Start-stop + Hold Assist

[oci]

Здравейте,

 

Имам малко индиянски въпрос. Как функционират тези две системи в комбина(ако приемем че автоматичната ръчна изобщо се казва така както съм написал)? Проблема ми е че като спра, колата гасне, но пусна ли спирачката за да си стои автоматично на ръчна, веднага се пали пак. Това може и да е очаквано поведение, но ми изглежда доста непрактично

 

Поздрави,

[DStealth]

Ами, как очакваш да потеглиш, ако не запали...така работи старт-стоп-а пускаш спирачкта пали, просто свикни кога да я пускаш, холд асист е друго, а при С-троник използва спирачките вместо конвертeра на Типтроник-а...

[oci]

То това е въпроса, че не очаквам да потегли ако е пусната автоматичната ръчна. Тоест искам хем да не държа спирачката по сфетофарите, хем колата да стои изгасена и като дам газ - пали, освобождава и тръгва. В момента реално това със задържането на колата автоматично е неизползваемо...

 

Явно искам твърде много от Ауди

 

[DStealth]

E, използваемо е, като псунеш спирачката колата пали и тръгва, а не връща назад нали ?

Доста повече играчка ми се струва да дърпаш ръчна по светофарите да махаш крака и т.н. вместо да си държиш спирачката, било то в наклон или по равно...

[oci]

Може би не знанието ми на точните имена на системите те обърква. Аз говоря за тази система, която като спреш някъде пуска ръчната(и светва едно зелено P). От тук натам дори да е на равно или по надолно колата, вече няма нужда да си държа крака на спирачката и дори да пусна спирачката колата няма да тръгне напред(както би направила при липса на такава система). Самата системата се контролира от едно А точно зад бутона за ръчна спирачка.

 

Въпроса е че тази система е абсолютно неизползваемо в комбинация със старт-стоп, или поне аз не съм намерил как хем да се гаси колата хем да не трябва да се набирам на спирачката докато чакам  

[plamen sf]

Auto Hold имаш предвид.Мен лично тая система старт-стоп ме дразни и не я ползвам.

[mradulov]

Абе сигурно греша, ама аутохолд на автоматика съществува ли? Какъв му е смисъла?

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[plamen sf]

Смисъла е да не държиш спирачката докато си на светофар примерно..Ауто холд имат само автоматиците и то не всички,екстра се води.

[mradulov]

Абе на ръчки много съм го виждал, ама за сефте чувам, че било екстра на автоматика. Моята ръчна кат дам газ авоматично се изключва, ама не се включва автоматично или аз не знам как да го активирам. Честно казано едва ли бих го ползвал след 10 години автоматици толко съм свикнал да натискам спирачката, че вероятно ще ми трябват години да се отуча.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[plamen sf]

Аз не съм виждал Ауто холд на ръчка?Може и аз да греша.Или говорим за некви различни неща?При теб на 4Ф-а като си на ръчна и си сложиш колана,при тръгване  ръчната се изключва автоматично.

[mradulov]

Точно така. Аутохолд съм виждал на Ку5 2.0ТДИ с ръчни, на Пасат със същата конфигурация. До клкото си спомням се активираше с дърпане и зъдържане на на копчето на ръчната. Като ективно и спреш някъде на таблото светва зелен знак с краче и педал. При потегляне/отпускане на суединителя на скорост, лампата гасне и тръгваш. На Ку5 съм му врътнал няколко К км и ясно си спомням как съм търсил от къде се спира и как собственика ме е псувал да му го пусна отново.

Сега той като кара моята кола ми изключва сигнализацията за мъртва зона, добре че е на копче.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[tonko2.0T]

Ауто холд има и при ръчните кутии.Води се асистент за потегляне по наклон.

Поне на моя бивша каручка го имаше,ако не става въпрос за съвсем различно нещо.

[oci]

За различно нещо говорим. Говоря когато си на абсолютно равен терен, да не трябва да държиш спирачката(при автоматик).

[dimpetrov]

Ауто Холда държи на всякакъв наклон, пробвай я 

[oci]

Не е това целта колега  

[vudku]

Да, и аз малко се разочаровах от комбинацията на AutoHold със Start/Stop системата в Ауди. На BMW е друг принцип - натиснеш спирачката - включва се Autohold-a и двигателя гасне дори и да си махнеш крака от спирачката. С леко подаване на газ пали и с повечеко потегля и изключва системата. По-удобно е за мен, но в крайна сметка е въпрос на свикване. 

Редактирано 13 Април 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[Rosko_4x4]

AutoHold е система за потегляне при наклон примерно си на 20см пред вратата на гаража си и като пуснеш спирачката колата винаги тръгва по наклона кутията не тръгва веднага назад 

Това че някои го мързи да държи спирачката по светофарите е друга тема на разговор и мен ме мързи и го ползвам често,старт стоп системата я прекодирах наобратно че много пък ме дразни това гаснене и сега за да работи трябва да я включа 

Така че пичове тая система не е направена за калпазани като нас а да пази броните от авария 

[icebobo]

Къде ти го прекодираха, че и мене ме дразни?

[Bobu]

Autoholda, има ли някво време след което освобождава и колата тръгва.

[Rosko_4x4]

   това трябва да свърши работа които има ваг ком знае как да се справи не е нещо сложно 

аз лично доста неща промених по колата с прекодирания

 

Деактивиране / запомняне / инвертиране Старт & Стоп : 

- модул 09-Cent. Elec. 
- въведете кода за сигурност (20113) 
- Адаптация на канал 34: 
извадете 4 от стойността -> Start & Stop винаги са деактивирани 
добавете 32 към стойността -> запаметяване на последното състояние (състоянието Старт & Стоп при стартиране на двигателя ще бъде последното при изключване на двигателя) 
тест и спаси 
В допълнение към тези стойности, ако добавите 64 към стойността, светлината на бутона Start & Stop ще се обърне: изключена, ако функцията Start & Stop е деактивирана и включена, ако функцията Start & Stop е активирана 
 

[Ttazmanov]

Здравейте, 

С А4  B8 съм. Пробвах описаните стъпки,но нищо не стана. Първоначалната стойност беше 28. 

Сложих стойност:

• 60 (28+32) -> нищо
• 32 - работи на обратно. При стартиране на колата е изключено.

Не знам каква е правилната стойност за мен,.