Пада температурата на около 70-60градуса

[ivo totev]

 Когато купих колата с обслужването смених и 2та термостата. Всичко беше ок до преди 2 седмици когато отново започна да загрява до 60-70г. Огледах всички маркучи и се оказа, че колата ми е с 3 термостата. При мен малките са 2 еднакви. След смяната и на другия отново всичко е ок. За протокола колата ми е с ръчни скорости.

[buzzi]

А къде се намира третия?

[Emo Nachev]

@peih Колега можеш ли да ми дадеш ОЕN на малкия термостат зад двигателя

Редактирано 5 Февруари 2020 от Emo Nachev

[ivo totev]

 

3 hours ago, buzzi said:

А къде се намира третия?

 Преди тройника за парното и термостата за ЕГР. Доста по лесен е за демонтаж от този за ЕГРа. И двата са с еднакъв парт номер и отварят на 75 градуса. Интересното е, че според етка не съществува въпреки, че го търсих.

 

 

 

 

Редактирано 5 Февруари 2020 от ivo totev

[Emo Nachev]

благодаря много за бързият и изчерпателен отговор,ТОР..ТОР..

Редактирано 6 Февруари 2020 от VBI
Цитирането на предходно мнение е в разрез с правилата на форума!

[buzzi]

Интересно ,за първи път виждам трети,сигурно вече 8 или 10  такива съм сменил ама трети не съм срещал.И моята има 2.

Няма трети,в етка излизат целите маркучи,термостат не.

[ivo totev]

 Факт е, че при мен го има. За етка имах предвид, че този зад двигателя поне може да се види на схемата докато този от снимките го няма дори визуализиран

[Velin73]

Едното е клапан с номер 1J0122325и пропуска само в едната посока някаде излиза като терморегулиращ клапан,другото е термостат на външен вид са почти еднакви..

[ivo totev]

@Velin73  Клапана при мен е точно над термостата за ЕГР, него не съм го пипал. Малките термостати при мен са си точно 2. Утре мога да ги снимам и покажа и 2та.

[Velin73]

Ясно,моята е 170 коня ръчна куатро,и има термостат,клапан,и основният термостат.

[Emo Nachev]

13 minutes ago, ivo totev said:

@Velin73  Клапана при мен е точно над термостата за ЕГР, него не съм го пипал. Малките термостати при мен са си точно 2. Утре мога да ги снимам и покажа и 2та.

нищо не намирам под този номер 1J0122325

[Velin73]

1J0122351 е номера извинявай...

Аз го поръчах моя и беше с доставка от чужбина за 3,4 дена пристигна.Струваше 54лв.

Редактирано 5 Февруари 2020 от Velin73

[Emo Nachev]

3 hours ago, Velin73 said:

трудно го намерих,но го намерих и то оригинален 31€,благодаря много

 

[fifipaldi]

Това излиза в ЕТКА, ~60 лв.

[Velin73]

Да това е клапана

[Chanchev]

Клапани, термостати , всичко смених, падне ли температурата под 5 градуса не загрява и не загрява.

[Velin73]

Ако колата  е автомат ,някой от колегите спомена,че има и термостат за кутията....или да  има някои повреден въпреки ,че е нов

[hrmariann]

Привет,

За да не отварям нова тема пиша тук. И аз се сблъсках със същия проблем (губене на температура), става дума за Audi a4 b8.5 2.0TDI 177hp код: CGLC, ръчна кутия. Беше подменен големият термостат с OEM, но разлика няма. При чертежите за въпросният мотор не излзиа обаче да същестува този така наречен малък термостат. Беше пуснато запитване и до VW, за да кажат и те, но и те отвърнаха същото -> т.е. този мотор има само един термостат. Вече четох доста подобни теми, но много от постовете бяха обвъзрани с поне 2 термостата. Възможно ли е наистина да съм само с един, след като никъде не излиза да имам втори? На какво друго може да се държи тази загуба на температура, ако не е термостат? Има ли лесен начин за проверка дали същестува наистина този малък термостат?

Благодаря предварително!

[adziski]

Номер на маркуч : 03L122157Q 

Темостата който е част от маркуча: MAHLE ORIGINAL TH575

[Mitkatamitkata]

On 12/3/2022 at 7:23 PM, hrmariann said:

Привет,

За да не отварям нова тема пиша тук. И аз се сблъсках със същия проблем (губене на температура), става дума за Audi a4 b8.5 2.0TDI 177hp код: CGLC, ръчна кутия. Беше подменен големият термостат с OEM, но разлика няма. При чертежите за въпросният мотор не излзиа обаче да същестува този така наречен малък термостат. Беше пуснато запитване и до VW, за да кажат и те, но и те отвърнаха същото -> т.е. този мотор има само един термостат. Вече четох доста подобни теми, но много от постовете бяха обвъзрани с поне 2 термостата. Възможно ли е наистина да съм само с един, след като никъде не излиза да имам втори? На какво друго може да се държи тази загуба на температура, ако не е термостат? Има ли лесен начин за проверка дали същестува наистина този малък термостат?

Благодаря предварително!

Колега решихте ли си проблема, с колко термостата в крайна сметка е автомобила ви.

[hrmariann]

Привет, 

Не, все още съм в този омагьосан кръг. Тази седмица правеха пълна диагностика с надеждата да се открие проблемного звено, но уви - греда. Двата термостата са сменени, извадиха ги за тест и показателите са им според очакванията - проблемът не е в тях. Отделно маркучът с клапи е тестван и той - всичко му е наред. Забелязах обаче, че се получава някакво "свистене" при движение на колата и подаване на газ, което нямам идея дали би имало общо с пролемът при мен. Ако някой колега има някаква идея - нека да каже, аз вече съм вдигнал ръце. Не съм запознат, но не знам този нов "приятен" звук дали по някаква причина не може да е свързано с охладителя за EGR-а, което може да е обвързано с текущият проблем с температурата.

Редактирано 13 Януари 2023 от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"

[Mitkatamitkata]

@hrmariann  Успяхте ли да решите проблема ?