покупка на Ауди Allroad

[DJANO]

Почнахме да откланяме темата, но да си намериш читав Олроуд с 2.7 турбо мотор е като да чакаш бялата лястовица.

[Schnura]

Не само това, но към днешна дата, изобщо, ама изобщо не съжалявам, че така се случиха нещата.

[AALEXANDROV]

Петко, въобще не си направил лош избор.

Понеже имам база за сравнение, смея да твърдя, че Allroad C5 е много по-стойностна кола от много други къде по-нови.

Например аз 20-тина дни карах B7 204 к.с. и освен с по-добрата динамика, не ме впечатли с нищо друго. Направо е като лагерница. В Олроуда като се качих след като го взех от сервиза - направо като в глайдер някакъв се почувствах - ебаси разликата във возията, обезшумяването, въобще стойката на пътя.

[Schnura]

И на моя се оправи возията, след като смених задните амортисьори

А избора е по-лош, според, всичките "разбирачи"...

[AALEXANDROV]

Е добре, че си толкова умен и любознателен, че не си си купил Олроуд, че сега щеше да оревеш форума. Метка, недей да се превземаш излишно - кой каквото е намерил за добре, това си е купил. Прав ли съм?

С най-добри чувства.

[AALEXANDROV]

Аз за никой не говоря с пренебрежение, камо ли с презрение - към теб също. Уважавам избора на всеки от нас и би било добре всички да са така - а не постоянно да ти говорят колко си се пре*бал с душегуба (конкретно в случая).

 

[martinich]

Преди 1 час, Schnura написа:

Тогава беше около 15 к, сега е 11 и нещо.

На тия пари има много по нови, добре возещи и проходими автомобили. Да дадеш толкова за Ц5 с въздушно и 2,5 тди, наистина трябва да си манияк, признавам. 

Редактирано 27 Юни 2016 от martinich

[Schnura]

Това всички, най обичат да го говорят/ пишат.

Какви скъсаняци и циции са душегуб оунърите и как са се опитали да "евът гявола у въздуха", с покупката на този автомобил и после съответно са се прееВали жестоко....

Just now, martinich написа:

На тия пари има много по нови, добре возещи и проходими автомобили. Да дадеш толкова за Ц5 с въздушно, наистина трябва да си маниак, признавам. 

Да има, но са най-големите гробове и съответно се завърта колелото отново, какви счупеняци са еди кои си коли....

Както казах по-нагоре, всеки сам си носи кръста от избора, който прави и решенията, които взема.

На колегата, който си търси Олроуд, мога да му препоръчам единствено този, който е най-скъп от Ц5 моделите, но не съм го гледал на живо.

Може и там да има скрити "екстри"

[Vantage]

Ако някой има желание за душегуб олроуд, това поне на снимки изглежда горе-долу прилично и е ръчка :

 

http://www.cars.bg/c1318199

 

Вече дали е логичен избор точно тази конфигурация- всеки решава сам за себе си. Аз лично бих пропуснал, но пък явно си има и доволни хора...няма лошо.

 

[DJANO]

Ремъци, ролки, водна помпа, термостат и т.н. с най-доброто от aftermarket частите излиза около 1400лв без определени отстъпки. Тук говорим само цена за частите. Ако се влагат оригинални консумативи е над 2к.

Масло на мотора - 5,5 литра - тука всеки си преценява какво да сложи и цената варира. Аз си вземам маслен филтър, въздушен и масло 5/40 от @Raino и излизаше около 250лв.

Масло на хидравлика - оригинал мисля беше около 25лв.

Спирачна течност - между 10лв и 30лв.

Филтър на купе с активен въглен ~ 30лв.

Гарнитура на капаците ~ 30лв/бр - ако е протекла

Предни дискове и накладки на АТЕ отиват към 330лв с отстъпка - тука говорим за големите дискове 320мм.

Масла на дифове и раздатки са по около 40лв за литър, като на опашката на скоростната кутия има 1л, който на едно място ми го обявиха за 150лв/л.

Обслужването на автомата може да си стигне 400лв ако се сменя напълно маслото с машина, иначе по процедура се подменят някъде около 6 литра.

 

Ако има подгревни свещи за смяна може да варира много цената. Самите свещи са по около 30лв/бр, но смяната им може да се повиши рязко понеже обикновено се късат 1-2 бройки и там става дебело. За изваждане на скъсана свещ на места искат по около 150лв/бр.

 

Тука имам лека забележка: ГНП, валове и т.н. не е обслужване, а ремонт

 

Редактирано 27 Юни 2016 от DJANO

[mityo]

Кан кан мастер по принцип си прав но като знаем колко човека биха дали 11 13к за душегуб нормално е в началото да кажем бягай от тоя порутляк, щото масово такава ще е полупката.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[tonko2.0T]

преди 14 минути, martinich написа:

До колкото знам тоя изрод вп44 се ломи без значение кога и на какво е слаган.

ГНП на Бош VP44 e проблемна помпа и дава фира рано или късно във всички марки и модели коли,в които е монтирана,не само Ауди.

Сума хора познати с 2.5 TDI V6 мотор/в А4,А6,А8/ минаха по тоя път,в това число и аз.

Но оправяш и караш,щом ти е мерак.

[DJANO]

24 minutes ago, Schnura said:

Джано цитира цени за обслужване, но, реално погледнато на всяка кола и се прави подобно обслужване и на 2.7 Т или на 4.2 не мисля, че ще е по евтино.

 

Да, това е валидно за почти всяко Ауди с Quattro.

[lozlo81]

Господа !!!

Имал съм честа да карам така наричания от вас ДУШЕГУБ като служебна кола и съм нямал особени проблеми, колата беше същата година Ауди  А6

За 4год помпата,турбото  или  разпределителните валове не са дали фира.

Имам притеснения само за въздушното окачване понеже не съм запознат с него,

не зная какви са признаците по които да разпозная проблемите с него.

За това моля за конкретни съвети от хора които карат такава кола или са майстори по окачването на Allroad

[mityo]

Ако нямаш 11 13к за тая кола дето я искаш и още 3 5 под матрака за зор заман не се занимавай щото после ще си препрочиташ тъжно темата с гаечен ключ и тел в ръка....

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[lozlo81]

И хора престанете да спорите кой мотор е по добър аз съм се спрял на този

помолих за съвети а не за дебати относно за или против ТДИ

Преди 2 часа, martinich написа:

Автора търси кола за 4-5 к. лв., за 11-15 к. се търсят други коли, масово. Това имам предвид. Обяснявайте му как смяна на валове, ГНП, помпата и окачването струва ХХХ лв. и е мноооого вероятно да му се случат. 

 

 

Не колега не търся кола за 4-5к не си прави погрешни изводи !!!

[Schnura]

Ето тук можеш да висиш цените по окачването на Олроуда.

http://xn----8sbebbeexdhga9awi0gycya8ai.com/

Колегата Георги Маринов има ник във форума и би могъл да те консултира по-добре.

Утре ще ти напиша повече за симптомите при повреда по окачването.

[mityo]

Рърсиш бялата лястовица ти ма тя струва пара...а дано стане работата...

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[martinich]

преди 44 минути, lozlo81 написа:

Не колега не търся кола за 4-5к не си прави погрешни изводи !!!

Извинявай. Погледни 26-те обяви на такъв автомобил в мобиле де и си избери http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&transmissions=MANUAL_GEAR&ambitCountry=DE&fuels=DIESEL&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=12&isSearchRequest=true&pageNumber=2

Аз бих заложил на тази http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=227747399&isSearchRequest=true&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&transmissions=MANUAL_GEAR&fuels=DIESEL&ambitCountry=DE&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=12&pageNumber=2

мотора е от последните, има доволно екстри, ще трябва да сложиш само една навигация и да даваш газ.

[ogip]

Втория ми душегуб го търсих 2 месеца, научих всичките обяви в софийски регион и не само, от тях бях отсял за преглед на место 7-8 и никой не ставаше за мен, повечето бяха много зле - гарантирани черни дупки. Критериите - изрично 2.5тди, олроуд, или А6 2004, БАУ, куатро, ръчка, екстри. Нагледах се на ръжди, съдрани от каране тракалници, забележки и покрити повреди. Накрая трябваше да се примиря да е А6 и автомат на харесания екземпляр, който отнесох на 2-я ден, като се появи. Дори душегуби, като излезе читав екземпляр (доста рядко), изчезва на същия ден, 2 пъти го видях това.

[Audi_FeN_1]

Как може някой изрично да търси 2.5тди?

Аре ако си неразбиращ и наивен и някой авто търгаш по джапанки те излъже че това е "новия, здравия, икономичния.. мотор" и му се вържеш и се преебеш с тая гад е разбираемо донякъде.

 

Ама ако си информиран какво представлява това недоразумение, колко гори, колко не върви, какви проблеми има и колко пари излиза накрая всичкия тоя цирк трябва верно да ти има нещо за да се преебеш така съзнателно и нарочно

 

Има къде къде по-сполучливи и приятни двигатели от тоя лаком тракалник, не си го причинявайте изобщо.

[martinich]

Преди 9 часа, ogip написа:

всъщност проблема е 5ХП... там потъват литри и Нм. Ръчка е 6-7 на 130-150, 7-8,5 на 150-180 по АМ, 8 градско, 9 в задръствания. Автомат +1.5л. извънградско, +2.5л. градско.

В немското мобиле.де има по малко от 30 олроуда Ц5 с бензинов (3) /дизелов (26) мотор  и ръчка. Половината от тях са ужасна цена, разбирай 15 к.лв до Калотина. Смятай колко голям е избора.

Редактирано 29 Юни 2016 от martinich

[lozlo81]

Преди 13 часа, Audi_FeN_1 написа:

Как може някой изрично да търси 2.5тди?

Аре ако си неразбиращ и наивен и някой авто търгаш по джапанки те излъже че това е "новия, здравия, икономичния.. мотор" и му се вържеш и се преебеш с тая гад е разбираемо донякъде.

 

Ама ако си информиран какво представлява това недоразумение, колко гори, колко не върви, какви проблеми има и колко пари излиза накрая всичкия тоя цирк трябва верно да ти има нещо за да се преебеш така съзнателно и нарочно

 

Има къде къде по-сполучливи и приятни двигатели от тоя лаком тракалник, не си го причинявайте изобщо.

 

 

И кои са тия по сполучливи и по малко харчещи двигатели монтирани на Ауди А6  ДИЗЕЛОВИ!!!!!!    ?????????

Редактирано 29 Юни 2016 от lozlo81

[DJANO]

Според мен 2.5 ТДИ с ръчка си гори прилично на фона че влачи 1800кг желязо.

[Audi_FeN_1]

Преди 4 часа, lozlo81 написа:

И кои са тия по сполучливи и по малко харчещи двигатели монтирани на Ауди А6  ДИЗЕЛОВИ!!!!!!    ?????????

 

E кой те е карал да се самонаказваш със срамни звуци, черни пушеци и перформанс на асфалтов валяк?

И 4.2 и 2.7Т са доста по-разумни избори за олроуд. Хем звучат приятно, хем не ядат валове и помпи, хем не припадат от карбураторните кадети и рено 19ки по светофарите като душегуба.