Покупка на Ауди а6 2005 от Америка

[venci92]

Здравейте, предстои ми покупка на въпросното Ауди, но ме притеснява това, че от Америка и частите с европейските модели може и да не стават. Аудито е куатро 3.2FSI автоматик. Цената прилична 11 500лв и има почти всичко като екстри за тази година, без цветен дисплей на километража и памет на седалките. Дали си заслужава тази покупка или ще бера ядове с частите в бъдеще?

[pacoran]

11500 ще стъпи тука с платен, транспорт мито и ддс? Да принципно имам приятел с Витара от щатите и няколко пъти го е ял с частите:-)

[venci92]

Ауди-то вече е регистрирано в БГ и изглежда на реални 180 000км доста запазено е. Притесняваме ходова част, скорости, двигател. Да не стане така утре нещо да каже мял и да поръчвам от Америка части.

[Emillion]

В подфорума Ауди А6 4Ф има 1-2-3 с внос от САЩ. Нямам спомени да са коментирали хардуерни разлики,освен табло и светлини. Замислих се с радиата как е,някога американските търсеха честотите различно от европейските.

[sky]

Радиата работят на нечетни числа.

[venci92]

Радиото си работеше ок. Търсих навсякаде и нищо не намирам относно частите на американски/европейски модел. Моля, ако някой знае някой форум или статия да ме препрати. Чудя се вече дали да не се набутам с 2.7/3.0tdi, понеже за същите пари горе-долу +/– 1000лв може да се намерят.

[Emillion]

Аз не бих рискувал. Евтините дизели са с голям пробег. Новия собственик неминуемо го очаква смяна на скъпоструващи части - дюзи,вериги, всмукателни колектори. Често се предават/важи и за бензините/ също много скъпите кормилна колона и компресор на климатика. Това не са недообмислени инженерни решения,т.н. детски болести. Частите просто са изразходвали ресурса си. Вкарваш 5-8-10 000 лв. и условно имаш кола за още 200-300 000 км..

Изведено е като аксиома-на тези коли разходът е най-малкият разход. В този смисъл,бензинът крие по-малко подводни камъни. Ако колата е добре оборудвана и не караш много,не рискувай. Има го и този момент,бензинът е непопулярен/всеки гледа разхода на първо място/ и препродажбата ще е трудна,особено ако държиш на цена.

[venci92]

Точно това ме притеснява евентуална продажба след това. Иначе карам около 90% градско и по мой наблюдения годишно ми навивам около 8000км което е доста смешно. Насочих се към бензина понеже дали 12-14 дизел или 15-16 бензин градско няма осезаема разлика. Дизел не ми се ще точно поради проблеми с дюзи, турбо и т.н. Единствено ме притеснява въпроса с частите понеже имам план да я карам тази кола поне 3-4 години.

[Emillion]

А,забравих. Немалка част от дизелите са оборудвани с филтър за твърди частици/ДПФ/. Градското никак не му понася. Самопочистващ е,но не до безкрайност и то при каране по-дълго време на по-високи обороти/т.е. извън града/. Подлежи на няколко принудителни регенерации,след което остават вариантите нов и премахване/което не е лъжица за всяка уста и евентуално може да ти създаде проблеми ако пътуваш в чужбина/.

[venci92]

Имах същия проблем на текущата ми кола, дизел повече НЕ. Относно това ауди гледам двигателят не е измит или почистен, но има съвсем леко омсляване около капаците на главите. Това нормално ли е? И при този двигател има ли някакви неочаквани ремонти?

[ivo marinov]

Колега,каквото се счупи трябва да се прави всичко с колите които купуваме втора ръка си е на късмет.Принципно този бензинов мотор е здрав без някакви сериозни проблеми и дефекти,като го обслужиш качествено със качествени части мисля,че няма да имаш никакви роблеми,същото важи и за скоростната кутия със смяна на правилното за нея масло на необходимия пробег.Аз не съм привърженик на автоматиците,защото имам двама познати които имаха Аудита автоматици и като взеха да влизат в драми и филми с тези автомати,просто позакрепиха колите и ги продадоха по най бързия начини,но просто всичко е на късмет сигурно не са случили на добри коли.Не искам да те разубеждавам да не вземаш автоматик или да влизам в споове с други колеги относно качествата и предимствата на автоматика,но това е мое мнение,за последваща препродажбаркола с този мощен бензинов мотор и автомат на вторичния пазар и особено ако е без газова уредба доста трудно ще се препродаде.

[kriss]

Карам американка, частите са различни най-вече по екстериора - фарове, стопове, брони, поради различните стандарти в САЩ. Иначе по електроника/механика няма да имаш проблеми с частите от тук. Като цяло бих избрал щатския вариант пред незнайна италианка/германка.

[galeksiev]

Американските стандарти за  продажба на коли не включват само различни фарове и стопове(amber lights), както си мислите вие. Задължително например имат въздушни възглавници за краката, система за контрол на налягането в гумите и тн. Извън това като части са напълно еднакви. Предпочитам американска кола карана по магистрали, без много много сняг, отколкото някакъв избочен жабар да я е разцепил от каране.

2. Колата може да е удряна или на повече мили, плащаш си в Carfax и разбираш каква и е историята. Няма как да не е вписано, ако е имала проблем. Карам кола със същия мотор, за сега нямам никакви грижи, минал съм малко над 50 к.

[kotzeto]

Колата е форумна, взимай я, няма да съжаляваш

[PeterG]

Предстои ми да внеса Ауди Кю7 3.0 ТДИ 2013 от САЩ. Доколкотосъм чувал при регистрация трябва да се сменят светлините-мигачи. Може ли някой да ми каже каква точно е разликата и какво да се сменя?

[petrishki]

В Америка, мигачите са червени а не оранжеви/жълти като при нас. Не съм убеден все пак дали се изисква смяната им...

[galeksiev]

Предстои ми да внеса Ауди Кю7 3.0 ТДИ 2013 от САЩ. Доколкотосъм чувал при регистрация трябва да се сменят светлините-мигачи. Може ли някой да ми каже каква точно е разликата и какво да се сменя?

 

 

За цвета на мигачите зависи от щата, от който е купена колата. Червени са най- често. При регистрацията ти изискват хомологизация на:

ППС регистрирани извън държавите - членки на Европейския съюз, или друга държава - страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство (Разбирай Швейцария)

Прави се в Dekra или Технотест, струва около 1 000лв (различни са цените на двете места). Изискванията най- общо са: Километраж в км/ч, мигачи оранж, габарити за мъгла, осанката на фаровете да е черта (В Америка се използват) и разни други. Пиши ми лично, за повече инфо

Редактирано 20 Февруари 2015 от galeksiev