Ревизия ма моторя

[anto1]

Здравейте, мотора е 1.8т искам да отворя мотора за смяна на гумички ,водачи пасване клапани,имам навартени 150 000км на газ ,та се чудя колко хляб ще имат биелните лагери?Някой може ли да каже дали да ги сменям или само ревизия на главата и газ!Да кажа, че маслото го сменям на 5000х км

[audi+]

 Ако водачите са зле , километрите са достатъчни за износване на сегментите съответно като ги смениш си сменяш и биелни лагери.

[anto1]

Аха,преди 1 година сменях само на изпускателните клапани гумичките отгоре без да свалям главата и видях че клапаните имат луфт във водачите,значи и сегментите да сменя?

[Diido0]

Биелните при мен бяха много леко тръгнали.
То ако смениш биелните лагери, не е ли задължително да смениш и сегментите???
Каква е причината за ремонта?

[МММ1]

Преди 4 часа, anto1 написа:

Аха,преди 1 година сменях само на изпускателните клапани гумичките отгоре без да свалям главата и видях че клапаните имат луфт във водачите,значи и сегментите да сменя?

Разбира се ... Не забравяй да махнеш и ш.бания 100 градусов електрически термостат от който идват всички проблеми с тези двигател. Слагай механичен от 2.0ТФСИ.

[Chitatelia]

@МММ1
Този от ТФСИ на колко градуса е ?

[MrLover]

Преди 16 часа, МММ1 написа:

Разбира се ... Не забравяй да махнеш и ш.бания 100 градусов електрически термостат от който идват всички проблеми с тези двигател. Слагай механичен от 2.0ТФСИ.

Какво се преправя и от 2.0TFSI в Б7 ли се взима ? Няма ли да има някаква грешка ?