А4 ТДИ 130 к.с. 2001-2002

[Vankata_87]

Можете ли да ми кажете нещо повече за този двигател?Сполучлив ли е като този с 110к.с.Някой да сподели впечатления от този автомобил ако има...а и ако няма Не видях такава тема за този агрегат....и все пак сори ако има

[mytko]

Пробвай с търсачката ... мисля че Wizi имаше доста хубаво описание за помпа дюза 1.9TDI моторите.

Аз лично нямам преки впечетления, но доколкото чета изказванията на колегите мотора е отличен, доста еластичен и икономичен за 1.9.

[Vankata_87]

Ми аз ли съм куц или ДА, ама не мога да намеря за този агрегат инфо или нещо разисквано?

Редактирано 5 Юни 2009 от Vankata_87

[Slay]

Можете ли да ми кажете нещо повече за този двигател?Сполучлив ли е като този с 110к.с.Някой да сподели впечатления от този автомобил ако има...а и ако няма Не видях такава тема за този агрегат....и все пак сори ако има

Аз карам такава.Двигателя е доста добър.Доста еластичен е,сравнително ефтина поддръжка и нисък разход на гориво.Ако автомобила е изправен ще останеш приятно изненадан от вървежа.

[Vankata_87]

Аз карам такава.Двигателя е доста добър.Доста еластичен е,сравнително ефтина поддръжка и нисък разход на гориво.Ако автомобила е изправен ще останеш приятно изненадан от вървежа.

Ами да ми кажеш някакви насочвашти суми за консумативи?То верно че няма всеки ден да сменям ама все пак....

[Legendata]

Ми аз ли съм куц или ДА, ама не мога да намеря за този агрегат инфо или нещо разисквано?

Ако опитваш с търсачката на форума няма да стане. Трябва да ползваш гуугъл да търсиш вътре в сайта аудибг.ком - описано е как става ...

Аз съм със същата кола и също съм много доволен. Двигателя е супер и самия модел Б6 според мен е много сполучлив. Има доста теми за този модел и за мотора също. Иначе масло и филтри са колкото нормален мотор, а пък аз още ремък не съм сменял (колата я взех от познат и сега е на около 30к с този) и не мога да ти помогна с цифри там - според това което прочетох тук е около 600-800лв ...

Според мен няма да сбъркаш с такава кола, още повече че са супер евтини в момента. Аз моята искам да я продавам, но трябва да падна с 5к в цената за половин година каране - няма да стане. Просто я прегледай в някой добър сервиз и ако е читава ще останеш доволен ...

Теми да ти помогнат :

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=39436 --- най-долу

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=58947 --- тук за мотора

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=58377 --- тук за модела

хайде и ти порови, има още доста подобни теми ...

Успех от мен

Редактирано 5 Юни 2009 от Legendata

[Vankata_87]

Ако опитваш с търсачката на форума няма да стане. Трябва да ползваш гуугъл да търсиш вътре в сайта аудибг.ком - описано е как става ...

Аз съм със същата кола и също съм много доволен. Двигателя е супер и самия модел Б6 според мен е много сполучлив. Има доста теми за този модел и за мотора също. Иначе масло и филтри са колкото нормален мотор, а пък аз още ремък не съм сменял (колата я взех от познат и сега е на около 30к с този) и не мога да ти помогна с цифри там - според това което прочетох тук е около 600-800лв ...

Според мен няма да сбъркаш с такава кола, още повече че са супер евтини в момента. Аз моята искам да я продавам, но трябва да падна с 5к в цената за половин година каране - няма да стане. Просто я прегледай в някой добър сервиз и ако е читава ще останеш доволен ...

Теми да ти помогнат :

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=39436 --- най-долу

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=58947 --- тук за мотора

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=58377 --- тук за модела

хайде и ти порови, има още доста подобни теми ...

Успех от мен

Благодаря ти страшно много

[Slay]

Ами да ми кажеш някакви насочвашти суми за консумативи?То верно че няма всеки ден да сменям ама все пак....

Масло и филтри като на всеки двигател.Ангренажен ремък на всеки 90000 км.Сам съм го сменял.Плащал съм само за ремък+ролка.Не помня колко беше,но не е някъква голяма сума.Единствено по-скъпо нещо беше турбото.Аз смених неработещото с ново.

[Bavarishe]

Много добра кола е Б6,а тоя мотор е просто перфектно съчетан откъм всичко

[Vankata_87]

Еми всичко това ме убеждава че съм се насочил добре към този двигател,че преди туй си бях харесал бензиновия 2.0ФСИ, ама нещо.....

[daks]

че преди туй си бях харесал бензиновия 2.0ФСИ, ама нещо.....

Определено 1.9 п.д. е в пъти по-добър избор. Имал съм го и от опит казвам, че е уникално творение на инголщадци. Съотношението вървеж/разход според мен е абсолютен световен рекорд. Може да звучи пресилено, но е така. Търси читав такъв и се мятай смело! Успех!

[Vankata_87]

Благодаря ви много колеги!!! Днеска ще се поразходия из някой друг автотърговец

[dobrev89]

Говори се, че е един от най-сполучливите дизелови двигатели на Ауди. Имаме коли в семейството с 1.9 тди 131 к.с. и с наследника му 2.0 тди 140 к.с. и мога да потвърдя, че 1.9 тди дава по-добър разход и ускорение, и като цяло е по-здравият двигател.

[Vankata_87]

Днеска гледах една и много ми хареса ама като хванах тва тръба ли е кво е на турбото дето минава въздуха нещо ми се стори че не в ред!!! Като му подадеш повече газ и тая тръба ни трепва ни нищо в смисъл все едно въздух не минава по нея. Тва не е много редно нали? ПОне като я пипам тая тръба като я стисна и трябва да се усеща че минава въздух по нея.....

нали

[nuvoari]

Днеска гледах една и много ми хареса ама като хванах тва тръба ли е кво е на турбото дето минава въздуха нещо ми се стори че не в ред!!! Като му подадеш повече газ и тая тръба ни трепва ни нищо в смисъл все едно въздух не минава по нея. Тва не е много редно нали? ПОне като я пипам тая тръба като я стисна и трябва да се усеща че минава въздух по нея.....

нали :hilezh:

Колега отличен избор за тази уникална кола,,но моето мнение е да не обикаляш за такава кола при търговците тук защото 90% са изморени до мах. и после ще има здраво влагане.По добре потърси от някой колега от форума (поне с история) или право в Германия или Швейцария.Успех

[nikalas_1]

тук в форума се продават няколко такива б6-ци и може да погледнеш на колегата spunky ... и според мен това е отличен избор

[corso]

Определено 1.9 п.д. е в пъти по-добър избор. Имал съм го и от опит казвам, че е уникално творение на инголщадци. Съотношението вървеж/разход според мен е абсолютен световен рекорд. Може да звучи пресилено, но е така. Търси читав такъв и се мятай смело! Успех!

Е, звучи маааалко пресилено! Все пак да е рекорд, да е рекорд, по-голем от ЛЕГЕНДАТА не е!

[Raino]

Е, звучи маааалко пресилено! Все пак да е рекорд, да е рекорд, по-голем от ЛЕГЕНДАТА не е!

аааа п.д си е ню леджънд

[daks]

Все пак да е рекорд, да е рекорд, по-голем от ЛЕГЕНДАТА не е!

То па легенда, легенда, колко па да е легенда тоз AFN?

Нали знаеш какво разправя Гацо Бацов - "Я съм бивша легенда баце."

[Wizi]

Масло и филтри като на всеки двигател.Ангренажен ремък на всеки 90000 км.Сам съм го сменял.Плащал съм само за ремък+ролка.Не помня колко беше,но не е някъква голяма сума.Единствено по-скъпо нещо беше турбото.Аз смених неработещото с ново.

Според това, което поне аз четох из немските ревюта преди да закупя моя 115коня 1.9TDI слабото място на този мотор го дават точно в оптяжната ролка на ремъка. Имало вариант да направи беля и от там да стане голямо мяу. Аз ремък сменям на 70'000км... Приятел с Голф 1.9TDI 150 коня скъса ремък потегляйки от светофар на 1500 оборота и му бяха достатъчни да покриви главата. Не подценявай въртящ момент от такава величина!

1.9TDI с пумпе-дюзе го водят един от най-коравите въобще. Аз имам 115 коня и доста съжалявам, че не откарах още време в търсене на подходящ 131 коня. Разликата е повече от осезаема заради по-високият въртящ момент. За мен точно този модел превръща почти напълно в излишен 2.5 TDI до 180 коня версията, освен ако човек твърдо не е решил, че предпочита да кара V6.

Успех и дано попаднеш на читава бройка!

Редактирано 8 Юни 2009 от Wizi

[Vankata_87]

Искам да ви питам дали като хвана тази траба на турбото която се вижда като дигнеш капака трябжа да усещташ като минава въздуха. В смисъл гледах една кола и като и се поддаде повечко газ мислех че трябва да се осеща нагнетения въздух по тръбата ама то ...нищо Иначе колата беше екстра ама тва ме попретисни

[shpeksi]

Определено 1.9 п.д. е в пъти по-добър избор. Имал съм го и от опит казвам, че е уникално творение на инголщадци. Съотношението вървеж/разход според мен е абсолютен световен рекорд. Може да звучи пресилено, но е така. Търси читав такъв и се мятай смело! Успех!

А 2.0тфси имал ли си, че изказваш такива крайни мнения ?

Ванка да очакваме ли утре тема за внос от Италия ? Вземи си седни на гъза пробвай колите и която най ти допада нея търси, но предимно гледай техническото състояние. Всичко това което ти го разправят тук е на база личен опит понеже са имали една кола или са чули нещо отнякъде. Ако вземеш некой гроб па да е с не-знам-си-колко-добър двигател пак ще се счупиш от ремонти.

Редактирано 8 Юни 2009 от shpeksi

[Raino]

Ставаше въпрос за 2.0 ФСИ и 1.9 ТДИ П.Д. Никой е говорил в случая за 2.0 ТФСИ

Иначе 1.9 ТДИ П.Д. е отличен мотор.Много му се радвам,за 4 ри месеца съм и направил 16 000км.За този пробег не съм имал никакви проблеми,вървежа е повече от задоволителен,а разхода е смешен.Има база за сравнение,карах 2.0 АЛТ 130к.с. и общо няма,1.9 върви мнооого повече.Единствения плюс на 2.0 ката е ,че е по-тих до 100км./час .Най-важното при покупка на специално този мотор е да е обслужвана редовно и естествено да не е на 400 000км.Трябва да има сервизна книжка,доказваща смяната на маслото и други консумативи.

Другото е,че ако искаш наистина читава да намериш забрави цифри от рода на 16 000лв.-19 000лв. и то за 2001-2002г.Лично аз търсих не малко такава,а и се занимавам с коли,та те съветвам да не търсиш нов внос.

Виж някоя купена нова от тук,при Демир в Аутотехника има много хубава 2004г.,на 270 000км.,което за поддържан екземпляр с перфектна история не са хич много,а и цената и е много добра.

Не се заблуждавай нов внос под 300 000км. няма да намериш и късмет би било да не е с оригиналното масло

Ако имаш въпроси,питай,ще помагам с каквото мога.

Ето ти цени на консумативи(аз пазарувам само от официалните представителста-Порше Бг и Юнитрейд)

Масло оригинално 5л. около 150лв.

Въздушен филтър-47лв.

Маслен 20тина

Горивен 79лв.

Поленов 40лв.

Накладки 120-130лв.

Редактирано 8 Юни 2009 от Raino

[Vankata_87]

А 2.0тфси имал ли си, че изказваш такива крайни мнения ?

Ванка да очакваме ли утре тема за внос от Италия ? Вземи си седни на гъза пробвай колите и която най ти допада нея търси, но предимно гледай техническото състояние. Всичко това което ти го разправят тук е на база личен опит понеже са имали една кола или са чули нещо отнякъде. Ако вземеш некой гроб па да е с не-знам-си-колко-добър двигател пак ще се счупиш от ремонти.

От Италия няма да е 100%, ама нали първо требе се събере инфо за пазара А не да си взема някоя гробница......което пак не е гаранция де

[IVO]

От Италия няма да е 100%...

И защо да не е от Италия? Щот нЕкой си е взел някакъв гроб, ма щот бил на най-добра цена.

Или защото в Германия /примерно/ нЕма турски цигани дет продават коли?

Гледай в какво състояние е колата, това е важното.

Едно нещо може да си сигурен, че кола на малко километри с много екстри и як мотор за малко пари нЕма, нЕма и да има.

п.п. Не карам кола внос от Италия. Само да спомена.