ауди а3 скорости

[iliqn87]

Здравейте колеги.Нов съм във форума,от днес съм собственик на ауди а3 Тди 110 кона.Но имаам проблем който ме изнервя и сикам да ми кажете нормално ли е или не и да дадете някакви съвети.Преоблема е свързан с превключването на скоростите.Първата влиза трудно,втората влиза перфектно, третата понякога със зор понякога става б1рзо и четвъртата е същата а петата е перфектна.Моля ако някой колега има такъв проблем или знае от какаво е да пише

[tox]

Заповядай, благодарение на колегата Ralenekov

Регулиране скорости

[vankataa73]

А задна как е ? Пиши,ако намериш решение на мен ми казаха че е от съединител ама за момента изчаквам.П.С. забележи дали го прави на студено или на топло.

[iliqn87]

А задна как е ? Пиши,ако намериш решение на мен ми казаха че е от съединител ама за момента изчаквам.П.С. забележи дали го прави на студено или на топло.

Когато е студена колата го прави по рядко и аз мисля че е от съединителя ама и аз изчаквам :П

[Mi4kataGr]

Колега,като за начало си смени спирачната течност и обезвъздуши хубаво помпата на съединителя,че е най ефтино.

[iliqn87]

Колега,като за начало си смени спирачната течност и обезвъздуши хубаво помпата на съединителя,че е най ефтино.

А колега акак става това обезвъздушаване можеш ли да ми обясниш?

[333]

А колега акак става това обезвъздушаване можеш ли да ми обясниш?

отивай в сервиза! Успех,

[iliqn87]

отивай в сервиза! Успех,

А в кой сервиз да отида аз съм от варна и си нямам идея каде да отида.

[iliqn87]

Колеги помогнете кака да го обезвъздуша този съединител и какаво общо има спирачната течност.Ако някой може да покаже със снимки как се обезвъздушава ще съм много благодарен :П

[BURKAN]

O sancta simplicitas!

Редактирано 1 Август 2010 от BURKAN

[Dorian]

И аз от няколко дена след задръстванията в големите дъждове и ам ядове със скоростите.

Първа ту влиза с прехъркване ту както трябва,но в повечето случай прехърква,трета скорост пък започна да запъва като влиза.

И това всичко стана изведнъж както си висях в задръстванията.Пробвах със смазване и регулиране отпред над кутията на механизма,които си е поразбит и има луфтове но пък от изведнъж да стане така

Съединителя ми е чисто нов комплект с маховика и отпада варианта да е от него,остава само този поразбит механизъм където се свързват жилата или нещо помпата да сдава багажа или да е глътнала въздух някакси.

Като ми прехърква първата ефекта е все едно се опитвам да вкарам скороста с полунатиснат съединител

[qnkov]

Някакво развитие по проблема има ли?

[Shushka]

Колеги, аз такъв проблем имах с тиграта ми, жилото на съединителя може да е за смяна, защото са се отпуснали железните му нишки и може да се скъсат.. на мене ми се скъса жилото преди месец и нещо и си го мених, сега е ток

[Gourcuff]

Здравейте колеги! Някой знае ли, каква е цената за провеждането на този ремонт(смяна на жилото) или смяна на цял съединител? Благодаря Ви предварително.

[Jamo]

И аз от няколко дена след задръстванията в големите дъждове и ам ядове със скоростите.

Първа ту влиза с прехъркване ту както трябва,но в повечето случай прехърква,трета скорост пък започна да запъва като влиза.

И това всичко стана изведнъж както си висях в задръстванията.Пробвах със смазване и регулиране отпред над кутията на механизма,които си е поразбит и има луфтове но пък от изведнъж да стане така

Съединителя ми е чисто нов комплект с маховика и отпада варианта да е от него,остава само този поразбит механизъм където се свързват жилата или нещо помпата да сдава багажа или да е глътнала въздух някакси.

Като ми прехърква първата ефекта е все едно се опитвам да вкарам скороста с полунатиснат съединител

 

Колега, имам абсолютно същия проблем (колата я имам от 4 години AHF), няма ефект от регулиране на жилата на лоста.

Остава да пробваме с обезвъздушаване. Който е първи предлагам да пише своевременно.

Ако и това не помогне - остава синхорнизатора според мен.

[Kyle]

И аз съм с проблемни скорости, на А3 8Л, дизел. Като цяло скоростите им са проблемни. При мене първа влиза малко кофти, пета заяжда напълно, ако съм на по-ниски обороти и се опитвам да освободя. Пробвахме с регулиране на жилата и със смазване на превключвателя, но нищо не помогна. Карам така от 7-8 месеца вече...

[Jamo]

Цитиране на предходен пост!

Колега, относно заяждащата пета, при мен 5-та започна да заяжда след нескопосан реглаж на селектора, после се оправи. Поиграй си с жилата още малко, предполагам поне това ще се оправи....

Редактирано 3 Юни 2014 от VBI

[lowforce]

Аз съм с 1.8Т, но механизма за превключване така или иначе е почти същия като на дизелите. И при мен имаше подобен проблем, най-вече с първа (трудно влизане, от време на време изхърква), ето какво направих откакто имам колата:

1. Смених маслото в скоростите, последвано от малка регулировка. Резултата клони към нула, единствения смисъл от операцията беше, че маслото е в нормата.

2. Сложих селектор от Audi TT, след това отново регулировка на жилата и смазване на механизма- хода на лоста се скъси малко, като цяло скоростите почнаха да влизат по-леко.

Като следваща стъпка мисля да сменя втулките по селектора и отново да регулирам жилата, ако и тогава не се оправи, тогава остава варианта за синхронизатор или нещо друго по самата кутия.

Колегата над мен е прав - ключа от бараката е в регулировката на жилата. Може да отнеме доста време, но само така можете да ги направите скоростите да влизат, както ви харесва. 

[borislav95]

Колеги аз съм с 1.6 и 1-ва ,3-та 5-та засичат понякога .Задна 2-ра 4-та си влизат без проблем. Смазвах лостовата система и работата на скоростите се оправи но след няколко дена пак станаха като преди дали не е нужно да сменя втулките . Все още не съм гледал и маслото на къде е ,и от него може ли  да правят така ако е ниско нивото му .Също някой знае ли номера на шестограма за пробката ? 

[Ivaeelo]

Колеги,може ли да се опише на нашия език тове регулиране на скоростите? B-)

[lowforce]

Няма универсално такова., при всяка кола е различно.   Ето едно видео, от което се добива някаква представа.

Най-добрия вариант е да хванеш някой да сменява скоростите, а ти гледаш и регулираш жилата. След това тест драйв, после пак регулировка и така докато си хареса. 

 

[bojo&viki]

На 06/06/2014 at 9:17, lowforce написа:

Цитиране на предходно мнение! 

Здравейте колеги,повдигам стара тема,но някой пробвал ли е по този начин?И как се достига до законтрянето на лоста?Проблема при мен е,че след като сглобихме двигателя се появи следното,при включване на 1 по-бързо,тя хрупа.А когато я вкарам съвсем плавно,няма проблеми.Това е само на първа скорост.Затова предполагам,че нещо не са регулирани добре скоростите.

Редактирано 8 Април 2016 от VBI

[bojo&viki]

И дали е възможно без застопоряване на лоста,а просто да се остави на неутрална,да се регулират скоростите?

[bojo&viki]

Така,всичко показано във видеото се получи,всички скорости си дойдоха на мястото,без 1ва.Но моя проблем може да излезе синхронизатор.Ще се наложи да отворя нова тема,за да не пълнен излишно тази.

[Jamo]

На 07/04/2016 at 21:18, bojo&viki написа:

Цитиране на предходно мнение! 

 

Колега, това е точната тема, няма смисъл да стартираш нова.

 

До момента съм направил следното без успех с хъркащата първа:

- реглаж жила (нееднократно)

- смяна масло скорости

- обезвъздушаване от главен цилиндър на скоростите

Симптомите са същите - вкарваш предавката рязко и бързо с натискането на съединителя, прехърква с лека вибрация на колата. Задържаш съединителя 1-2 секунди и тогава вкарваш предавката без излишни звуци.

 

Всички чакаме някой ентусиаст да отвори кутия и да пише с евентуална подмяна на синхронизатор, дали е решил проблема. Не изключвам и проблем в съединителя, но все си мисля, че ако е той щеше да се прояви и на други предавки.

Редактирано 12 Април 2016 от VBI