Радар детектори Beltronics и Valentine 1

[msi200]

Харесал съм си това чудо Белтроникс RX65, предполагам става за България, но не съм съвсем сигурен.

И дали може да се намери нещо по-добро за тези пари?

Редактирано 23 Май 2012 от nmm

[slavi267]

Ами колега не разбирам твърде от това но на мен този : http://www.radar-express.com/view_product.php?pid=44

ми върши прекрасна работа...със сигурност има по-добри и с повече глезотии... но аз съм доволен...достатъчно е да ми "изписука" че има радар )))) Поздрави от Търново

[Wizi]

Ух, изтръпнах! Докато зареждах линка ти си мечтаех да видя някоя Cobra

Имам трима приятели с Beltronics STI и те работят безупречно и тук в БГ. Изключва им се само една честота, която в момента не съм напълно сигурен коя беше точно и от там насетне си ти.

Ако можеш свери им техническите характеристики и предполагам лесно ще разбереш дали става или не.

Предполагам вече знаеш, че по-добро от STI гарантирано няма, но и цената му също е прекрасна.

Успех!

[toro]

Rx65, не върши работа в Европа. Трябва да търсиш Rx65e, нямат нищо общо освен външния вид двата модела. Доста хора има изгоряли с купени по-евтини от УСА радарчета от този модел. Иначе е много добър радар, особено за БГ, където нямат най-новите радари с много слаба мощност все още. Има и по-нови и скъпи, но лично аз, ако бях в БГ, щях да заложа точно на този модел. Както си питал, за тия пари, по-добро няма реално. Това с разликата за уса и европа, е има и при други модели.

Ето и линк, че очаквам как ще има хора, които ще ти кажат, че не е така!

http://www.beltronicsstore.co.uk/?gclid=CP2p8a-2rK4CFe4htAodYkoqRw

Редактирано 20 Февруари 2012 от toro

[msi200]

Rx65, не върши работа в Европа. Трябва да търсиш Rx65e, нямат нищо общо освен външния вид двата модела.

И аз имам такива подозрения. Писах мейл на Белтроникс, дали мога да си взема от тях направо за Европа, щото 300 паунда не ми се дават. В Щатите е 300 долара.

Доскоро бях с някакъв евтин whistler и пак вършеше работа, но ми се иска нещо по-така и да не е хиляда лева

[msi200]

От Белтроникс казаха, че моделът за САЩ не става за Европа, сега чакам да видя едни холандци каква цена ще обадят. И се замислям за Valentine 1.

[nmm]

тука гледам вече по 465$ го харчат http://www.ebay.co.uk/itm/VALENTINE-One-1-V1-POP-2-Radar-Detector-v3-892-NEW-/220928797994?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item337061ed2a#ht_2214wt_1396

Мислех си че беше над 600$ - да не е поевтинял?

Редактирано 20 Февруари 2012 от nmm

[toro]

Валентин 1 е много добре, ама и цената расте. А тия от УСА, стават, ако имаш по кой да се пратят. Иначе ддс, акцизи и т.н. и става се едно и също.

[msi200]

V1 в момента е $399. Излиза ми 700лв с всичко до София. В Европа искат 600+ лв за този от заглавието на темата.

[nmm]

Гледам че има и "европейска" серия на В1 - този за 399 такъв ли е ?

[toro]

V1 e един от най-чувствителните детектори на пазара. Доста по-чувствителен е от rx65e, реално перфектна работа ще ти вършат и двата и вече е въпрос на избор, кой да избереш. Може би, ако разликата е само 100лв, бих предпочел валентин 1. Не знам обаче, дали има модел за Европа на валенти 1, проучи добре!!

Цялата работа е в чувствителността и във фалшивите аларми на детекторите. Болшинството имат всички бандове, но болшинството не вършат работа в Европа, а и вече в БГ където има камери с много намалена мощност. Освен това си пищат за щяло и нещяло. Писал съм преди как съм пробвал в Испания и други държави наоколо един кобра от най-скъпите с 7 банд, лазер и т.н. и един uniden, които работеха много добре в БГ. Тук мълчат на 100%, дори когато минавам пред стационарни радари, само тук там фалшиви аларми. Колкото по-скъп и хубав е един радар, толкова по-рано хваща радарите и никога или почти никога няма фалшиви аларми. Моя за 3 месеца е пипнал само един път за 1 сек на фалшиво, при ежедневно каране. Отделно има функция да се маркира фалшива аларма и да не се обажда повече на същото място, но не съм е ползвал до сега.. Всичко друго е било 100%. Направо се чудя колко от далеч ги лови, дори насочените по посока на движението, които са най-трудни.

StiR plus, са стационарни и затова не го купих, не може да се мести от една кола на друга, иначе са номер 1 за мен като цяло, естествено и от най-скъпите, но това, че е фиксиран е голям минус. Бeltronics 975(E75), Е-то означава Европа!) е от по-евтините фиксирани, ако караш само една кола и искаш фиксиран радар може да видиш и този модел. Вече другите са още по-скъпи като Escort QI45, X50 и 9500ix, този последния е моя. Хем е мобилен, хем лови зверски както казах, реално най-добрия мобилен за момента, но цената му е друга...Преди да го купя, гледах и четох много, чудех се между RX65E, след това гледах bell 975(Е75) направени като портативни, тук ги продават в един форум така, ето как са ги направили.

Вече бях решил и уговорил 975-цата и накрая реших, да дам малко повече, но да взема най-доброто реално, без да броя някои по-добри фиксирани модели, като сти и пр. и взех 9500ix, такъв кеф няма, няма да се ядосваш да пищи за нищо и т.н. Пак казвам, ако не ти се дават толкова пари взимай RX656E, идеален ще ти е. Това е най-евтиното решение от хубавите радари.

Редактирано 21 Февруари 2012 от toro

[msi200]

Значи да ви обясня за какво ми трябва - каране само в България и само извънградско. Камерите ги знам къде са, понеже често пътувам, затова не ми трябва да има ГПС... Трябва ми максимална чувствителност, извънградско няма много източници за false alarm и разни филтри не ми трябват. За Европа ползвам гармин със спийд камерите, защото детекторите са забранени (моя whistler ми го взеха в Италия).

На сайта на V1 пише, че може много лесно да се препрограмира за Европа. Писах им мейл, да видим дали ще отговорят. Доколкото знам, V1 e най-чувствителния уред. Също доколкото знам, повечето сайтове за радар детектори са яко пристрастни, защото V1 се продава само от производителя и няма хляб да го рекламираш.

Това RX65 за Европа ми излиза над 600лв, тия холандците ми казаха 400 евра, в ибей го има за 300 евро. При 700лв за V1, май няма какво да му мисля.

[Ivo-G]

А тия от УСА, стават, ако имаш по кой да се пратят. Иначе ддс, акцизи и т.н. и става се едно и също.

Аз детектори поръчвам от ebay от US до UK. Хората като видят, че е за Eвропа, слагат цени от сорта на $15 на пакета, за да не те изгърбят с мита и т.н. После от UK до България си го шипвам с фирма за 2.20лв. Малко се усложнява схемата и чакането може да стане и месец, но цената си струва, според мен.

[toro]

Ако си 100% сигурен, че ще се оправиш с V1 и репрограмирането му, взимай него. Ако имаш и най-малкото съмнение, не се занимавай, че много ще те е яд после, ако има проблеми...Да V1 е много чувствителен, но реално няма да усетиш разлика в БГ, спрямо RX65E. Ако реално не ти трябва за извън БГ, по-добре RX65E, просто няма смисъл от другия, където имаш да правиш репрограмиране и не е сигурен крайният резултат..Все едно да си имал кола 100 коня и да се чудиш дали да вземеш 400 или 500 коня, ама да трябва да е караш в БГ. Къде го има в ebay за 300е, rx65E ли е?

Аз детектори поръчвам от ebay от US до UK. Хората като видят, че е за Eвропа, слагат цени от сорта на $15 на пакета, за да не те изгърбят с мита и т.н. После от UK до България си го шипвам с фирма за 2.20лв. Малко се усложнява схемата и чакането може да стане и месец, но цената си струва, според мен.

Тоя филм е ясен, ама за скъпи неща си е рисков!! Ако ти се загуби пратката, а това се случва, нали знаеш, как пиеш една вода, понеже е застрахована за 15 долара..Всеки си преценява за риска, но иначе да, така става. Голяма част от хубавите детектори от УСА не стават за Европа, това че е хващало нещо в БГ, не значи, че е работил както трябва, се едно е работел на 20% от възможностите си.

Редактирано 21 Февруари 2012 от toro

[Ivo-G]

Голяма част от хубавите детектори от УСА не стават за Европа, това че е хващало нещо в БГ, не значи, че е работил както трябва, се едно е работел на 20% от възможностите си.

Можеш ли да обясниш по-подробно идеята тук, щото няколко мои приятели, аз и баща ми караме с детектори от US и сме доста доволни. Не са от най-скъпите от сорта на STI или V1, но са от скъпите модели на Whistler. Каква е разликата между Х/К/Ка бандовете в US и Европа?

[toro]

Относно разликите, по нагоре има линкове и обяснения на производителите, също така и колегата, който търси е видял тази разлика и са му отговорили кое и как се репрограмира и дали става изобщо в зависимост от даден модел и марка. Лично не мога да кажа защо точно е така, а и не съм се итересувал, но съм виждал много случай, на купени радари от УСА, които се държат във вкъщи, понеже не вършат работа. Лично съм виждал как работи rx65 и rx65е в Европа. Този, който е за УСА е мълчалив като кобрите, които съм пробвал, а другия е перфектен. Има разлики в самите честоти, Ка има поне 4-5 диапазона, които може да варират в УСА и Европа явно, същото е при другите бандове, но това е мое виждане, факт е, че поне при скъпите модели, един детектор от уса не винаги работи в Европа и това се вижда и пише навсякъде. Затова има модели, които започват или завършват на Е-Европа Иначе за по-евтините модели не говоря, там може да няма разлика, понеже така и така почти нищо не правят. То и кобра има всички бандове, ама нищо не става...До сега в Бг почти всички детектори вършеха перфектна работа, но малко по малко се променят нещата.

Редактирано 21 Февруари 2012 от toro

[msi200]

То има един форум за детектори, там е описано по-подробно, но общо взето честотите не съвпадат... т.е. то ще работи, ама за България по-добре един за 100лв за нашите честоти, отколкото един за хиляда долара за американските.

Е тези го продават и в ибей, уж за Европа: http://www.best-detector.com/bel-rx65-p-60.html

А ето какво получих от Белтроникс(те са една фирма с Ескорт). И като се свързах с европейския дистрибутор, ми казаха 400 евра.

--

Hello,

Our detectors sold in North America do not monitor the police frequencies used in other countries, and therefore can not guarantee our detectors will protect you from all of your local radar threats.

You can also contact our international distributors. You can find listings for them here: http://www.escortradar.com/dealer-locator.php#international.

Thank you for your interest in Escort, Inc.

--

Редактирано 21 Февруари 2012 от msi200

[toro]

Видях е страницата, но нещо не ми вдъхва доверие. Ето как трябва да изглежда кутията на истинския rx65e,дори да не гледаме снимки, никъде не пише, че е E.. Потърси на другаде, ако можеш.

http://www.euroradares.com/data/productos/rx65-er-f.jpg

http://www.euroradares.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=RX65

Питай ги за пращане или търси на другаде

Цената му е нещо ниска и мисля, че това е нормалния rx65. Разликата е единствено в кутията, вече когато се пусне, може да се разбере какъв е, понеже го изписва на екрана в началото за момент. Внимавай, има много магазини, които продават модела за УСА..

Редактирано 21 Февруари 2012 от toro

[msi200]

Вече съм на вълна v1. Този на линка долу е 460 долара, но има екстри към него. На сайта на v1 e 400 долара, без екстри. Писах и на двете места и чакам отговор. Т'ва RX65 е прекалено скъпо.

http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390379067975

[toro]

Ако се оправиш с мита и ддс, супер. Погледни и X50 Еuro за всеки случай.

[msi200]

Доставката от САЩ не ми е проблем, за 2 седмици е тук. Митата и ддс-тата - също. От valentine 1 ми писаха, че v1 ще работи с максималните си възможности в Европа, само трябвало да се пусне Euro Mode, което става лесно. Освен това софтуера можел да се ъпгрейдва, което е супер.

[Neotrace]

Пичове...що се излагате не мога да разбера...честотите не съвпадали, модели за Европа, модели за УСА...маркетинг и реклама /или прах в очите/. Честотите и тук и зад океана са едни и същи и са ясно дефинирани /Х,К,Ка/....тва е положението. И само да ви светна....тия последните мобилни системи за в колите, дето плашат народа с тях....та те са с АМЕРИКАНСКИ РАДАР /MPH BEE III/ в тях работещ на Ка честота

PS: Аз и други колеги от форума караме с радар-детектори поръчани от Щатите поради "приятните" цени в Европа и частност у нас /това може и да е обяснението за евро-моделите/....проблеми със засичането няма никакви.

Х band : 8–12 GHz

K band : 18-24 Ghz

Ka band : 24–40 GHz

Те тва е....радар-детектора или засича някоя честота или не. А тва от по-горе дето са му отгорорили на колегата е просто ебаси хилежа:

Hello, Our detectors sold in North America do not monitor the police frequencies used in other countries, :hilezh:

Мда....ако в другите страни ползват някви други честоти различни от тези по-горе....някви лъчи от космоса предполагам

И да преговорим пак...у нас се ползват 3 радара:

ТР4-D : Х band - 10.525GHz

Статична камера Сименс Sitraffic ERS 400 : K band - 24.125GHz

RADAR AUTOVISION DIGITAL MPH-BEE ІІІ : Ka band - 33.8Ghz

Тоз последния е хамерикански /радара/...та така.

Единствената разлика за която се сещам е, че X band-а у Щатите вече почти не се ползва, освен по автоматичните врати на моловете и бензиностанциите и съответно производителите не му обръщат особено внимание вече.....наблягат най-вече на Ка, което ако тая мобилна система все пак се разработи и у нас е само +

Редактирано 21 Февруари 2012 от Neotrace

[msi200]

Аз си признавам че не разбирам от антирадари и не ми се занимава да чета много, но с две думи V1 ще ми свърши работа, нали?

И защо има Euro mode и какво прави този mode?

---

Dear Sir:

Thanks for your email.

The V1 does have Euro Mode, which you can activate. You can also turn on Ku band.

Go to:

www.valentine1.com/lab/MikesLabRpt3.asp

and read the section on Euro Mode.

---

Редактирано 21 Февруари 2012 от msi200

[baba]

Аз ползвам snooper 3zero.

Имам 2 такива, единият съм си го разглобил и е направен за вграждане, а другия го местя по колите като ги сменям.

Има гпс и се ъпдейтва лесно, фиксираните камери ги има до една.

Напоследък се появява проблем със датчиците за мъртвите зони на автомобилите които изпреварвам ..... голям стрес е направо полудява когато задмина някоя с включена такава система ....

Иначе лови всичко!

[Ivo-G]

Ето как трябва да изглежда кутията на истинския rx65e...

Не знам, ама тва "Tuned Exclusively For The European Union" ми звучи малко като взето от реклама на WS Телешопа... Не бих се учудил US компаниите, наясно с цените на детекторите от тая страна на океана, да продават "exclusive" версии на своите детектори, които се различават единствено по опаковките. И цената де.

[Neotrace]

И защо има Euro mode и какво прави този mode?

---

Dear Sir:

Thanks for your email.

The V1 does have Euro Mode, which you can activate. You can also turn on Ku band.

Go to:

www.valentine1.com/lab/MikesLabRpt3.asp

and read the section on Euro Mode.

---

Ами Евро мода прави две неща явно.....прави покупката с 30-40% по-скъпа и в случая с V1 включва Кu band...дето не се ползва вече в Европата и устройства /разбирай радари/ не са правени последните 20-30 години Кажете честно....ако можехте да си продавате продуктите с такава надценка в друга страна, дали нямаше да твърдите че са специално произведени за нея и така да ограничите покупките от собствената си страна където е по-евтино?

[msi200]

Ами Евро мода прави две неща явно.....прави покупката с 30-40% по-скъпа и в случая с V1 включва Кu band...дето не се ползва вече в Европата и устройства /разбирай радари/ не са правени последните 20-30 години Кажете честно....ако можехте да си продавате продуктите с такава надценка в друга страна, дали нямаше да твърдите че са специално произведени за нея и така да ограничите покупките от собствената си страна където е по-евтино?

За Ескорт вероятно си прав, обаче v1 си струва все толкова - $399. Утре го поръчвам, като покарам 10-на хиляди км с него, ще пиша ревю

[Neotrace]

Beltronics RX65

Operating Bands

X-band: 10.525 GHz ± 25 MHz

K-band: 24.150 GHz ± 100 MHz

Ka-band: 34.700 GHz ± 1300 MHz

Ако се сравни с честотите на радарите у нас мисля, че всичко е ясно....същото го пише и за STI Magnum....пак същия диапазон. Както и за останалите им модели...995, 955, 940....

Сега погледнах страницата на Whistler и там са същите честоти:

X-band: 10.500 - 10.550Ghz - TR4-D e 10.525...точно в средата на диапазона

K-band: 24.050 - 24.250Ghz - Сименса е 24.125

Ka-band: 33.400 - 36.00Ghz - Пчелата е 33.8

Редактирано 21 Февруари 2012 от Neotrace

[toro]

Както винаги разбирачите по маркетинг са тук. Затова е пълно по форумите с хора взели тънко от уса и после се чудят какво става, мъчат се да сменят firmware и т.н. Не знам що толкова странно ви се струва един детектор да има Ка която е от 20 до 100 единици разбита на 4 парчета, а друг да има пак 4 , но в различни отрязъци от 20 до 100. Не знам колко такива детектри сте виждали, че такива смели твърдения имате.

Взимай v1 ще останеш много доволен. Стъклата ти особено предното не е атермично, нали?

[Neotrace]

Какви единици бе колега....ей ги честотите които засичат по-горе съм ги дал....дал съм и честотите на радарите у нас. А форумите винаги са пълни с разни хора неспособни да се справят с техниката си....та дори и да и прочетат книжката . Интересно е ти колко детектора си виждал или си правиш заключения на базата на Кобрата с която си обикалял из Европата?

[Ivo-G]

Както винаги разбирачите по маркетинг са тук... Не знам колко такива детектри сте виждали, че такива смели твърдения имате.

Аз твърдения нямам, въпроса ми беше сериозен, защото не бях чувал такива неща. Не съм имал за цел да се заяждам.

[toro]

Освен това има доста видеора в тубата сравняващи да речем точно rx65 и rx65e. Може да ги видите и порърсете инфо има сумати форуми на всякакви езици. Как на едно място не видях някой да е взел евтиния и да му е свършил работа.

Ок извинявам се и аз, ако съм нервирал някой. Важното е да се изяснат нещата по темата

Аз твърдения нямам, въпроса ми беше сериозен, защото не бях чувал такива неща. Не съм имал за цел да се заяждам.

Аз за момент помислих обратното. Извинявам се, за тона тогава.

[Neotrace]

А дали си се замислял, че RX65e може и да е със сменени карантии и да се представя по-добре именно за това...а не щото е специално тунингован за Европата??? Тва е все едно да сравняваш 2 различни детектора.... Примерно V1 детекрора е на емнайсе хиляди години...нали не мислиш, че не са му подобрили карантиите и софтуера за това време....и ако сравним някой по-рано произведен и някой актуален дали ще покажат еднакви резултати? И това всичкото няма нищо общо с това на кой континент се продават устройствата.

Редактирано 21 Февруари 2012 от Neotrace

[Ivo-G]

Аз за момент помислих обратното. Извинявам се, за тона тогава.

Няма грижи.

[JoroM]

......Има разлики в самите честоти, Ка има поне 4-5 диапазона, които може да варират в УСА и Европа явно, същото е при другите бандове,....

при X band има разлика в честотите, има т.н. европейски X band с честота около 9,9 Ghz и т.н. американски X band , с честота около 10,5 Ghz...ние сме на американската честота.

Ка банда действително при някои модели може да е разделен на няколко честоти, и такива детектори трябва да се избягват, понеже сканират само определените честоти, детектора трябва да има Ка SUPERWIDEBAND за да е гарантирано че ще хване всичко в диапазона Ка 33.400-36.000 Ghz.

Редактирано 22 Февруари 2012 от JoroM

[toro]

Точно обратното е. Детекторите с отделни отрязъци на бандите са много по-чувствителни и бързи. Това е така понеже се изключват, участъците, които не се използват. Всички скъпи детектори са така.

[Neotrace]

при X band има разлика в честотите, има т.н. европейски X band с честота около 9,9 Ghz и т.н. .....

То че има има...даже има и 9.410 GHz...само дето това са някви ултра стари радари на доизживяване...ако въобще се ползват още. Същата работа като с Ku, дето го пише, че го има тук таме...и най-вече при Франсетата където тъй или иначе радар-детекторите са забранени. Всички нови и модерни радарни системи бачкат с К/Ка и се засичат безпроблемно от читавите радар-детектори. Ето и един не много актуален списък кое къде се използва:

http://www.inesauto.com/news.php?nid=8

Точно обратното е. Детекторите с отделни отрязъци на бандите са много по-чувствителни и бързи. Това е така понеже се изключват, участъците, които не се използват. Всички скъпи детектори са така.

Би ли дал примери освен V1??? Щото аз съм дал по-нагоре за топмоделите на Beltronics и Whistler, че поддържат Ka-Super wide 33.4 - 36 ...сега проверих и Escort и при тях е същото положение...Ka-band 34.700 GHz ± 1300 MHz.....а честно казано за други скъпи детектори не се сещам

Редактирано 22 Февруари 2012 от Neotrace

[JoroM]

Точно обратното е. Детекторите с отделни отрязъци на бандите са много по-чувствителни и бързи. Това е така понеже се изключват, участъците, които не се използват. Всички скъпи детектори са така.

Дообре, ти си карай с детектор с фиксирани честоти, аз ше си карам с wideband детектор.

Имам опит с детектор с фиксирани честоти, и мога само да кажа: никога повече няма да направя грешката да имам такъв детектор!!! по една или друга причина не засичаше радарна честота, която уж я имаше като фиксирана! Явно малко отклоненеие да има от фиксираната честота, и мълчание, а до него Whistler-а които не е с фиксирани честоти, се скъсва да свири!

Редактирано 22 Февруари 2012 от JoroM

[toro]

Ето го с фиксирани 4 подбанди passport escort 9500ix, от скъпите!

Ka1 (33.392 – 33.704)

Ka2 (33.704 – 33.896)

Ka3 (33.886 – 34.198)

Ka4 (34.184 – 34.592)

Само да добавя, че ако се кара с супер мега банд при нов слабо-мощен радар поставен отстрани на пътя или отгоре и насочен по-посока на движение, ако радара не е с включена точна честота, ще го хване като минеш или на 20-30 метра от него. Затова се правят тия отделни отрязъци, за да работи и сканира по-бързо. Ако аз пусна всичките 16 или колкото там подчестоти имам, реално ще стане два или три пъти по-нечувствителен. Говоря как е по Европа, в БГ все още няма нужда от тези фокуси. Това за неуките е вярно, но в случая чета форуми специализирани само за радари и все си мисля, че са по в час от колкото болшинството вас, които само на картинки сте виждали радарите, за които говорим. Пълно е с проби на едни и други детектори с "Е" и без "Е", ама за повечето от вас, тва са маркетингови трикове и фишеци. Работата е като при колите, разни сайтове, разни данни на хартия, всички знаят всичко, но на практика почти винаги е друго..До скоро имаше теория, че и кобрата е номер едно, то и на нея и дават същите честоти като на скъпите, ама що така не става?? Най-важното при избора на един радар, е да се знае за какви честоти ще трябва. Като гледам, все още цари теорията, как камерите в БГ смятат скоростта, от видеоклипчето, което са направили, тук там някой казва, че има и радар..Точно понеже евтините детектори не улавят тези радари и се налага мнението, че нямат радари и започват фантазиите.. Има такива системи, които нямат радар, но те са по-различни и се слагат по магистрали и имат две камери през 1 или 2 км и така вече става работата със смятането на скоростта по известната ни формула, но такива има много малко.

Редактирано 24 Февруари 2012 от toro

[Neotrace]

Ето го с фиксирани 4 подбанди passport escort 9500ix, от скъпите!

Ka1 (33.392 – 33.704)

Ka2 (33.704 – 33.896)

Ka3 (33.886 – 34.198)

Ka4 (34.184 – 34.592)

Ся...не знам къде гледаш, ма точно 9500ix поддържа целия диапазон Ka-band 34.700 GHz ± 1300 MHz и това може да се види на страницата на производителя тук:

http://www.escortradar.com/passport9500ix-details.php

Както и в ръководството към самия радар-детектор на 19-та страница озаглавена Specifications тук:

http://www.escortradar.com/pdf/9500ixOwnersManual.pdf

Ако си гледал обаче тъй наречения 9500ix International .... да....там има отделни сегменти, но само по избор на ползвателя с цел ограничаване на фалшивите сигнали....и като цяло има опция за активиране на целия диапазон отново....за справка тук:

http://www.escortradar.com/offical-escort-international-units.php

Обърни внимание на опцията над сегментите озаглавена - KA: 33.400 - 36.000 Ghz сложена на OFF. Всъщност и 3-те тъй наречени "Евро" модела на същата страница имат опцията Ка (Superwide): 33.4-36.0 Ghz

Сегментирането и контрола върху честотите се явява екстра, която ограничава фалшивите сигнали и от тази гледна точка е полезна, но в никакъв случай не увеличава чувствителността на детектора. Би могло да се каже, че увеличава бързината, защото се сканира по-тесен честотен диапазон, ма се съмнявам човек да може да усети разликата от някви милисекунди. Та така...други идеи?

Само да добавя, че ако се кара с супер мега банд при нов слабо-мощен радар поставен отстрани на пътя или отгоре и насочен по-посока на движение, ако радара не е с включена точна честота, ще го хване като минеш или на 20-30 метра от него. Затова се правят тия отделни отрязъци, за да работи и сканира по-бързо.

Не знам дали си наясно...ма у нас статичните камери на Сименс са точно с тия слабо-излъчващи радари и са голяма мъка да се засекат от по-голямо разстояние...но по други причини. Първо работят на K, а не на Ка...второ...всяка втора колибка с автоматични врати също ползва К честота и създава фалшиви сигнали....да не говорим за новите лимузини с екстрата за наблюдение на мъртви точки и т.н, които също ползват радар и то точно в К диапазона.....

Ако аз пусна всичките 16 или колкото там подчестоти имам, реално ще стане два или три пъти по-нечувствителен.

С какъв радар-детектор си в момента, че имаш такива притеснения....по-нечувствителен няма как да стане...виж, че ще започне да пищи по често е основния проблем...тоест фалшивите аларми.

Говоря как е по Европа, в БГ все още няма нужда от тези фокуси.

Фокусите и тука вече са необходими...както казах по-горе статичните камери излъчват съвсем слабо....една от основните причини всякви евтини радар-детектори в това число и доста Кобри да мълчат кат риби и да се носят легендите за това, че камерата снимала филмчета, поредици от снимки, смятала, калкулирала и т.н.

Това за неуките е вярно, но в случая чета форуми специализирани само за радари и все си мисля, че са по в час от колкото болшинството вас, които само на картинки сте виждали радарите, за които говорим. Пълно е с проби на едни и други детектори с "Е" и без "Е", ама за повечето от вас, тва са маркетингови трикове и фишеци.

Приеми, че и други четат форуми и гледат тестове...както и че някои са сменяли различни детектори и имат наблюдения върху тях....как се държат, какво засичат и т.н. И да....като се има предвид драстичната разлика в цените на детекторите в Европа и зад окенана определено тия Е-та са маркетингов фишек.

До скоро имаше теория, че и кобрата е номер едно, то и на нея и дават същите честоти като на скъпите, ама що така не става?? Най-важното при избора на един радар, е да се знае за какви честоти ще трябва. Като гледам, все още цари теорията, как камерите в БГ смятат скоростта, от видеоклипчето, което са направили, тук там някой казва, че има и радар..Точно понеже евтините детектори не улавят тези радари и се налага мнението, че нямат радари и започват фантазиите.. Има такива системи, които нямат радар, но те са по-различни и се слагат по магистрали и имат две камери през 1 или 2 км и така вече става работата със смятането на скоростта по известната ни формула, но такива има много малко.

Тва за Кобра няма да го коментирам...до скоро само това се продаваше у нас и съответно се рекламираше и приемаше като "най-най супер дупер 34256 честоти бля бля"....и докато се "стреляше" само с ретро ТР4-D нямаше кой знае какви драми и проблеми...само че времената се менят, навлиза нова техника пък и хората взеха да четат нета и да се интересуват за какво ще си дават парите. Колкото до системите за засичане...има една темичка към 25 страници където сме ги обсъдили по-обстойно...и те така.

PS: Сега видях и нещо много интересно за моделите 9500ix International и RX65e....та въпросното сегментиране при тях започва от 33.9 - 34.100/200 Ghz....което значи, че ако се разчита само на сегментиране, с изключен КА Superwide вероятността да те "ужилят" с Пчелата, работеща на 33.8Ghz си е доста реална

Редактирано 24 Февруари 2012 от Neotrace

[toro]

Имам 9500ix internacional, както си видял, имат си подбанди. А и картата щеше да е за УСА, ако бях взел тяхния модел, въпреки, че реално не е необходима, понеже си засича отделно от гпс-а. Има случай, когато радара е изключен и пищи за камера, но не пищи детектора за вълните. Специално ще направя видео тест на един и същ радар, с включени всички вълни и с включени само тези, които ми трябват, за да се види разликата.

[Neotrace]

Ами след като си с 9500ix International приятелски те съветвам да си включиш KA Superwide, по простата причина, че ако тая мобилна система дето я гласят вземат, че я пуснат в употреба с твоите сегменти не я покриваш ..... както казах тя е на 33.8 Ghz, а при теб според описанието първия сегмент почва от 33.9.... Виж на К банд можеш да оставиш само втория сегмент...дето е 24.110-24.174...щото Сименса е на 24.125 и така евентуално ще намалиш фалшивите сигнали от разни врати. При Х-а нямаш избор...трябва да го оставиш пуснат, щото все още се намират "шумкари" с ТР4-D...

PS: Пищи ти за камера без детектора да отчита излъчване, щото ползва GPS-а и казва къде да кутиите...а дали има нещо в тях няма как да знае

Редактирано 24 Февруари 2012 от Neotrace

[toro]

Ето още един по-скъп с 10 подвълни, който за мен е най-добрия. Освен всичко освен DSI, само този детектор,не се хващат от куките или казано не могат да го засекат. Това е много удобно за държави, където е забранено използването на детектори.

http://radartest.com/BEL-STi-R-Plus-review.asp

Ами след като си с 9500ix International приятелски те съветвам да си включиш KA Superwide, по простата причина, че ако тая мобилна система дето я гласят вземат, че я пуснат в употреба с твоите сегменти не я покриваш ..... както казах тя е на 33.8 Ghz, а при теб според описанието първия сегмент почва от 33.9.... Виж на К банд можеш да оставиш само втория сегмент...дето е 24.110-24.174...щото Сименса е на 24.125 и така евентуално ще намалиш фалшивите сигнали от разни врати. При Х-а нямаш избор...трябва да го оставиш пуснат, щото все още се намират "шумкари" с ТР4-D...

PS: Пищи ти за камера без детектора да отчита излъчване, щото ползва GPS-а и казва къде да кутиите...а дали има нещо в тях няма как да знае

Благодаря за съвета, но ако си забелязал живея в Мадрид, а тук вълните са други и ги знам.

Редактирано 24 Февруари 2012 от toro

[Neotrace]

Само дето и той има опция за КА Superwide и не разчита само на сегментирането, което както казах се явява екстра елиминираща фалшиви сигнали, а не увеличаваща чувствителността

http://www.beltronics.com/offical-beltronics-international-units.php

И според слуховете и американските версии ще придобият тази опция съвсем скоро...това за тези, които я нямат в момента. Пак за удобство....като знаеш в твоя град/щат коя честота се ползва и можеш да изключиш другите....ма като тръгнеш на път щеш не щеш трябва да пуснеш целия диапазон на К и КА....

Редактирано 24 Февруари 2012 от Neotrace

[toro]

Ми това което се пише навсякъде е, че е се прави точно заради чувствителността и заради фалшивите аларми донякъде.

Както казах, тази вечер ще направя две видеота, за да сравним как се държи детектора. Досега не съм го правил това, но понеже спорим, реших да го покажа нагледно. Така ще можем да продължим с факти и аз, както и вие ще видите разликите, ако ги има.

Редактирано 24 Февруари 2012 от toro

[toro]

Не знам дали да качвам видеото, но е потресаващо и ще кажете, че не е вярно. При първото минаване с абсолютно всички вълни включени и гпс изключен, не успя да хване дори радара. Вярно е, че радара е от най-кофтите по посока на движението и аз се включвам перпендикулярно и съм отстрани, изобщо максимално затруднен е детектора, но нищо не улови. След това като обърнах, го хвана в насрещното, но какво от това. При втория опит, при пуснати само Ка2 и 4 и всичко друго спряно си го хваща нормално на около 100м.

[Neotrace]

Направи следния опит/клипче....спри там където засичаш радара /на около 100 метра/...и си прави опитите с включване и изключване. И няма да е лошо да споделиш все пак какъв радар бориш и засичаш?

[toro]

Няма как да спра по магистралите да си правя опити. Радара не знам какъв е точно, работи на Ka вълни, аз пускам тук единствено Ка2 и Ка4, има места където трябва и Ка1, но те са далече от мен. Радара е от типа с камера, които има и в БГ, по посока на движението и е от най-трудните за ловене реално. Реално все си мислех, че ще го хване, но по-късно, а резултата ме смая. Ако не беше се обадил, след като завъртях и минах срещу него, щях да си помисля, че нещо съм изключил вълните му.. Ако е друг модел радар, като мобилен или сложен отстрани или насреща ги лови с 500м до 1км. Освен всичко, тези резултати ги предвиждах и основно го направих опита заради вас и много малко заради мен самия, понеже не вярвахте, че с всичко пуснато пада значително чувствителността и не говорим за милисекунди! Фалшиви аларми нямаше, хем това място е на 500метра от летището и точно отгоре минават самолети постоянно. Точно това пише и по форумите, че при купуване на детектор от уса, е възможно дори да не хване радарите или ще ги хваща супер късно..

Редактирано 25 Февруари 2012 от toro

[Neotrace]

Всъщност няма никаква логика да не хваща радара при включени повече честоти....да не говорим, че твоя се води Европейски модел....както и да е. Като го засече радара изписа ли ти някаква честота или само Ка band пише?

[toro]

Изписва винаги и честотата. Със сигурност ще го хване и с пуснати всички вълни, но ако е малко по удобен радара карам по самата магистрала. В случая аз се включвам перпендикулярно в локалното платно, а самия радар е на магистралата, дори когато го засича както трябва, го хваща на 100м преди него. Това е при пуснати само Ка2 и 4, просто най-трудните, ако не е на избрани вълни, не ги засича, поради липса на време или казано се потвърждава това което се пише навсякъде. Колкото повече честоти има пуснати, толкова по-късно засича.

[JoroM]

Виж сега, не само ти четеш за детекторите, и тук има хора които се интересуват от тази техника, на някои дори интереса е професионален така да кажа!

Съветвам те да не се отнасяш толкова пренебрежително към инакомислещите, че на някои от инакомислещите са им минали през ръцете доста детектори, и доста тестове са понаправили с различни модели...

И аз съм имал случаи на стационарна камера на К band един и същ детектор, без промяна на настройките, веднъж да я засича от 30 метра в гръб, а в друг случаи да я засича едва като мина пред нея...да те светна, че причината няма нищо общо с твоите теории!

Редактирано 27 Февруари 2012 от JoroM

[Neotrace]

Изписва винаги и честотата. ....

Е кажи я де....да не гадаем дали с Multanova 6F и Cirano500 (34.36 Ghz) се бориш или с RAI2002 (35.5 Ghz)....или пък с нещо друго?

[toro]

Не съм гледал точно каква честота изкарва, но знам, че радарите са multanova 6f.

[Neotrace]

Да не се окаже, че си сбъркал с покупката на детектора само

Ето един детектор от среден клас и като цена и като възможности без разните там евро-мевро и сегменти как се справя с Multanova-та:

Ето по-стара ревизия от 2007 година...по-зле ма пак около 100+ метра:

Ето тука пък V1 как се справя:

Ето и Bel STI:

И Escort 8500 X50:

И всичкото това го пиша за да ти кажа, че тва с Европейските модели си е чист маркетинг и сегментиране....ма не на честотите, а на пазара и цените :hilezh:

А твърденията ти, че:

Rx65, не върши работа в Европа.......

.. . Доста хора има изгоряли с купени по-евтини от УСА радарчета от този модел. .......

особено за БГ, където нямат най-новите радари с много слаба мощност все още.

..... Болшинството имат всички бандове, но болшинството не вършат работа в Европа, и 9500ix, този последния е моя. Хем е мобилен, хем лови зверски както казах, реално най-добрия мобилен за момента, но цената му е друга...

Голяма част от хубавите детектори от УСА не стават за Европа, това че е хващало нещо в БГ, не значи, че е работил както трябва, се едно е работел на 20% от възможностите си.

.... Има разлики в самите честоти, Ка има поне 4-5 диапазона, които може да варират в УСА и Европа явно, същото е при другите бандове, но това е мое виждане, факт е, че поне при скъпите модели, един детектор от уса не винаги работи в Европа и това се вижда и пише навсякъде. ....Иначе за по-евтините модели не говоря, там може да няма разлика, понеже така и така почти нищо не правят. .....

са чисто и просто неверни

Редактирано 27 Февруари 2012 от Neotrace

[toro]

Така можем да пускаме видеота и пак няма да се разбере, защо, когато пусна всички видове вълни и подвълни, не хвана нищо? Може ли да обясниш? Пак казвам, че не съм карал по някаква права, а излизам перпендикулярно и на 300 метра макс е радара. С всичко пуснато, не успя да го хване. Все пак при мен има и други освен мултиновата и затова съм решил и взел този ескорт. Тия детектори от първите видеота, се справят, ама само на теория, при някоя кола отпред или малко повече засилване или ако не е направо, си изгорял на 100%. Ясно е, че сти и валентин са добре, както и моя, не знам, защо реши, че едва ли не Х50 и разните там други от видеотата са по-хубави и че съм в грешка с покупката. Според теб, кой е по-добър от мобилните, че си ме цитирал и одебелил? Валентин 1 има някои плюсове малко по-чувствителен е, но и минуси, все пак няма гпс, а на места понякога е нужен, примерно при истинските снимки, от където ти изчисляват скоростта. Който иска да си взима уишлер, който иска СТИ, като има и междинни, що да съм се объркал?

Редактирано 27 Февруари 2012 от toro

[JoroM]

На теория хващат Whistler-ите викаш...аз така като гледам, май твоя ги хваща...на теория.

[Neotrace]

Така можем да пускаме видеота и пак няма да се разбере, защо, когато пусна всички видове вълни и подвълни, не хвана нищо? Може ли да обясниш? Пак казвам, че не съм карал по някаква права, а излизам перпендикулярно и на 300 метра макс е радара. С всичко пуснато, не успя да го хване. Все пак при мен има и други освен мултиновата и затова съм решил и взел този ескорт. Тия детектори от първите видеота, се справят, ама само на теория, при някоя кола отпред или малко повече засилване или ако не е направо, си изгорял на 100%. Ясно е, че сти и валентин са добре, както и моя, не знам, защо реши, че едва ли не Х50 и разните там други от видеотата са по-хубави и че съм в грешка с покупката. Според теб, кой е по-добър от мобилните, че си ме цитирал и одебелил? Валентин 1 има някои плюсове малко по-чувствителен е, но и минуси, все пак няма гпс, а на места понякога е нужен, примерно при истинските снимки, от където ти изчисляват скоростта. Който иска да си взима уишлер, който иска СТИ, като има и междинни, що да съм се объркал?

Не знам каква е постановката при тебе и не мога да коментирам. И не знам на кое казваш "справят се на теория" като според мен съвсем добре си се справят и на практика . От мобилните както виждаш поне 3 се справят по-добре от твоя срещу Multanova-та....към тях бих добавил и новия STI Magnum, както и Escort Redline....идеята ми беше, че определено 9500ix не е най-доброто мобилно решение както твърдиш /за това и съм го удебелил/....което не значи, че не е добро, или че няма полза от вградения GPS. Като цяло спора обаче беше за друго, а именно "Стават ли Хамериканските радар-детектори за останалата част от света и в частност Европа или трябва да набутаме кеш за специалните Европески модели?"....та мисля си, че май май си стават и то съвсем добре....особено топ моделите.

ПС: Ако разгледаш по-подробно клиповете от горе ще видиш, че има тест и на 9500i...сега не знам спрямо твоя каква му е разликата/ вероятно само софтуерна, след като има ъпгрейт от i към ix/, но определено срещу Multanova-та се представи разочароващо....горе долу като старата версия на Уистлъра /около 100 метра/ и една идея по-добре от тестваната Кобра

Редактирано 27 Февруари 2012 от Neotrace

[toro]

И аз не виждам смисъл да се продължава, а ето и от мене едно видео на мултинова, с доста над 100 метра засичане.

http://www.youtube.com/watch?v=-94SYD5tMWU

Точно 9500ix не става от УСА заради картите.

Редактирано 27 Февруари 2012 от toro

[toro]

Редактирано 27 Февруари 2012 от toro

[audi a6 2.5 dizel]

Стига спорихте .

Няма радар детектор в света който да ви спаси .

Иска ли куката винаги ще ви хване .

[msi200]

Такам, врътнах вече към 2-3х км с Valentine One. Излезе ми 720лв с доставката от Щатите. В цената има включени дребни, но доста смислени екстрички, като например резервни вендузи, стойка за сенник, 2-3 кабела за захранване и резервен бушон.

Засега карам с фабричните настройки, които уж намаляват чувствителността, но пък 'слуша' на всички честоти. Даже не съм активирал EU режима :hilezh: Но и така върши идеална работа.

Дизайнът е от типа на тия ръбестите лаптопи IBM - грозновато, но кефи и се усеща качество. Малко е големичък, но не ми пречи.

Стрелките, които показват откъде идва сигнала, са много смислена екстра. Броячът на източници също. Всичко е добре премислено и удобно за работа.

В сравнение с предишния ми Уислър, V1 е мноооого по-чувствително. Камерите ги хваща минимум от 200м, тествано по път е79, Тракия при мотела и тази на околовръстното при Шел Бояна. Полицейски радари също хваща от огромно разстояние. Естествено, не спасява от POP

С тази чувствителност обаче, V1 не става за градско, защото просто ще ви надуе главата. Примерно на Шел Бояна, броячът показва 6 или 7 източника, като само 1 е камерата, а другите са вратите по бензиностанциите и макдоналдса. На мен това не ми пречи, защото в града си спазвам ограниченията и детектор не ми трябва.

[toro]

Честито и да те спасява винаги. Добър избор направи. Не може агнето цяло и вълка сит, детектори от 200лв не стават вече..

Редактирано 23 Март 2012 от toro

[CCNA]

В сравнение с предишния ми Уислър, V1 е мноооого по-чувствително. Камерите ги хваща минимум от 200м, тествано по път е79, Тракия при мотела и тази на околовръстното при Шел Бояна. Полицейски радари също хваща от огромно разстояние. Естествено, не спасява от POP

Поздравления колега.Все пак ако РОР-нат някой преди теб дори да е на разстояние би трябвало да хване сигнала,или греша?

[msi200]

Поздравления колега.Все пак ако РОР-нат някой преди теб дори да е на разстояние би трябвало да хване сигнала,или греша?

Да, и специално този модел ще писне доста отдалече.

Редактирано 23 Март 2012 от msi200

[JoroM]

Честито. Валентинето си е ако не number one, то поне един от най-добритe детектори изобщо.

Какъв модел whistler имаше преди това.

Редактирано 23 Март 2012 от JoroM

[msi200]

Какъв модел whistler имаше преди това.

Ми честно казано не му знам модела, но беше доста стар, около 2002-2003 година. На снимки прилича на "Whistler SL500".

[JoroM]

Ами ти си намерил с какво да сравняваш валентинето, от 2004-та са корави whistler-ите.

Редактирано 23 Март 2012 от JoroM

[nmm]

Ако не е тайна откъде го поръча, имам човек който ще се прибере след някой друг месец от америчките държави, може да се пробвам да ми вземе 1 V1

[msi200]

Ако не е тайна откъде го поръча, имам човек който ще се прибере след някой друг месец от америчките държави, може да се пробвам да ми вземе 1 V1

От сайта на V1. Те май нямат дилъри.

[nmm]

От сайта на V1.

Там ми казва че не може да доставя до България - ти как направи - някой ти го достави?

[msi200]

Да, има фирми, които се занимават с това. На мен ми взеха 10% от цената на детектора + $10 за доставката от САЩ до Бг.

[nmm]

Ето ме и мен след 2 месеца усмихнат с току що получената кутийка с вълшебния надпис V1

Качих го в камиона и излязох с трепет на тестдрайв, на лов за камери.

Разочарованието дойде веднага. Екстрата на куседмицата "Lane change assistant" ползва два радара в задната броня и съответно Вальо реве постоянно като заклещен и показва 2 източника на сигнал в К банд отзад.

Дори и да изключа екстрата (асистента за смяна на лента), воя спира само като спра на място, докато се движи явно радарите си работят и Вальо реве та пушек се дига.

Писах им за проблема, но не съм обнадежден. От опциите за програмиране мога да спра К-банда, или дори само алармата за К-банд отзад, но не ми се иска - много често снимат в гръб.

[Neotrace]

Е тва е голямата тъпня...доста лимузини вече са с такива асистенти...като прибавим и автоматичните врати дето 90 % бачкат на К и лудницата става пълна...що не му поразчоплиш опциите и да видиш дали не може точно тази честота дето е на асистента да се изключи/филтрира? То на К в България има смисъл само Сименса /24.125Ghz/ да се остави да пищи...всичко друго са фалшиви сигнали.

Редактирано 19 Май 2012 от Neotrace

[nmm]

НЕ знам как досега не измислиха такова устройство с бутон "False Alarm" и като писне на някоя фалшива честота да му я "изключиш" с натискане на тоз бутон. Ще ги направи перфектни!

[Neotrace]

Има разни модели с GPS ...дето я имат тази функция, ма ти си носиш фалшивите сигнали с тебе...няма как да стане . Най-добре му прегледай упътването и виж за включване/изключване на определени диапазони от честотите....само това може да свърши работа....инак забравяш за К и учиш камерите на изуст

[msi200]

Спри К-банда отзад и си готов. То ако те снима камера отзад, вече е късно така или иначе...

Да знаеш, че на моя му беше спрян Х-банда и трябваше да го пускам на ръка

И по-добре ползвай EURO MODE, защото според документацията честотите са различни.

Много доволен от V1, само дето в София го спирам :hilezh:

[nmm]

Спрях го К отзад, но продължават тревогите. Имам сигнализация за К отзад променлива от 0 до 2, зависи вероятно какво отразява отзад.

Ти Евро режима пробва ли го? Защото дефаултния изобщо не отчита К и трябва на u или U, ама тогава пак бреца.

[msi200]

Да, аз съм на Евро режим + си пуснах Х-банд, защото фабрично беше спрян.

В нета пише да пробваш да спреш POP-функцията на V1...

[nmm]

А еврото стандартно ли го ползваш, или на специалните режими - u U ?

[nmm]

И имаме ли радари в Х, че си го пуснал?

[drob4o]

Масовите с които мерят нашите катаджии са на тази честота.

[msi200]

Пълно е с Х банд полицейски радари... писне ли ти на Х, 99% е патрулка.

Настройките ги правих преди време и не помня какво точно цъках, но пише "U" на дисплея и върши идеална работа.

[nmm]

Изключването на POP не премахна фалшивата аларма. От поддръжката на V1 ми казаха да включа трафик монитор филтъра (опция t), който наистина спря алармата, обаче и намали чувствителността на детектора.

В нашия град си имаме камера от тези новите, дето приличат на двусекционен светофар. При евро режим и трафик монитор филтър В1 изобщо не засича камерата. И изобщо в Еur режима детектора мълчи на места където има врати и ме притеснява че не хваща нищо... Имай едно на ум за като го ползваш.

Тази камера явно е доста "тиха", защото в гръб изобщо не я хваща, а отпред за да я хване по отдалеч трябва да има други коли пред нея, иначе писва когато си почти в кадър.

Ще ходя с другата кола някой път да видя в нормален режим на V1 (без включен трафик филтър) тази камера как се лови. С аудито не мога, щото без този филтър реве постоянно.

[nmm]

Да сменим заглавието на темата - например Радар детектори Beltronics и Valentine one

или направо постовете за В1 да ги отделим в тема за В1?

[msi200]

При мен в Евро режима ги хваща тия новите камери от достатъчно разстояние, имам време да намаля и с 200 да карам. А патрулките с пуснат радар от много по-далече, сигурно от километри. Не забелязах разлика между Евро и стандартния. По-вероятно е това t да намалява чувствителността. Да не би да имаш "атермично" предно стъкло - е това много влияе на гпс-и и антирадари.

[nmm]

Говорим за такава камера нали:

Днес правих проби с дугата кола (форд галакси, той пък е с отопление на предното стъкло, което намалява чувствителността)

Наистина t намалява чувствителността. Като мина покрай камерата по посока на движение изобщо не я чува. Ако махна t, го хваща, ама чак когато се изравня с нея и ако караш бързо си чао.

Като е насреща камерата е по добре, там дори и с t се хваща от прилично разстояние. Установих нещо странно - да речем на 250м от камерата писва слабо, после млъква и чак на 70 м почва пак (когато е късно вече). Затова и бях решил че не хваща в eur режима.

Писах пак на валентиците, дали няма друго решение, да се изключи някак само конкретна честота. Винаги съм се чудил защо не продават устройства които има бутон "False alarm" и като го натиснеш по време на аларма да запомни тази честота като фалшива и да не се обажда повече - един вид да си го обучавам аз.

[Neotrace]

Е нали ти написах, че има такива радар-детектори...ма за тази цел трябва да има вграден GPS..за да може да запомни конкретното място, заедно с фалшивата аларма..

Самата честота няма как да се запомни като фалшива....варианта е да се изключват определени сегменти от X,K и KA честотите....и да се оставят само тези на камерите и радарите..

Редактирано 23 Май 2012 от Neotrace

[nmm]

Добре де, нали всеки банд е някакъв обхват с честота в област ОТ - ДО. Или няколко обхвата в близък честотен диапазон. Ето на Валентин Ка банда:

33.70 – 33.90 GHz

33.90 – 34.11 GHz

34.18 – 34.48 GHz

34.56 – 34.65 GHz

35.45 – 35.55 GHz

А всяко устройство (радар, врата) излъчва на конкретна честота. Защо да не може да се елимира конкретна честота... да речем 34.57 са вратите на фирма производител Х и аз не искам да ме алармира. Ама сигурно не знам нещо в картинката.

А целия банд да се изключи ясно, че не е оферта.

Е нали ти написах, че има такива радар-детектори...

Явно съм писал вече и забравям, старост нерадост

Кои устройства са такива, знаеш ли конкретен модел?

[msi200]

Добре де, нали всеки банд е някакъв обхват с честота в област ОТ - ДО. Или няколко обхвата в близък честотен диапазон. Ето на Валентин Ка банда:

33.70 – 33.90 GHz

33.90 – 34.11 GHz

34.18 – 34.48 GHz

34.56 – 34.65 GHz

35.45 – 35.55 GHz

А всяко устройство (радар, врата) излъчва на конкретна честота. Защо да не може да се елимира конкретна честота...

Доколкото знам, няма такава функционалност при V1, както и при никой друг детектор.

Това с ГПС-а не помага, понеже си возиш източника с теб.

Аз бих дръпнал бушона на асистента за престрояване и бих пуснал детекторчето в нормален режим. По този начин ще провериш дали ще стане по-чувствителен и колко точно.

Редактирано 23 Май 2012 от msi200

[Neotrace]

Ми моделите с вграден GPS на Белтроникс го могат тоя фифел с фалшивите аларми....обаче в твоя случай както каза колегата ти си возиш "проблема" с теб. Сега това горе дето си го писал са точно различните сегменти....ако има възможност да ги включваш/изключваш е най-добре...тогава можеш да оставиш включени само следните X - 10.125Ghz, K - 24.125Ghz и KA - 33.8Ghz....и се молиш асистента на Аудито да не попада в сегмента на К.

https://www.beltronics.com/store/gx-65.html

Редактирано 23 Май 2012 от Neotrace