Притрисане на автомобила - Audi A3 2.0TDI

[JoroYan]

Здравейте,

Имам един сериозен проблем и той се изявява в притрисане на автомобила при работа на място.

Малката предистория е, че съм сменил "всичко".

Същността: когато запаля колата за пръв път се започва голямото въртене, но след това работи нормално докато не достигне 80 градуса и спра на светофар (започвам да друсам хоро). Като записани грешки, нямам абсолютно никакви.

Моля, приемам всякакви мнения, защото в противен случай ще я засиля в някой казан!

Send from my S7 edge

[Passi]

Ако много те дразни мога да я взема Кабелите на дюзите сменени ли са?

[JoroYan]

Сменени кабели + оплатнения дюзи

Send from my S7 edge

[audibluesky]

Маховик

[JoroYan]

Сменил съм маховик със съединител и семеринг

Send from my S7 edge

[georgiivanov]

И моята е така.Предполагам че са дюзите макар да са +-0.30.

[JoroYan]

Дюзите нямат абсолютно никакво отклонение.

Send from my S7 edge

[bsdnikolov]

Надид-метал приемат всичко, без рекламация . Това в кръгът на шегата.

Пробвай да направиш един пълен лог на measuring blocks при загрял двигател и в покой. VCDS го има като функция. При последващо преглеждане на спокойствие, може да "изскочи зайчето".

[JoroYan]

Всичко съм сменил, само колата не. Някой ако се сети за нещо друго в движение да споделя.

Send from my S7 edge

[bsdnikolov]

Е смени колата де, нали всичко друго си сменил .

[JoroYan]

Не. Направих я много добра. Всичко и е перфектно и единственият "проблем" е това тресене. Ако трябва в краен случай ще сменя мотора, макар, че този е на 170к км.

Send from my S7 edge

[fifipaldi]

Тампони на двигателя сменял ли си?

Има и на скоростите, виж ги и тях.

[JoroYan]

Погледнати са, като чисто нови!

Send from my S7 edge

[Rotkod]

Искаш да кажеш, че на място хем претриса, поле не тресе, после пак притриса и т.н., така ли?!

[JoroYan]

Като цяло може и така да се обясни. Тресенето просто е отвратително следн15 мин шофиране и става перманентно.

Send from my S7 edge

[bsdnikolov]

 

[venomcorp]

Залагам на тампони на двигателя.....нищо , че изглеждат ок.

[JoroYan]

Има логика попронцип, може и да прпбвам този вариант. Други мнения?

Send from my S7 edge

[Rotkod]

Мисля си...

Ако са тампони на двигателя, тогава ще тресе постоянно. С други думи, като започне да тресе, намя да утихне, след което пак да започне да тресе. 

Edit:

Освен това, ако диагнозата е "тампони на двигателя", то при въпросното тресене и при отворен преден капак, ще е очевАдно "подскачането" на мотора (ИМХО).

[JoroYan]

Интересното е, че като започне да тресе веднъж, не спира докато колата не истине. Доколкото до тресенето на мотора, има го но не е да подскача.

Send from my S7 edge

[scream_rs]

Виш си показанията на дюзите като почне да тресе

SM-G925F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[JoroYan]

Здравейте,

За жалост в момента е за цялостно боядисване, но при първа възможност ще ги изкарам. По принцип независимо дали е загряла/не  загряла, друга /не друса, показанията са в перфектните норми.

[baha]

Ако не са тампони на двигател и скорости, може да си попаднал на рециклирана "нова" бройка маховик. Напоследък чувам масово при Luk, но и при Sachs не е изключено.

[JoroYan]

Няма разлика при натиснът или отпуснат съединител.

Send from my S7 edge

[baha]

Не ти е това признак за мерене. Маховикът се вътри и при натиснат и отпуснат съединител, а и той също загрява.