Сменя ли се на определени километри маслото на раздатката

[Brazer]

:) Само при 4x4

[Bilsan]

Благодаря!

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 8 Декември 2015 от VBI

[Dimitar P.]

След смяна  маслото на раздатката колата  спря да тресе .

Всичко е както трябва.

[Jajabenksss]

Както ти казах,нали?Радвам се, че се реши да го смениш.

[audi6644]

След смяна маслото на раздатката колата спря да тресе .

Всичко е както трябва.

Производителя не препоръчвал смяна!!!

Същия казва, да се кара маслото 30х.км. и после въпроси от сорта: що се завариха лагерите.....

[Bilsan]

Колко пари е литъра на маслото понеже в Германия го видях 43 или 47 euro 0.850л. оригиналното на Ауди?

[pe6koo]

Някой може ли да обясни процедурата по смяна на маслата на диф и раздатка? Има ли нещо специфично ?

И как да проверя дали маслото в куъията е достатъчно? Само развивам пробката и ако текне силно значи количестеото е достатъчно

[DonTodi]

На запалена кола отвърташ пробката и ако текне значи е ОК.

Редактирано 1 Януари 2016 от DonTodi

[Tipp]

Тука в Англия на две места ходех вече и масло с номер G 055 145 никъде не излиза и казват , че на раздатката се слагало 0.5 литра от G 052 145 S2 което ми го дават за диференциалите също.

Редактирано 17 Януари 2016 от Tipp

[pe6koo]

Toва ли е маслото на диференциалите? 

 

Редактирано 17 Януари 2016 от pe6koo

[stanislav85]

Да

[Tipp]

Да това е маслото за диференциалите.

[Tipp]

Едно не ми стана ясно колко масло побира предния и колко задния диференциали. По документи в Ауди ми казаха 1.5 литра на диференциал , а тука колегите казват по литър на всеки един.

[pe6koo]

Аз пък останах с впрчатление че са 2.5л в двата дифа и 0.5л в раздатката

Смяната как става? Източват се през едната пробка и се налива през другата нали?

В ебаy излиза 80лв литъра за деференциала, не съм гледал тук колко идва с отступки и т.н

[stanislav85]

Задния диф го източваш. Предия и раздатката трябва да ги изсмучеш понеже нямат пробки отдолу.

Маслото в порше е +-68лв без отстъпка, трябват ти 2л и нещо пп спомен.

[Tipp]

По тази логика в задния си наливаш 1.5 л в предния 500-600 се изсмукват и съответно вкарваш ново с две думи се освежава маслото в предния , а не подменя напълно.

Редактирано 18 Януари 2016 от Tipp

[kainy]

След като сложиха автоматика, всичко беше точно, но при ускорение се усещаха прилични вибраци при 1500+ оборота, та чак докато превключи. Особено добре се усещаше, когато при нормално каране (1200-1500 оборота) се започне ускорение без сваляне на предавка и по-леко при газ до ламарината

 

Интересното е, че нито при седана, нито при комбито имах подобно държание преди прехвърлянето на кутията. Споменавам и двете, защото от седана прехвърлихме само предния диференциал и раздатката, докато задния си остана от ръчката.

 

Тъй като го бях предвидил така или иначе, първо реших да сменя маслата на дифовете и раздатката (на кутията го бях сменил малко преди да я тоталирам колата и след смяната само беше допълнено малко). Дифовете глътнаха близо 2.5л, а раздатката 0.5л (в този ред на мисли, ако на някой му трябва да свирка ).

 

Най-интересното е, че вибрациите на практика изчезнаха. Остана съвсем лека такава в определени моменти, която в последствие ще търся от какво е.

 

Т.е. си нямам на идея, защо се разтрепери така, но смяната на маслата определено имаше ефект.

[DonTodi]

Сега са ти останали масла ли ?

[Tipp]

Ей досега бях в гаража и сменахме маслото на задния диференцял 1.2 литра изтече направо боза в пълния смисъл на думата , а събра 1.5 литра точно. Огледах се за преден диференцал ама двете полуоски влизат направо в кутията , между кутията и кардана има още едно малко тяло което за мен е раздатката. За сефте го правя тъй, че дайте едно рамо къде е този преден диференцял и прословутата му пробка.

[DonTodi]

Предния диф,трябва да махнеш кората под двигателя и от дясната страна гледай за пробка.Предния е със една.Отваряш я източваш маслото и от там наливаш новото.Не е като задния с две пробки,една за източване и друга за наливане.

[Tipp]

Махнах я гледах ама не я видях. Тъй като няма пробка за точене предполагам се изтегля. Колко маслото горе долу се успява да изкара от него. На мен ми останаха само 600 мл.

[kainy]

При мен двата глътнаха 2.5л масло. Не съм питал майстора, кой колко, но щом задния ти е глътнал 1.5л, то за предния остава 0.900-1л да глътне.

Иначе да, предния с машина го теглиха и майстора спомена че бая си е играл да изкара повечко масло (затова някои може да вадят по-малко)

Редактирано 12 Февруари 2016 от kainy

[DonTodi]

При мен предния събра 900-1л.

[kainy]

Най-интересното е, че вибрациите на практика изчезнаха. Остана съвсем лека такава в определени моменти, която в последствие ще търся от какво е.

 

Т.е. си нямам на идея, защо се разтрепери така, но смяната на маслата определено имаше ефект.

 

Така... след 3D реглаж и баланс на гумите, се оказа че разковничето (за останалата вибрация) било в гумите . Едната имаше дисбаланс от 200 грама, за другите нямаше смисъл да питам, а и факта че ми бяха лепили със силикон (без да ми кажат) втулките, показваше колко добре са ми ги сменяли . Знам си аз, че има смисъл да си ползвам едни и същи гумаджии и да не изневерявам с други, но това са рисковете да сменяш летни със зимни в края на Януари

 

Интересното беше, че на реглажа, колата почти нямаше проблеми, само малко завит надянсо волан. Имайки на предвид, на какво разглобяване беше подложена, си е направо чудно

[kpematop]

Изчезнаха ли вибрациите?