Ауди 200 С2-най-после го почнах.

[Lion_Heart]

А какъв мотор ще насаждаш на колата и с какъв карб?Ако имаш проблеми с делко или карбуратор,пиши!Аз съм като стара къща,всичко се намира,но да знаеш,че ще струва една бира!

[_diablo_]

А какъв мотор ще насаждаш на колата и с какъв карб?Ако имаш проблеми с делко или карбуратор,пиши!Аз съм като стара къща,всичко се намира,но да знаеш,че ще струва една бира!

ами замисъла е да сложа турбо мотор, но докато го направя искам да сложа карбуратора от 100-цата на моята да мога да я карам докато стане мотора.смисъл от мотора на 100-цата да взема карбуратора с колекторите и делкото и да се опитам да запаля моя мотор.а това което 6те остане 6те го ъпгреидна.но ще трябва да почета бая как да го направя.

[_diablo_]

малко да раздвижа темата.значи десния праг е вече на мястото си и сега остава да се постави задния десен калник но има малко работа около отвора за резервоара защото е бая поизгнило но се надявам до няколко дни да е готова за изтъркване.утре след работа се надявам да мина и да снимам описаното по горе за да има нагледен материал.Ще съм благодарен ако получа информация за карбуратор ZENITH 2B отзиви мнения и информация за него,тъй като 100-цата е с такъв е поне беше де защото го свалих вчера а искам да го сложа за временно на 200-цата а има много вакуми по него.

[_diablo_]

вече мога да се похваля че лявата страна е готова за 1-ва фаза на търкане.ето и малко снимки от одеве.

тук се вижда как е станал ръба.преди беше изгнило а сега е станало супер.

тук се вижда как е изкърпена под стоповете

и от дясно е изкърпено

тук се вижда вече готовата подложка за акумулатора,че имаше бая дупка

тук се вижда вече сложения праг и една на пръв поглед малка дупка вече запълнена

еми това е за днес и се извинявам за качеството на снимките но поне е документирано

[_diablo_]

Ето малко снимки и от днес,много се радвам че колата започна да придобива вида в който ще се кара а не изрязана до неузнаваемост.снимките са от днес и се вижда че вече и дясната страна е почти готова.задния калник е на мястото абе какво обяснявам смиките само ще говорят

тук се вижда завареният заден калник(панел)

ръбовете и луфтовете са добре напаснати

тук се вижда къде е подменена изцяло ламарината че беше яко изгнило

това е предния капак

и две снимка на предницата

еми това е за днес,надявам се че ви харесва как става и се надявам до ден два да кача снимки на изцяло изкърпеното купе и иииииии

[Георги Ангелов]

евала,само как ще обработиш заварките от вътре? защото там ще гние!

[_diablo_]

за кои заварки става на въпрос,защото майстора който я прави маже с нещо където е заварил.прилича ми на кит но не е и май е силикон дето прилича на салам.а и ще се маже с боди 999 за да се запечати.днес бях при него и ми каза че най късно утре ще е готов със заварките и ще почне да я търка за шприц.но ще видим.

[Георги Ангелов]

за кои заварки става на въпрос,защото майстора който я прави маже с нещо където е заварил.прилича ми на кит но не е и май е силикон дето прилича на салам.а и ще се маже с боди 999 за да се запечати.днес бях при него и ми каза че най късно утре ще е готов със заварките и ще почне да я търка за шприц.но ще видим.

мисля че ще му е трудно да я обработи от долната страна на калника!харесва ми много колата

[alexvan]

...маже с боди 999 за да се запечати.днес....

Това работа не върши - ръждясва си под него след като се слага.

[_diablo_]

Това работа не върши - ръждясва си под него след като се слага.

колега то реално колата си е стара и след няколко години 6те се обади тук таме,но пък заводското си стои,а и преди бодито ще я намажа с някакво дето защитава от ръжда но него знам как се казва.

Георги Ангелов

калника отдолу поне левия е готов и стана супер.а преди да го сложат са намазали под него.но ще има бая мазане защото искам да я запечатам яко.пък ако се появи ръжда ще се прави навреме а не като сега.Радвам се че ти харесва как става. после като стане еднаква ще е по ефектна.

обаче ще имам проблем с напасването на предния капак,тъй като преди време е обръщан в движение и сега ми два малко по ниско от към стъклото но поне ще мога да меря от донора.

[Георги Ангелов]

колега то реално колата си е стара и след няколко години 6те се обади тук таме,но пък заводското си стои,а и преди бодито ще я намажа с някакво дето защитава от ръжда но него знам как се казва.

Георги Ангелов

калника отдолу поне левия е готов и стана супер.а преди да го сложат са намазали под него.но ще има бая мазане защото искам да я запечатам яко.пък ако се появи ръжда ще се прави навреме а не като сега.Радвам се че ти харесва как става. после като стане еднаква ще е по ефектна.

обаче ще имам проблем с напасването на предния капак,тъй като преди време е обръщан в движение и сега ми два малко по ниско от към стъклото но поне ще мога да меря от донора.

Моито мнение е ,че трябва да иэшлаифаш хуваво заварките и да ги овравотиш с грунд,боя и чак тогава боди или квото и да било!а това ,че колата е стара не е точно така!като си я почнал направи я добре и си търси оригинален капак!ще ти дам един линк на лично-разгледаи снимките и ако нещо те заинтригува питаи мое дело е всичко

[_diablo_]

аз оригинален капак имам но от обръщането му в движение е малко крив в двата края.но по нататък ще го направя и ще сложа всичко оригинално.целта ми беше да я вкарам да се направи че ако беше изкарала и тази зима като в първите снимки щеше тотално да се скапе и никога повече да не се подкара.а относно обработката на заварките се минават с грунд и след това ще има боди.а от днес да се похваля колата е готова и от дясно,сега остава да се обърне за да се направят едни основни заварки отдолу и се започва търкането.снимки ще кача утре.

[Lion_Heart]

Супер,скоро чакаме и видео с припалване на машината!

[_diablo_]

клипче с припалването ще има когато дойде колата в къщи,но преди това ще трябва да намеря схема или поне снимка с белезите на мотора за да зацепя новото делко.буквите на мотора са WC

[ИСО]

Атмосферен 10 клапанов петкан 2.1 със 136 конА и 185 въртящ...с К-джетроник...

Ама как го е кръстил Гюнтер, да му .....

[Георги Ангелов]

споко с белезите

[_diablo_]

споко с белезите

да разчитам ли на помощ в такъв случай,скарата и бирата са от мен

[Георги Ангелов]

[4i4o1976]

Колега, голям поклон,за това с което си се захванал.

Виждам ,че ще успееш в начинанието си.

Но, представял ли си си какво ще бъде изживяването след като приключиш.

Да отвориш вратата,да седнеш, да хванеш с две ръце новият волан,да огледаш интериора,

да палнеш, и първото кръгче разбира се. Пожелавам ти да го изпиташ колкото е възможно по скоро.

Поздрави.

Редактирано 8 Ноември 2010 от 4i4o1976

[_diablo_]

малко позанемарих темата но да кажа че колата вече е изцяло изкърпена и сега се подготвя за шприц даже може и да е пръсната.утре ще ходя да видя какво става и ще има пресни снимки.

[Iltcho]

малко позанемарих темата но да кажа че колата вече е изцяло изкърпена и сега се подготвя за шприц даже може и да е пръсната.утре ще ходя да видя какво става и ще има пресни снимки.

Аз може би съм единствения, който не е изкефен от ентусиазма ти.

Няколко пъти говорихме, че имам частите, които ти трябваха в перфекто състояние. Даже и врати с ел.стъкла. Даже по едно време бях готов да ти порадя цялото купе... Ако се беше обадил.

Не за друго - не си заслужаваше да убиваш зелената...

Сори.

[_diablo_]

Аз може би съм единствения, който не е изкефен от ентусиазма ти.

Няколко пъти говорихме, че имам частите, които ти трябваха в перфекто състояние. Даже и врати с ел.стъкла. Даже по едно време бях готов да ти порадя цялото купе... Ако се беше обадил.

Не за друго - не си заслужаваше да убиваш зелената...

Сори.

няма проблем колега,станаха едни мизерии и затова занемарих нещата преди.зелената поне съживи моята защото ако нея бях купил щеше да отиде за желязо.това и беше отредил собственика.така че не съжалявам че я срязах а и без това външно беше перфектна но след като я поразчовъркахме излязоха много кофти поражения на места където моята е здрава.иначе ако ми потрябва нещо и го имаш с радост ще попитам, а най-важното е че сам готов да се реванширам за преди с бира и скара защото имам към хора като теб

[Iltcho]

няма проблем колега,станаха едни мизерии и затова занемарих нещата преди.зелената поне съживи моята защото ако нея бях купил щеше да отиде за желязо.това и беше отредил собственика.така че не съжалявам че я срязах а и без това външно беше перфектна но след като я поразчовъркахме излязоха много кофти поражения на места където моята е здрава.иначе ако ми потрябва нещо и го имаш с радост ще попитам, а най-важното е че сам готов да се реванширам за преди с бира и скара защото имам към хора като теб

Стопове читави да са ти останали???

Да не са счупени само??? С какъв мотор е зелената? Работи ли, движеше ли се?

От къде го намери тоз звяр? Аз читаво търсих много дълго време.

Скоро и аз ще имам какво да покажа, че на тоя етап съм само на разглобяване за съжаление.

[_diablo_]

Стопове читави да са ти останали???

Да не са счупени само??? С какъв мотор е зелената? Работи ли, движеше ли се?

От къде го намери тоз звяр? Аз читаво търсих много дълго време.

Скоро и аз ще имам какво да покажа, че на тоя етап съм само на разглобяване за съжаление.

за стопове ще погледна,че имам 2 комплекта но ще видя кой е се слага на моята,иначе по 100-цата всичко си работи поне до последно.мотора е мисля 2.1 карбуратор но не съм много сигурен.иначе каквото ти трябва може да се вземе.утре мога да ти снимам какво е останало от него и да ти пратя снимки пак ако си харесаш нещо идваш и режеш сваляме.имам перфектен салон говоря със всичко,километраж но е без оборотомер.абе много части има.а случайно се заговорих с мои роднина на които беше колата че иска да я дава за желязо и от там се почна.така че ако ти трябва някоя част пиши ще ти кажа дали я има и дали може да ти свърши работа.

[Lion_Heart]

случайно се заговорих с мои роднина на които беше колата че иска да я дава за желязо и от там се почна.

Късметлия!!!