Ауди 200 С2-най-после го почнах.

[_diablo_]

Надявам се,че ще има интерес темата и ще намеря още хора,който ще са ентусиазирани като мен от този рядък модел на ауди.Колата от доста години е в полезрението ми и ми е много скъпа не като пари а съм привързан към нея.От 2 години събирам пари и все нещо излизаше и наскоро преди около 2 месеца ми изпадна едно ауди 100 С2 което ако го наричам донор тъй като за това го купих.100-цата беше перфектна и много хора ми казаха че съм луд да го разглобя за да направя 200-цата че тя била гробница но аз се договорих с един тенекеджия и я почна.Оказа се че реално за 30-те годинки който е навъртяла вече говоря за далечната 1980 година се оказа,че не беше толкова изгнила.Дюшемето на 3-4 места,левия рог, праговете и задните вежди.Почна се леко полеко докато не се стигна до разглобяването на 100-цата.Вратите станаха точно-но са без ел.стъкла но ще сложа,калниците също паснаха и предния капак също.След малко ще се види и снимковият материал който съм подготвил и свършеното по колата до петък че от тогава не съм ходил до нея да видя докъде са стигнали.Имахме проблем със задния ляв панел тъй като на донора е перфектен и го резнахме целия и го поставихме на 200-цата.Но след малко мъка и нерви пасна.Утре ще ходя да видя дали и левия е готов и ще пусна снимки.Това е за момента и се надявам да се оцени труда и желанието ми да възстановя една легенда.

така изглеждаше колата когато я закарах

тук вече са сложени вратите

тук и калниците са поставени

това е останалото от донора

тук слагаме праговете

тук имаше козметична подмяна на металния подкалник взет от донора

прага е сложен

сега почва напасването на задния панел(калник)

тук работния ден свърши,калника остана да чака заварката.

тук вече е готов,заварен и леко китнат

тук мерим луфтовете и решихме да видим как ще стои спортния праг,тъй като донора имаше лек оптичен тунинг

грубо но леко изпилено,ще видя и покажа как е станало след монтажа на панела от донора на тази част и от дясно

така беше преди от дясно

Редактирано 25 Октомври 2010 от _diablo_

[Stoil]

в страшен филм си се захванал, но добре разбирам ентусиазма ти.

лично аз се надявам след като придобие завършен вид като купе, да го допълниш и с отличен двигател

[_diablo_]

двигателя ще е друга тема,тъй като съм приготвил пълен комплект бутала,глава,колянов и разпределителен вал а и турбо ККК от ауди 200 5Т пак С1,но за сега ще почака,че финансите намаляват а този двигател с който е не пали.на донора мотора е перфектен но е карбуратор. да стигне готова до вкъщи и после ще има продължение.определено ми беше свидно да я нарежа за желязо.

Редактирано 25 Октомври 2010 от _diablo_

[ИСО]

Желая ти успех...и късмет(ще ти трябва), да имаш колкото може по-малко спънки по реставрирането!

[_diablo_]

Желая ти успех...и късмет(ще ти трябва), да имаш колкото може по-малко спънки по реставрирането!

благодаря,но се надявам че ако ми потрябва помощ ще мога да разчитам.

[Ivo_Dinkov]

Много те моля, не слагай тези прагове

Остави само металните, тези изобщо не се връзват с тази класика.

[SpeedyMan]

Що бе не са лоши, ама сами по себе си са постни малко. Плачат за предно крило, задно крило и едни истински джантоци.. 17".. изнесени...

От там по-ниско окачване и т.н.

[_diablo_]

Що бе не са лоши, ама сами по себе си са постни малко. Плачат за предно крило, задно крило и едни истински джантоци.. 17".. изнесени...

От там по-ниско окачване и т.н.

Оптичният тунинг е комплект - брони, прагове и лека доработка на предния капак. Ще ги сложа за временно, докато набавя необходимите ми неща за оригиналните брони. Относно джантите - мисля да са 17-ки или 18-ки от Ауди А8. Бях виждал снимки в нета на една 200-ца и много ми хареса как й стояха.

[Lion_Heart]

Много се радвам,че си се захванал с това Какъв е мотора който е на колата сега и имаш ли идея защо не пали?Трябва да му се чуе гласеца и да се види в какво състояние е Ще помагаме с каквото можем,жалко,че нямам части за ц2 а само за ц3 обаче...Пиши в темата редовно приятелю!

[_diablo_]

Много се радвам,че си се захванал с това Какъв е мотора който е на колата сега и имаш ли идея защо не пали?Трябва да му се чуе гласеца и да се види в какво състояние е Ще помагаме с каквото можем,жалко,че нямам части за ц2 а само за ц3 обаче...Пиши в темата редовно приятелю!

Моторът е с букви WC и не пали, тъй като му вадих делкото и ... А моторът за ъпгрейд ще е от донора. Довечера ще има нови снимки, поне така се надявам.

[supervlao]

определено ми беше свидно да я нарежа за желязо.

Много се радвам на хора като теб! Ще следя с интерес темата

[Караконджул]

Доста амбициозно. Браво

[Oyama]

Не слагай никакви прагове , капаци и цигании , не превръщай колата в кенеф.

[Митака]

Браво за ентусиазма, с който си се захванал да правиш колата! Само и аз като колегите ще кажа, за оптичните доработки (прагове и тем подобни).... не разваляй оригиналния й вид. На тези коли точно там им е чара. Като външен (оптичен) тунинг едни хубави големи джанти са напълно достатъчни.

Успех с възстановяването, дано се справиш както с паричните, така и с останалите проблеми по време на работа.

Редактирано 26 Октомври 2010 от Митака

[_diablo_]

Браво за ентусиазма, с който си се захванал да правиш колата! Само и аз като колегите ще кажа, за оптичните доработки (прагове и тем подобни).... не разваляй оригиналния й вид. На тези коли точно там им е чара. Като външен (оптичен) тунинг едни хубави големи джанти са напълно достатъчни.

Успех с възстановяването, дано се справиш както с паричните, така и с останалите проблеми по време на работа.

значи относно оптичния тунинг-ще го сложа само за зимата или поне докато успея да набавя някои неща за монтажа на оригиналните брони защото си имат забележки а неми се иска хубаво боядисана кола и да и лепна кофти брони. колата ще гледам да е на 100% оригинал.

иначе благодаря за подкрепата и се надявам да се запознаем на живо на някоя среща а не само тук.

снимки няма да качвам тази вечер тъй като не съм ходил до гаража.

намерих си оригинални ел. огледала но едното е със счупен механизъм и сега се чудя от кой модел ще стане вътрешната част.

[SpeedyMan]

Оптичният тунинг е комплект - брони, прагове и лека доработка на предния капак. Ще ги сложа за временно, докато набавя необходимите ми неща за оригиналните брони. Относно джантите - мисля да са 17-ки или 18-ки от Ауди А8. Бях виждал снимки в нета на една 200-ца и много ми хареса как й стояха.

Ами при това положение има шанс да стане по-готина от сток версията според мене

[KYPO]

Манията! Евала пич, ще следя с интерес.

И както каза оямата, не слагай разни мангальочи по колата, С2 изобщо не на такива неща.

[Tani]

Абе има една такава зарязана в Лозенец..всеки ден минавам и зяпам.

[Lion_Heart]

Дано я направиш да върви ето като

[audi200V8]

Колега ето идея за по големи джанти 11Jx19

[oldtimer]

Супер много се радвам стойностна тема ще следя с интерес и аз ще препоръчам на колегата да се придържа към оригиналния и вид, само на джанти да наблегне и може би снижаване. Още един път :lol: и само успехи с подвига!!!

[vaskoto1]

това би могло да те стимулира малко...

на 11 000 километра е!

не е истина тоя какъв късмет е извадил с тая кола!

ако някой може да преведе цялата статия, че от много немски ме болят ръцете...

[Ivo_Dinkov]

Васкоооо, стези снимки се окапах рано сутрин

[tanuco]

Човече, аз на такива хора като теб шапка свалям за ентусиазма и сърцето където имаш Живот и здраве след години, ако съм жив и здрав и да имам пари ще съживявам в някой гараж от носталгия някое 80 Б3 или Б4.....

Дано колата я възстановиш максимално добре ! УСПЕХ !

[_diablo_]

Човече, аз на такива хора като теб шапка свалям за ентусиазма и сърцето където имаш Живот и здраве след години, ако съм жив и здрав и да имам пари ще съживявам в някой гараж от носталгия някое 80 Б3 или Б4.....

Дано колата я възстановиш максимално добре ! УСПЕХ !

колеги много Ви благодаря за хубавите думи.направо сам трогнат от Вас и от интереса който се породи,когато пусках темата мислех че няма никой да я погледне.утре се надявам да е готова и дясната страна за да кача нови снимки.днес ходих но бяха стигнали до прага,а от ляво вече е готова за търкане.цялата лява страна е готова за което сам много

и благодаря на levis за гащеризона много му се кефя.