Дайте мнение за тази кола

[MAPTO7007]

има ли интрига ве?

или и аз да се намесим за-дето убиждате возилото ми?

п.п Стига модераторите да не ме ликвидират ....................................................

[martinich]

По темата за 1999-2000 за 8 к си взимам един пенЦионерски е клас

Предвид качеството на колите от него време аз съм за четириврат голф 2002 г.+, бомба дюза.

Редактирано 25 Юни 2010 от martinich

[dak]

За тия пари има примерно Е класа но кво да ти обеснявам всеки с вкуса си. Да сипете суперлативи са а4 13 годишна за 8-9 пари е мда сектаство в комбинация с късогледство

Ти си несериозен ела в софия да видиш за кво става въпрос гледай да е след 5-ти че съм я префасонирал малко на магистралата

То и А6 има за тия пари ама кво да ти обяснявам , всеки с вкуса си. Въпроса не е само в покупката на колата , човека иска и харесва Б5 а не А6 или Е-класа.

И какво за Е класата , ми по грозно нещо седящо зимата в гаража незнам да има. Да не говорим , че за да е с характеристиките на Б5цата трябва да е с доста харчещ мотор. То и Е 39 е алтернатива ама нема какво да коментирам и там за проблемите и цени за части и ... Аз за тея пари бих си взел Субару Легаси примерно нещо подобно http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topme...&f1=details

[optimist]

Ти да не се отъждествяваш с возилото си бе марто 7007

тва да се критикува не значи че непременно всичко е усер . Няма да правиме политически дебати за некви тенекии .

Въпросът е че на един му трябва бегачака на друг селскостопански автомобил трети е пръв братчет на Хакинен със 133 коня прай 250+ и т.н

целокупния Бг народ има мнение по въпроса сам дет не е помирисвало друг автомобил за справка и вика с цяло гърло еле па ако някои ми каже в очите какво точно му куца в Буто то са едни клетви модератори банове и .....

[shpeksi]

На друг пък му трябва трактор с автомат

[MAPTO7007]

понеже не ти знам името ще се обръщам по ник ...

колега оптимист мое лично мнение е че Ауди А4 1.8Т Куатро в случая каквото карам и аз НЕ може да се каже че това е кола бегачка.

Който си го мисли,втълпява и заблуждава значи за него си е ...

Допълнение на мнението си ще кажа че това е един приятен автомобил за времето си ... с приятна визия интериор и есктериор и така нататък ... с гама от добри мотори и задвижващи системи.

И най важното е че всеки си има изградено мислене интереси предпочитания и т.н и т.н и .... и всеки е прав за себе си ...

[martinich]

всъщност 8-9 к за АДР, за човек решил да кара автомобила 7-8 години не са чак толкова много пари. стига да я купиш от собственика и, които ти докаже пробег от 100-на х.км.

Редактирано 25 Юни 2010 от martinich

[Audi_Fan_3]

Не е казано, че това ще е колата. ДО тук благодаря на Марто за добрите предложения и отговори, както и на Шпека ( не мога да повярвам, че го казвам за шпека това) . Хора аз просто показах една кола, която и вие да погледнете, защото имате "други очи" за тея коли нищо повече. Не сме казали, че ще я вземем. Цената до тук е 7600 като мисля, че жамбаза може да падне още 200 лв, което според мен е добра цена, може и да греша. Човека е абсолютно непретенциозен. Харесва си много А-4ката фейс, не иска дизел и не иска турбо бензин, каквато и да е кола, кажете ми кво с пищова ли да го гърмя ? Оптимисте не смятам, че колата е база на базата. Има си 6 еърбега, климатрониче, 4 ел стъкла, ел. огледала, авто-чек, и ЕСП. 4 гуми с дот 2509, което са си едни 600-700 кинта за гуми спестени.

Райно, благодаря за предложението, но човека не иска Турбо-бензин.

Редактирано 25 Юни 2010 от Audi_Fan_3

[MAPTO7007]

я,хмм 6 аир-бега само ... не са ли 10 бройки аир-маир-завеси?

[Audi_Fan_3]

Не, 6 са.

[qckk]

Според мен 8-9к за адр-че са си множко,но ако е с доказан пройзход и километри колицата си заслужава.Найстина най-добрия ваирнат е 1.8Т с куатро или 1.9тдй с куатро просто получаваш удобна за каране кола,4х4 с приличен разход и вървеж(като казвам вървеж не говоря за гонки,а просто,че дава комфорст и спокойствие при изпреварвания без да се налага да се връщат предавки и да правиш засилки).

[optimist]

не смятам, че колата е база на базата. Има си 6 еърбега, климатрониче, 4 ел стъкла, ел. огледала, авто-чек, и ЕСП. 4 гуми с дот 2509, което са си едни 600-700 кинта за гуми спестени.

Райно, благодаря за предложението, но човека не иска Турбо-бензин.

ЕСП или АСР щот залагам на второто а то е едно нищо. Много са за тази кола $ още повече че километрите са повече а и като на всяка кола особено в началото ще се появят и скрити дефекти и тогава ще прескочи 10 х лв а тва вече е нереална цена за толко семпъл автомобил.

Другото е мотора ....

Тои що не иска турбо бензин с 3 х по-евтин да не би турбото му да е 5 бона и през 2 години да го маха колкото и да не си в час пак е добре да опиташ и двете коли и ако след тва не е решил

Редактирано 26 Юни 2010 от optimist

[dak]

ЕСП или АСР щот залагам на второто а то е едно нищо. Много са за тази кола $ още повече че километрите са повече а и като на всяка кола особено в началото ще се появят и скрити дефекти и тогава ще прескочи 10 х лв а тва вече е нереална цена за толко семпъл автомобил.

Другото е мотора ....

Тои що не иска турбо бензин с 3 х по-евтин да не би турбото му да е 5 бона и през 2 години да го маха колкото и да не си в час пак е добре да опиташ и двете коли и ако след тва не е решил

Турбото до колкото разбрах не е феслифт пък и може да не иска да рискува с турбина човека...

[Zdravkicha]

Колега доколкото разбрах търговеца може накрая и за 7000лв. да ти я даде и ще си стиснете ръцете. Моята я взех за толкова но преди 2 години и половина. Само един съвет- ако е италиянка БЯГАЙ.Моята беше такава и само ще ти дам един пример. Маслото беше с консистенция на мед 4 различни свещи, изопщо не подържана. Всички филтри бяха забити. Тия жабари имам чувството че нямат сервизи а само автомивки. Иначе съм доволен. Когато си я ремонтирах и смених всички консумативи както си му е реда -возията и ме задоволява. Че не е кой знае каква бегачка - не е, но аз лично вече имах веднъж среща с Началника горе ....и повече бегачка не искам. Удобна е за дълъг път, карал съм я много из нашите пътища и трябва да ти кажа че това е кола която просто те кара да разбереш правилния си избор от към марка. Сега верно е че има някой недостатъци но поне аз не знам да има кола която да няма слаби места. С изключение на смяната на ремъка и предното окачване което си е КОШМАР другото си е много добре измислено и направено. Удобна е за подръжка и частите и не са чак толкова скъпи в сравнение с други коли в нейния клас. Но за навъртените километри лично аз не вярвам някой да е всъстояние да ги докаже. Имам един познат с ЕЛКОН и когато ходих последния път ми каза" на колко километри искаш да ти я направя" и на компа си излязаха реалните. И още нещо. Ако я вземеш и решиш да и слагаш газов инжекцион много внимавай че аз в такъв фил се вкарах ....едва се оправих после. Сменил съм около 10 коли до сега...френски , японски, американски ...но май само АУДИ или Пасат ще карам от тук нататък.

[sweep]

Всичко е добре и за 7600 цената е добра, ама оттам започваш гражданска, каско, ГО, регистрация, обслужване. Това са си едни 1000+ лева. Иначе колата изглежда доста лачена...

[Ilijan Z]

Моя автомобил е със същия двигател,фейслифт и код на мотора АРТ,само че авант.Имам го от две години и мога да кажа че съм много доволен както от вървеж така и от това че за тези две години не ми се е налагало да правя кой знае какви ремонти по него,освен смяна на консумативи и някой и друг носач.Което е нормално като се знае по какви пътища се движим всеки ден.Моята кола е внесена от Италия от дилър на Ауди от град Имола.Спомням си че като я бях оставил при Жоро от Суходол за смяна на консумативи,на другия ден той ми се обади и каза - ''Пич,тука всичко е ново,айде да покараш 30-40 хиляди и тогава да сменяваме нещата''.Аз не се съгласих естествено и смених каквото трябваше.Та мисълта ми е че няма значение дали колата е от Италия,нагледал съм се аз лично на гробове вкарани и от Германия и Швейцария.Ако колегата е покарал въпросния екземпляр и е проверил ходова част и за грешки със ВАГ-КОМ,ако всичко е наред или все пак има някой дребен проблем,за 7000 си заслужава.

Редактирано 26 Юни 2010 от Ilijan Z