Мнение конкретна обява и мотор

[venksta]

Това чудо:

5.2 V10 http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11465334948960844&slink=h786an

и

4.2 V8 http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11479645297338957&slink=h78qdx

 

Какво ще кажете за тези мотори като цяло?!

За 4.2 ме интересува кой е най-здрав от тях и е безпроблемен с газта,тъй-като гледам са 2 3 мотора.

Има ли качествени сервизи в София при които няма да ме боли главата всеки път.

 

Главно ме интересува:
Мотора и кутията като здравина и проблеми сравнено с A6 3.0TDI (консумативи и ремонти като цени ?)

Газов инжекцион - надеждност и ориентировъчна цена

Редактирано 31 Декември 2016 от venksta

[DJANO]

Прочети из форума за този мотор. Носи се информация че не е много здрав и като се прецака се изхвърля целия. Колко е вярно нямам идея. 

[zlobil]

5.2 е Ламбо двигател, т.е. няма място за сравнение м/у него и 3.0тди 

А ГИ на такъв двигател за мен лично е смехотворно (изобщо няАм идея дали е възможно), не се купува S6 с цел икономия от гориво. 

 

 

[martinich]

 Има ли FSI забравяш газта. 

[venksta]

Е без FSI остава само 4.2i 335hp ?!

Редактирано 3 Януари 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[Dummkopf]

Точно така....
Ако искаш да караш бързо на газ за около 20к - е55к...

Редактирано 31 Декември 2016 от Dummkopf

[martinich]

Да. Лошото е че няма много А6-ци с тоя мотор. При А8 положението е по добро. http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11473260670854167&slink=h79kg8

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11478607678314422&slink=h79kg8

 

 

[venksta]

MB нищо не ми харесва в тях..

Единствената в БГ е тази http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11469007244267106&slink=h78ryb

Гледам има ГИ за FSI.. да разбирам,че просто са много проблемни ?

[Vantage]

Разбирай, че ГИто е доста скъпо и винаги има и % впръскане на бензин,,,колата никога не работи само на газ. Прочети малко и сам ще се убедиш, че газ и директно впръскване не е най-смислената комбинация.

[martinich]

Има, но са скъпи и паралелно с газта харчат и бензин. Съотношението е спорно, но съм чел за 20-30% бензин. От това се обезмисля поставянето на такава уредба.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[venksta]

Ясно разбрах.. няма да гледам FSI

[Dummkopf]

Аз си мисля, че 'скъпите' са тия, които вървят само на газ - течна фаза, там си върви на 100% газ, просто газта в БГ е кофти и помпата в бутилката сдава багажа бързо.
Другото е прост ГИ с който трябва да минава и бензин през дюзите... съотношението газ:бензин е под въпрос...

[venksta]

Нещо ме объркахте..

@Dummkopf говориш за FSI газта ли,че е само газ в течна фаза и ще е проблем заради нашето "качество" ли?

А "простия" ГИ е за 4.2i , така ли ? Какво ще е съотноешението газ/бензин ? 90-10% или 50-50%

[Vantage]

преди 8 минути, venksta написа:

MB нищо не ми харесва в тях..

Единствената в БГ е тази http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11469007244267106&slink=h78ryb

 

Нещо май си се объркал... това не е единствената 4.2 4Ф на пазара:

 

http://www.cars.bg/c1949376

 

http://www.cars.bg/c1835360

 

И едно FSI с газ:

 

http://www.cars.bg/c1906951

 

(просто давам примери)

[venksta]

Да явно... аз гледам само в мобилето.Тая от видин май става за нещо.

[Dummkopf]

При двигатели, които не са с директно впръскване (FSI) си слагаш нормален газов инжекцион и пей сърце, т'ва в случая е 4.2 335 коня.
При тези, които са FSI имаш два варианта за газ - ''течна фаза'' - доста скъпа инсталация, върви само на газ и колко ще кара помпата отзад е под въпрос. Така съм чел, лично не съм имал.
Втори вариант при FSI - нормален газов инжекцион и бензин. Колата върви на 20-30% бензин и другото газ, като това съотношение е променливо.
Не, че е невъзможно, въпросът е дали си струва. При 4.2 - със сигурност не, за няколко коня отгоре... няма смисъл. Търсиш А6 преди 2006-та и слагаш нормален ГИ, при 5.2 в10 сигурно си струва, ама там доколкото знам има драми с целия мотор... ама пак, само съм чувал, не съм имал. Не искам и да имам такова.. 

[Vantage]

Мдаа...ако ще се кара на бензин- FSI 350 к.с. без да се замисляш, ако ще се кара на чесънче- старият 4,2 /335 к.с.

Ламбо мотора си е най-добре да го гледаш само на снимка(т'ва за хора НЕ масони).

[Dummkopf]

Друг е въпросът колко си струва това нещо... 'щото една 4фка с 4.2 като теглиш чертата ще стъпи на 16-17к. Аз бих взел едно 3.0 с АСБ мотор за 10-12, чип на ~310bhp и газ докато думне нещо. Като думне - имаш една дълбока шапка пари под матрака да думка още няколко пъти...
Шансът да думне кутията на нещо, взето от обява в БГ е точно толкова, колкото и при 4.2.
Сега ше влети пак някой да обяснява за плавно разгръщане и ала-бала...

Редактирано 31 Декември 2016 от Dummkopf

[venksta]

ASB за толкоз пари.. само с проблеми или на мнооого км... всичките съм ги прегледал

[Dummkopf]

Читави коли за малко пари има винаги, въпрос за търсене, търпение и късмет.
Сори за офтопика, търси бензинки 

[DLS]

Не знам за плавно разгръщане конкретно ама по принцип не ми е ясно по какви показатели се сравнява V8 бензин с дизел и то точно тоя...

 

Моята логика е по-проста - обикновеното 4,2 се намира по-трудно, но си струва да е то защото е по-просто, можеш да сложиш газ супер лесно и разликата във вървеже с фси едва ли може да се каже, че е достатъчна. А S6 даже няма смисъл да се коментира, дори ако се търси основно вървеж едва ли това е най-добрия начин да се похарчат тия пари.

[Audi_FeN_1]

преди 6 минути, nichirenshu написа:

Разбира се като искаш да си купиш V8 илои V10 е нормално трактористите да ти препоръчат някой смотан дизел.

Лошо ми е като си представя колко са болни тея хора

[moto_fan]

Никой не се сеща да пита от кво слиза човека, щото ако е от 100 -150 коня Хатмосферен матор, всичко над 250 ще му се струва самоУеТ нали. Без значение бензин дизел все ще му напрЕга вратЪ, поне в началото 

Някъде бях писал, чесъм попадал на 4ф 5.2 на 280к и си нямаше проблем. 

Митето е дал нормално предложение, само малко е объркал цифрите  , че всички обичат да купуват Згорели скрапове и да ги правят да приличат на нормалните коли 

Предположение : човека е србал някойлев и иска да е дОпе

[venksta]

Бензина с дизела няма какво да го сравняваме..

Само ще вметна,че 6м. си търсих 3.0TDI и се нагледах на всякакви чудесии.

Също така дизеловия двигател ми е на ръба на скучното,а като го имам и за няколко месеца вече ще ми е тотал боза.

Отностно голям мотор на газ..

Като може да ми е евтинко ще си го направя..

Някои хора,като цакат двойно за бензин и се вадят за паралии,а всъщност с това си избиват комплексите.. аз нямам проблем.

Парите не си ги намирам на пътя,тъй че всеки сам си прави сметката

 

[Ц Е Ц О]

Преди 3 часа, Dummkopf написа:

Друг е въпросът колко си струва това нещо... 'щото една 4фка с 4.2 като теглиш чертата ще стъпи на 16-17к. Аз бих взел едно 3.0 с АСБ мотор за 10-12, чип на ~310bhp и газ докато думне нещо. Като думне - имаш една дълбока шапка пари под матрака да думка още няколко пъти...
Шансът да думне кутията на нещо, взето от обява в БГ е точно толкова, колкото и при 4.2.
Сега ше влети пак някой да обяснява за плавно разгръщане и ала-бала...

Шанса АСБ мотор да стане 310кс само с ремап е нулев.

За 280 реално -ДА