Подлежат ли на ремонт синхронизаторите или нова скоростна кутия?

[4VS2]

Правя услуга на колега, който няма достъп до форума, накратко:

Трета предавка влиза с хъркане и въпроса му е: Подлежат ли на ремонт синхронизаторите или трябва нова скоростна кутия.

Колата е 90 коня 1.9ТДИ '95

Благодаря предварително.

[BOBI_vd]

Аз съм със същия проблем.

[cecko_tdi]

Естествено, че би трябвало да подлежи на ремонт. Идете в някой сервиз и питайте за какви пари обаче и ще си направите сметка дали ремонт или 2-ра употреба да си вземете

[BOBI_vd]

2-ра употреба ще е но аз ще карам докато не ме остави на пътя

[Todir]

Превключвай с междинна газ и няма ядове. Даже ако си майстор може и без съединител

[Tihomir Tanev]

Здравейте колеги.Аз вече съм отремонтирал 3 такива кутии и проблема е трета и четвърта скорост.Нямам обяснение защо точно там.Синхронизаторите струват около 110лв. бройката-оригинални.Като ги чаках една седмица разбира се.За ремонт на кутията взимам 100-120 лв.Риска при втората употреба е че не знаеш какво купуваш,но все пак всеки си решава как му е най изгодно.

[cecko_tdi]

Здравейте колеги.Аз вече съм отремонтирал 3 такива кутии и проблема е трета и четвърта скорост.Нямам обяснение защо точно там.Синхронизаторите струват около 110лв. бройката-оригинални.Като ги чаках една седмица разбира се.За ремонт на кутията взимам 100-120 лв.Риска при втората употреба е че не знаеш какво купуваш,но все пак всеки си решава как му е най изгодно.

Много си прав за 2-рата употреба, защото там каквото ида се купи е на голям риск, а пък и тук в София например цените са мнгоо високи...

[dymbo]

Здравейте колеги.Аз вече съм отремонтирал 3 такива кутии и проблема е трета и четвърта скорост.Нямам обяснение защо точно там.Синхронизаторите струват около 110лв. бройката-оригинални.Като ги чаках една седмица разбира се.За ремонт на кутията взимам 100-120 лв.Риска при втората употреба е че не знаеш какво купуваш,но все пак всеки си решава как му е най изгодно.

При мен включва трудно втора скорост ,когато е студена колата.Според теб от какво може да е ?

И ако можеш да ми кажеш какво масло им наливаш на кутиите след ремонта?

[mitsubishi galant]

Здравейте колеги.Аз вече съм отремонтирал 3 такива кутии и проблема е трета и четвърта скорост.Нямам обяснение защо точно там.Синхронизаторите струват около 110лв. бройката-оригинални.Като ги чаках една седмица разбира се.За ремонт на кутията взимам 100-120 лв.Риска при втората употреба е че не знаеш какво купуваш,но все пак всеки си решава как му е най изгодно.

Взимаш 120 за ремонт на свалена кутия предполагам , защото сваляне качване си е 150 до 300лв .

[gsb]

Верно е - около 100-110 лв са синхронизаторите, на мисля че винаги има и по някой лагер за смяна, та имайте предвид - ремонта може да бъде доста солен!

[robobug]

И аз мисля, че щом е за синхронизатори, значи и лагерите са тръгнали, поне в общия случай. А те може да стигнат до към 300-400лв всичките. Отделно смяната на лагерите на дифа е тънка работа. Та по-добре запазена кутия за 100-300лв, отколкото рециклиране на стара..... освен ако ремонта не си го правиш сам и ти е "без пари" .

[Tihomir Tanev]

Първо-вземам 120лв. общо като труд .Това включва и сваляне и качване на кутията.Относно маслото слагам 75w80-пълна синтетика.Колкото до лагерите до сега не се е налагало да сменям лагери,винаги са били здрави.И да се върна на цената,тази цена е само за най-добрите автомобили(AUDI),не важи за останалите средства за предвижване.

[drob4o]

Колега ако ми сложиш такова масло в моята механична скоростна кутия или на друг модел на мой Фолксваген или Ауди (поне в 98% от мех. скоростните кутии), ще заиграе щангата или ще се возиш в багажника на някой автомобил, освен ако не тръгнеш с парите напред. Дано да нямам нужда при решаването на такива проблеми с автомобила от твоите услуги.

:hilezh:

[4VS2]

Първо-вземам 120лв. общо като труд .Това включва и сваляне и качване на кутията.Относно маслото слагам 75w80-пълна синтетика.Колкото до лагерите до сега не се е налагало да сменям лагери,винаги са били здрави.И да се върна на цената,тази цена е само за най-добрите автомобили(AUDI),не важи за останалите средства за предвижване.

Колега, може да ми дадеш координатите си на лично и телефон. Благодаря

[Tihomir Tanev]

Колега, може да ми дадеш координатите си на лично и телефон. Благодаря

Няма проблеми колега. 0886432107 .Ямбол - Индустриална зона - СТМ АУТО.

Колега ако ми сложиш такова масло в моята механична скоростна кутия или на друг модел на мой Фолксваген или Ауди (поне в 98% от мех. скоростните кутии), ще заиграе щангата или ще се возиш в багажника на някой автомобил, освен ако не тръгнеш с парите напред. Дано да нямам нужда при решаването на такива проблеми с автомобила от твоите услуги.

:bia:

Ами не виждам проблем колега ,когато маслото е истинско.До сега не съм имал проблем с нито една ск.кутия.

[robobug]

Първо-вземам 120лв. общо като труд.

Много справедлива цена, всъщност направо си е ниска.

[cecko_tdi]

Колега ако ми сложиш такова масло в моята механична скоростна кутия...

А не се ли слага именно синтетично масло в тези кутий?

[Tihomir Tanev]

А не се ли слага именно синтетично масло в тези кутий?

Да дават го 75W90 sintese.В спецификацията на YACCO 75W80 е абсолютно същото.

Редактирано 27 Януари 2011 от Tihomir Tanev

[drob4o]

Няма как да ме убедиш че 75W90 е едно и също с 75W-80!

А и като производителят дава 75W-90 пълна синтетика, как му слагате масло с друга спецификация вие си знаете и си носите отговорността!

Редактирано 27 Януари 2011 от drob4o

[gsb]

Брат - от Ямбол е човека - какви спецификации искаш от него! Забрави! И твърди, че нема тръгнали лагери - глупости, няма такава кутия по нашите дръгели. Цената 120 лв е смешна, в София за толкова пари нема да си мръднат пръста само полуоските да свалят! Камо ли нещо повече. Еле пък разглобяване на кутия, чистене до блясък отвън и отвътре. Това си е за 2 дена работа за сам човек! 120 лв не е коректна цена. Цена за претупане на работата е!

[cecko_tdi]

Няма как да ме убедиш че 75W90 е едно и също с 75W-80!

А и като производителят дава 75W-90 пълна синтетика, как му слагате масло с друга спецификация вие си знаете и си носите отговорността!

... той написа, че едното масло по YACCO отговаря за тая кутия

[gsb]

Не знам какво отговаря и къде е гледал спецификации - това масло е за френски бангии!

[robobug]

Работата е за един ден. Въпрос на опит, организация и инструменти.

Има хора, които свалят и качват кутия общо за под 2 часа.

... на куатро, защото само такива правят

Редактирано 27 Януари 2011 от robobug

[gsb]

Може и да има, приятел, но не им е постоянната работа това, немат семейство да хранят с тази работа, не плащат данъци, осигуровки! Тогава може! Иначе не!

[шпеколини]

Брат - от Ямбол е човека - какви спецификации искаш от него! Забрави! И твърди, че нема тръгнали лагери - глупости, няма такава кутия по нашите дръгели. Цената 120 лв е смешна, в София за толкова пари нема да си мръднат пръста само полуоските да свалят! Камо ли нещо повече. Еле пък разглобяване на кутия, чистене до блясък отвън и отвътре. Това си е за 2 дена работа за сам човек! 120 лв не е коректна цена. Цена за претупане на работата е!

ЕЙ пак ли почна да си изливаш неграмотноста ? Ти ако си смотан може и за 2 месеца да го правиш.ЕБаси час е свалянето на кутията. А някой дето го е правил сигурно и по бързо го може. Все пак има само 20 болта за развиване. И час за качване. Ега не му стигне останалия ден. А че в София нема такива цени е заради такива като тебе.

Не знам какво отговаря и къде е гледал спецификации - това масло е за френски бангии!

Леле колко си заблуден, просто не е истина. Ма щом ти не го предлагаш значи не важи, нали ?

Правя услуга на колега, който няма достъп до форума, накратко:

Трета предавка влиза с хъркане и въпроса му е: Подлежат ли на ремонт синхронизаторите или трябва нова скоростна кутия.

Колата е 90 коня 1.9ТДИ '95

Благодаря предварително.

Купи си ги нови и ако трябва още някой лагер. ПОне ще знаеш, че тая кутия ще издържи доооооста време. С втора ръка кутия си е лотария. Един приятел търси за а4б5, под 500 не намери втора ръка. За читава няма как да разбереш. Ремонтирай тая.