и транспорти услуги, може да си вземеш ДДС-то и от лимузина даже Още един голям фактор е кой и как ще погледне МПС-то ти в данъчното

[kolio kioravoto prase]

нанормална ку 7ца и се слагат 2 допълнителни седалки и се регистрира като 6+1 и после се свалят ....

другия шариант е дасе регистрира като товарна 1+1 като и се махнат седалките , за да изглежда товарна.... това е !

Редактирано 9 Януари 2015 от kolio kioravoto prase

[BECKO]

Като отидеш при дилъра той ще ти каже кое от моделната гама се предлага със сертификат N1 от производителя... общо взето всичко ще не е класически седан вече се предлага с N1.

 

Друг вече е въпроса колко от оперативните разходи по колата след това ще ти се признават за разход - тогава вече има значение дейността на фирмата, пътни листове и подобни глупости.

[Flatmo]

Има два варианта за данъчен кредит:

 

1. Хомологация N1 - лекотоварен автомобил, при който всеки производител дава за съответната кола колко души може да превозва. Т.е. колата се преоборудва като 3+1 или 4+1. Хубавото на този вариант, е че данък МПС се изчислява на база товароносимостта на автомобила от рода на 15лв/тон и общо взето е смешни пари. Затова пък минаваш преглед всяка година а след 10-тата година през 6 месеца.

 

2. 6+1 места - тука всичко си е като на всяка друга кола - данък, преглед. Може да мине като разход на Фирмата и да се приспада ДДС

 

Сега разгледах сайта на Ауди. Няма нито един модел, който да има N1 т.е. остава единствено 6+1 места.

Редактирано 9 Януари 2015 от Flatmo

[petrishki]

Вчера ходих да карам тестово Infiniti Qx50 и то имаше N1, странно ми е че аудитата нямат. Трябва да се провери

[gibonass]

Братовчед ми си купи преди коледа А7 и е N1.

[Bobo Quattro]

Q 7 която купих от Порше запад беше 6+1 места и си приспаднах ДДС-то.

[nmm]

нанормална ку 7ца и се слагат 2 допълнителни седалки и се регистрира като 6+1 и после се свалят ....

 

Това от години не става - трябва да е с фабрични 7 седалки, за да ползваш ДК. 

Другия вариант да е регистрирана като товарна (N1) - но доколкото чувам за N1 правят проблеми някой данъчни, но не мисля, че ще мине в съда. 

Виждал съм и аз А7 регистрирана като товарна и съм се чудил, да се смея ли, да плача ли. 

[Flatmo]

Не може просто да се регистрира като товарна колата. Трябва производителя да е дал сертификат за това. Явно от Ауди не се целят да продават коли защото имат сертификат за товарни и собствениците да могат да си вземат ДДС-то и да плащат малък данък МПС. Не го афишират с големи букви. Видях в мобилето обява за Q5 с възможност за данъчен кредит.

 

Примерно VW се рекламират сега че сертификат за товарен има следните модели: http://www.volkswagen.bg/1/golf/golf_golf_variant_n1

Golf 3+1; up! 1+1; Polo 1+1; Touran 4+1; Tiguan 4+1; Touareg 4+1

 

Шкода пишат във всяка ценова листа кои модификации на колата могат да бъдат поръчани като N1 примерно

Всеки един модел Шкода Октавия (без 1,2 TSI/86 к.с., 1,4 DSG, 1,8 TSI, 4x4 и RS) може да се поръча като товарен, категория N1 с 4+1 места

Редактирано 10 Януари 2015 от Flatmo

[redalex]

Мой познат взе нов супърб без ддс.

За това се чудя - комбитата на ауди не спадат ли е същата категория?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[BECKO]

Както писах по горе: отиваш при дилъра и си поръчваш колата с N1 сертификат... около 170 лв. беше доплащането и всичко що е комби / хеджбек може да мине за N1

80% от новите Мазда 6 продадени в БГ са с N1, пък не са точно баничарки

[iovkom]

Със сигурност е по-добре да е с N1 , ако няма да ползваш всичките места в колата. Тези със 7 места са с висок данък , а с N1 сертификат за 5 години могат да се спестят 2-3 000 лв само от това. Когато подготвят колата за N1 , махат подглавника отзад по средата и средния колан и си я регистрират в Кат като товарна без никакъв проблем.