Търсих във форума но намерих само за 80ка и А3 на Б5 никъде няма
Сваляне на цялото табло на Б5
#1
Публикувано 27 декември 2010 - 21:29
Търсих във форума но намерих само за 80ка и А3 на Б5 никъде няма
#2
Публикувано 27 декември 2010 - 21:33
То телата на парното и климата са им почти еднакви.
#3
Публикувано 27 декември 2010 - 21:38
http://www.audiworld...ech/int54.shtml
Редактиран от kolio kioravoto prase, 27 декември 2010 - 21:42.
#4
Публикувано 27 декември 2010 - 22:09
по скоро са еднакви с на А3!
http://www.audiworld.com/tech/int54.shtml
Благодаря колега но ако има някъде по подробни инструкции ще е супер , че в тази се пропускат доста моменти като сваляне на централна конзола например!
#5
Публикувано 27 декември 2010 - 22:26
ще ти трябват всекви видове звезди, имбуси , кръстати отверки и т.н.... доста е тегаво!
до сега рових в ЕЛЗАТА само че там са 1000 пдфа и всичко е отделно ...жабката, конзолата, таблото .....
#6
Публикувано 27 декември 2010 - 22:44
сорри ама , ако не знаеш как се сваля конзолата по добре според мен да не се захващаш изобщо...
ще ти трябват всекви видове звезди, имбуси , кръстати отверки и т.н.... доста е тегаво!
до сега рових в ЕЛЗАТА само че там са 1000 пдфа и всичко е отделно ...жабката, конзолата, таблото .....
инструменти мога да взема всякакви , не са проблем !
#7
Публикувано 27 декември 2010 - 22:57
Колега здравей аз сменях радиаторче на парното на а4 б5 преди една седмицаинструменти мога да взема всякакви , не са проблем !
в сервиза ми искаха 200 лева за работа и аз реших сам да го направя да спестя някои лев за празниците
много беше студено и не ми се занимаваше със снимки но не е много трудно.
Аз без да знам как се сваля го разглобих за 3 4аса и за 2 го сглобих,а радиатор4е жзех за 20 лева 2-ра употреба 4е за десен волан нямаше ново в магазините.Каквото мога да помогна питай
#8
Публикувано 27 декември 2010 - 22:57
#9
Публикувано 28 декември 2010 - 09:32
Желателно е да се прави при топло време, имаш ли къде да го правиш на топло - тази манипулация, иначе си купи почти всички лайстни, кори и така нататък по таблото. В този студ всичко се пука и чупи на стари коли с изгорели пластмаси и амортизирани елементи.
Чак топло няма да е но е гараж ! Ако е толкова проблем студа ще изчакам някой по топъл и слънчев ден.
Колега здравей аз сменях радиаторче на парното на а4 б5 преди една седмица
в сервиза ми искаха 200 лева за работа и аз реших сам да го направя да спестя някои лев за празниците
много беше студено и не ми се занимаваше със снимки но не е много трудно.
Аз без да знам как се сваля го разглобих за 3 4аса и за 2 го сглобих,а радиатор4е жзех за 20 лева 2-ра употреба 4е за десен волан нямаше ново в магазините.Каквото мога да помогна питай
Колега , на Б6 таблото сигурно е доста по различно , но ако запецна някъде при маниполацията ще питам
п.п. още не съм пробвал с почистване с препарат !
Редактиран от dak, 28 декември 2010 - 09:34.
#10
Публикувано 28 декември 2010 - 11:36
Колега преди да започнеш да трошиш колата провери дали наистина е от радиаторчето, защото има мариант да не ти отваря напълно клапата за тъпъл и студен въздух - това ти го споделям от личен опит и моето радиаторче го набедиха разни маистори че е запушено но подмяната му не даде резултат-успех!инструменти мога да взема всякакви , не са проблем !
#11
Публикувано 28 декември 2010 - 17:11
Колега преди да започнеш да трошиш колата провери дали наистина е от радиаторчето, защото има мариант да не ти отваря напълно клапата за тъпъл и студен въздух - това ти го споделям от личен опит и моето радиаторче го набедиха разни маистори че е запушено но подмяната му не даде резултат-успех!
Колега , парното е супер но при 3000 оборота
#12
Публикувано 28 декември 2010 - 21:36
#13
Публикувано 28 декември 2010 - 21:40
#14
Публикувано 28 декември 2010 - 22:51
Опитай с промивка на радиаторчето. По безболезнено е. Виж как става във файла по-долу.
Колега не съм добре с англииския , може ли малко превод .
Разбирам ,че трябва да сваля маркучите от радиаторчето (входния и изходния) и на мястото на входния да сложа друг който влиза в пвц туба и до там ...
#15
Публикувано 29 декември 2010 - 00:24
#16
Публикувано 29 декември 2010 - 16:08
Аз преди два дена си напълних моето радиаторче за час с кислол после на водоструика и излязоха едни ръжди от вътре, сега на 2-3 минута почва да духа топло.
#17
Публикувано 29 декември 2010 - 17:12
#18
Публикувано 29 декември 2010 - 19:25
#19
Публикувано 29 декември 2010 - 21:26
Аз съм свалял таблото има доста скрити болтчета ! Ако искаш пиши ми на лично ще ти обесня как се сваля подробно по телефона !
Ще те имам в предвид колега , благодаря
п.п. абе от както промениха форума не знам как се пращат ЛС
#20
Публикувано 30 декември 2010 - 15:16
0 Потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 0 гости, 0 анонимни







