Search the Community

Showing results for tags 'скорости'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Calendars

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Kaра

Found 37 results

  1. Здравейте колеги 🙂 Имам проблем със автоматичната скоростна кутия на Audi a4 b7 2.0tdi 140hp Проблемът е, че светнаха PRNDS в червено на таблото и скоростната кутия влезна в авариен режим и започна да тресе при ускорение. Закачих я на диагностика и ми изкарва само тези две грешки. Ще съм много благодарен ако някой колега ми помогне с отстраняването на проблема или поне да ме насочи към какво да се обърна и да потърся проблема.
  2. Здравейте колеги, имам следния лек проблем(поне за момента). Карам Audi Q5 2.0TDI 2010 година 7S-tronic 330000 км. Скоростите са сменяни два пъти гаранционно от VW Германия (на 110000км и на 230000км) Проблема: При набиране от D на 1-ва и чак до 7-ма скорост всичко е перфектно, набира добре, няма ритане, няма буксуване. При спиране от 7-ма до 3-та скорост всичко е перфектно, но от 3-та до 1-ва има едно леко ритане, от 3-та до 2-ра и от 2-ра до 1-ва, като от 2-ра до 1-ва се усеща малко по-силно това ритане. Т.е. нямя я тази плавна смяна на скоростите, както е при набиране. Маслото и филтъра на скоростите са сменени преди 2 седмици(марка ZF) Някой имал ли е този проблем или възможни причини? Благодаря и лек ден!
  3. Здравейте, Имам Ауди А8 D3 2009г. не ми работят скоростите от волана, адаптират/обучват ли се от VAG-Com и как става?
  4. Здравейте! Изчетох доста теми, но сякаш не открих проблем като моя. Когато карам по магистралата на 5-та и ми се наложи да сваля скорост, примерно има стеснен участък и трябва да включа 4-та и просто не се получава(няма изхърквания, просто сякаш има бариера и не ми дава да включа скоростта). Пробвах дори да включа която и да е друга скорост и пак не става. Докато бях в движение пробвах да раздвижа скоростният лост като също и припомпвах педала на съединителя и тогава успявах, но не знам дали е от натискането на педала или от шаването на скоростният лост. Още по-странното е че когато си карам в града от 1-4 ск нямам проблеми с включването им. Няма хъркания и др, влизат доста мазно и лесно. Случва се някой път някоя скорост да "заседне", но мисля е нормално за тези коли-баби. Огледах механизма където се закачат жилата и не видях счупено или пукнати ябълки и връзки. Планирам да прегледам утре маслото на кутията.
  5. здравеите имам проблем с кутията ако някой може да помогне не реагира въобще и това излиза на
  6. Здравейте колеги. Налага ми се да сменя скоростната кутия на моето а6, понеже имам проблем с включването на 2ра предавка. Моля някой с по-компетентно мнение по въпроса да ми каже от какъв мотор мога да търся. Колата е а6 с5 2.4 бензин 2003г. на предно предаване. Сегашната кутия е 5 степенна, но не знам дали мога да я сменя с 6 степенна
  7. Здравейте колеги! От известно време при превключване от P на R колата остава на свободна на N е на задна на D пак е на свободна а на S е на директ ! Някакви идеи , в скоростния лост ли е проблема ?
  8. Здравейте, Изгледах безброй теми в нашия и чужди форуми, но нищо, което да е идентично с моят проблем за това отварям нова тема. Колата е А6 C5 2003, 2.5tdi AKE, 180hp, quattro, автомат. От година насам ми се случваше от време на време да светне за 10 - 15 секунди лампата за ESP след което изгасва. Не се наблюдаваше никакво странно държане на колата с изключение, че светне ли в повечето случай форсира и двигателя до около 1200 оборота, но с изгасването на лампата и оборотите се нормализират и всичко работи напълно нормално. Преди около 2 седмици обаче безобидното светване се задълбочи и започна да го прави доста често като някой път форсира колата друг път не, но вече и трансмисията започва да приплъзва /ръмжи вдига обороти, но не и да превключи/. Закачих я на диагностика, където се показаха две грешки в ABS/ESP компонент и нито една в отдела за трансмисията. Ето и грешките: 18265 – Load Signal: Error message from ECUP1857 – 35 – 10 – Intermittent01119 – Gear recognition signal35 – 10 – Intermittent Изтрих ги като проверих нивото на маслото в кутията /нивото беше ок/. След като подкарах колата след около 30км отново светна лампата за ESP и отново скорстите започнаха да се замислят. След многото изчетени теми проверих килима под пасажера и беше влажен отворих и цялата мокротия я изсуших. Проверих компютъра, който стои там и за щастив кутията му отвътре както и самият той бяха сухи. След подсушаването обаче проблема си остана. Реших да изчистя датчиците на ABS, но за съжаление отново резултат няма. Моля някой ако е имал моя проблем или същите записани грешки да даде съвете как го е отремонтирал, за да знам как да процедирам.
  9. Здравейте колеги. Имам следния проблем и моля за съвет. Колата е ауди а3, 2003г., 1600 кубика,ръчна скоростна кутия, бензин. При запалване на колата и минаване на 2-3км няма проблем, но след 2/3 - ия километър втора не влиза, трета много трудно, останалите скорости нямат проблем. Дайте съвет от какво може да е, дали може да се отремонтира или по- добре друга скоростна кутия направо. Благодаря
  10. Колеги, знам че е трудно някой да си развали цяла скоростна кутия за това нещо, но случайно на някой да му се намира ето това , не обръщайте внимание на това ограденото.
  11. Здравейте колеги! Преди близо година дифренсиал-а на скоростната кутия започна да вие и без много да мисля реших направо да си търся друга скоростна кутия. Така и направих. Намерих уж доста читава и я смених, като е източено старото масло, направена беше промивка и сложено ново масло Кастрол. Първите 500-600 км никакви драми. Включва си перфектно и никакви шумове, но след това започна да вие. Пробвах на 2 пъти с добавка XADO и млъкваше за около 100-на 200 км и след това пак се връщаше виенето. Та въпроса ми е - има ли вариант за ремонт една от 2те кутии които имам и ако да, то на какви пари грубо излиза цялата работа без демонтаж/монтаж, понеже не ми се продължава с тото 6 от 49 докато уцела на наистина "читава" скоростна кутия. Колата е Ауди а3 8л 1.9 ТДИ с код на мотора AHF а скоростната кутия е с код EBF. п.с. чувал съм за смяна на лагери по валовете, но така и не открих достатъчно информация за относната интервенция Благодаря предварително на отзовалите се!
  12. Привет колеги, Случи ми се много странен проблем със скоростите, както си карам на 6та на D при рязко подаване на газ от моя страна, колата сваля на 3та и при превключване към 4та влиза в авариен режим. Не е сменяно маслото на автоматика, но ще отида при първа възможност. Друго нещо ми се случи и със задна, при превключване на R колата тръгва нормално, ако се усети някакво съпротивление на гумите все едно изключи от скорост и трябва да премина през D и пак на R за да се оправи. Намериха стружка в картера с дебелина 0,5мм и дължина 5 мм и отговорът беше.... "скоростите са за ремонт ~3000 лева". Та въпроса ми е възможно ли е проблемът да е от старо масло, защото мисля да опитам първо с промивка на автомата и смяна на масло и филтри. Колата е купена преди 2 седмици. BTW колата е Ауди А6 avant 3.0 TDI quattro 233 hp 2007. Скоростната кутия се води мултитроник с управление от волана П.п Не ме бива в обясняването, но дано да съм успял.
  13. Здравейте,колеги! Преди 3 дена купих Ауди А4 1.8Т 2009-та година куатро.2 дена беше перфектно всичко и вчера стана нещо.При опит да включа на задна,тя не се задейства. Пускам на задна и то си е 1-ва,а когато опитам да пусна на 1-ва влизаше 3-та.2-ра също беше трудно да се включи...като цяло лявата страна на скоростният лост все едно се разместиха скоростите. След 1 час започнаха да влиза лоста без проблеми,но при опит да пусна задна си се активира 1-ва или много рядко се задейства задната...когато си иска. Някакви предположения какво може да е станало и идеи как да се разреши този проблем?
  14. Добър ден на всички! Нямам голям проблем,а по-скоро питане..Тъй като карам Audi A3 8L 1.8 125 коня с 5 степенна скоростна кутия и забелязвам,че колата върви на доста високи обороти..На 5 скорост при 100км/ч е на 3000 оборота..Та питането ми е дали може да се направи нещо по въпроса...Колата я карам на чист бензин ако има значение..Без газови уредби и т.н. Извинявам се ако въпросът ми е глупав,не съм много запознат..Лек ден на всички!
  15. Здравейте, решил съм да сменя маслото в скоростите. Какво масло ще препоръчате (освен оригиналното) да сложа? Двуомя се между тези 2-те: http://www.motul.com/bg/bg/products/motylgear-75w90 http://www.motul.com/bg/bg/products/gear-300-75w90 Някои хора казват, че тия аудита си искат само оригинално масло иначе давали фира, има ли нещо вярно? Колата е с AJQ мотор quattro.
  16. Здравейте! Нов съм във форума и ми трябва малко помощ. Предварително се извинявам ако това не е на правилното място. Купих Audi a4 b6 1.9 130 quattro 2003г. и след 2 седмици се счупи скоростната кутия. Проблемът е в първичния вал. Какви кутии стават на този двигател (доколкото знам е AVF, но не съм сигурен)? Става въпрос за 6 скорости, ръчна
  17. Здравейте колеги, Моля за мнения и съвети по един странен казус с моята кола. Преди десетина дни се появи едно странно прищракване при пълен ляв завой. След посещение в сервиз ми смениха тампон и биелетка като се надявах проблема да е решен, но уви, отново чух това силно щракане при пълен ляв завой. Посетих друг сервиз в който ми казаха, че това щракане е от карето. Съответно и то беше сменено, но , проблема си остана. Сменихме и лагера и пак нищо- продължава да щрака. Същевременно, усетих че се появи и странен шум и то най-вече когато отнема газта някак си звука на деференциала става по силен и дреззгав. Въпроса ми е, възможно ли е това прищракване при пълен ляв завой да е в следсвие на проблем в скоростната кутия както и този шум който чувам? Моля, ако някой знае и е ползвал читав сервиз за ремонт на ръч. скорости да даде кординати. Става въпрос за района на София или Перник.
  18. Здравейте на всички. По време на ускорение ми се случи да излезе втора предавка, сега включва и при подаване на съвсем малко газ и пак "изплюва", иначе не излиза когато е на моторна спирачка. С останалите предавки няма проблем. Какво може да се е предало? Също така от скоро започнах да чувам звънтящ звук откъм турбото , който мисля че идва точно от гейтчето. Мога ли да го постегна леко, без да се налага после да ходя на разни стендове
  19. Колеги, нужно ми е мнение относно проблем със скоростите. От време на време при по - продължително или по спортно каране автоматика ми влиза в някакъв авариен режим. Не ми показва грешка на таблото но започва да прави проблем при местенето на скорости. Започва да се форсира и да не може да зацепва адекватно. Пример( давам газ, стига до 4000 оборота и изведнъж зацепва в движение и кара само на 1-ва и на 2-ра скорост). Започва да не може да върви. От място потегля и си кара само на 1-ва до 6000 оборота и мести скорост като пусна газта за момент но повече от 2-ра не може. Спирам и оставям колата да почине и проблема затихва за ден - два. Като махна клемите от акумулатора и след половин час ги закача, проблема изчезва за около 2-3 седмици. След това някъде по пътя пак се появява. Какви са възможните проблеми. Не ми е ОК да треперя по пътя с ключ 10-ка в ръка ... Казаха ми, че има вероятност да са тръгнали скоростите, имало някакви съединителни дискове, които се триели и създавали този проблем. Ремонта струвал около 700-800 лв. Втора употреба кутия струва 500 лв, но знам ли на какъв трън ще се набия ... Има ли вероятност да е от маслото. Да е изтъняло с времето и да загрява прекалено бързо. Купил съм си масло но искам мнение за да знам дали въобще да го сменям в GEMINI-4 на 100% смяна с вакум помпа ? Моля за съвети и адекватни мнения. Благодаря ви !
  20. ЗДРАВЕЙТЕ ИМАМ AUDI Q7 4F 3.0TDI 4X4 232KS СТАНА НЯКЪКЪВ ПРОБЛЕМ И НЕМОГА ДА РАЗБЕРА СКОРОСТИ ЛИ СА КЛЮЧАЛКА ЛИ Е? ПРОБЛЕМА МИ Е СЛЕДНИЯТ КОЛАТА СИ РАБОТИ ВЪРВИ ВСИЧКО СИ Е ОК,СКОРОСТИТЕ СИ ВКЛЮЧВАТ,ПРОБЛЕМА Е СЛЕДНИЯТ КОГАТО СПРА И СЛОЖА КОЛАТА НА ПАРКИНГ КЛЮЧА НЕ ИЗЛИЗА ОТ КЛЮЧАЛКАТА ЕДИН ВИД ВСЕЕДНО БЛОКИРА.НЕМОГА ДА РАЗБЕРА КАКЪВ МОЖЕ ДА Е ПРОБЛЕМА,КЛЮЧ СИ ВЛИЗА И ВСИЧКО СИ Е ОК,САМО НА ПАРКИНГ НЕ ИСКА БЛОКИРА. НЯКОИ ИМА ЛИ ИДЕЯ КАКВО МОЖЕ ДА БЪДЕ?
  21. Здравейте колеги! Имам следния проблем и се чудя от какво може да е: Прибирам се вечерта от работа, паркирам си колата пред блока и нямаше никакви признаци за проблеми. Сутринта ставам за работа и по навик натискам съединителя и паля на 1ва. Паля с натиснат съединител и колата тръгва на скорост, изключих от скорост и повече не иска да включи нито една предавка на запален мотор. Мислех, че е от долната помпа, спукано маркуче или понеже спирачната течност беше на минимума да е засмукала въздух. Купих си спирачна течно, налях, обезвъздуших - нищо. Свалих помпата, издърпах я напред (беше в средно положение), когато я натисна педала става супер твърд - явно работи. Отново обезвъздуших - ефект отново няма. Съединителя е сменен преди около 6 месеца с нов, маховика и аксиалния лагер бяха наред. Преди това ми правеше лек проблем, когато е леко студено и влажно времето, ако запаля на 1ва с натиснат съединител съвсем леко тръгваше напред, а когато натисна съединителя, за да изключа от скорост беше доста трудно. Единственото, което все още не съм проверил е дали има масло в скоростната кутия. Колата е Audi A4 B5 1.9 TDI AFN. Моля ако някой е имал подобен проблем или има предположения да каже, за да избегна свалянето на кутията. Благодаря предварително!
  22. Продавам кутия АКМ от Б3 1.8С. Била е към мотор код NE и SF. 100лв. Намира се в София Обявата в olx.bg http://olx.bg/ad/skorostna-kutiya-akm-audi-80-b3-ID5Hutv.html ЛС или 0885 904805
  23. Здравейте колеги!! Карам А6 от близоз 2 години и преди 10 дни изведнъж ми се скапаха скоростите. Бяхме на зимен поход на Узана. Нагоре по завоите на прохода никакъв проблем, отлично сцепление и скорост, но на слизане по едно време просто скоростите спряха да влизат нормално. В Габрово вече на светофарите първа въобще не искаше да влезе, а втора влизаше трудно, та използвах нея за потегляне. Веднъж влезе ли скоростта няма никакъв проблем с шофирането. Най трудно влиза задна, може би 1 път от 10 опита. Няколко дни преди това при смяна на масла филтри и т.н. забелязахме че отдолу колата е брутално омаслена без да капе но явно се е насъбирало с години. Майстора каза че най вероятно е семерина на коляновия вал за смяна. Самия проблем със скоростите дойде няколко дни след това и се почудих дали не е свързано. Да е изтекло масло от скоростната кутия, знам ли.... Първия майстор при когото отидох беше този дето ми обслужи колата и той реши, че е изтекло маслото на кутията, но аз имам съмнения за съединител. Малко твърд е и отделя много високо горе, но той така си отделял винаги. По - странното е, че на моменти когато имам нужда от по- мощно ускорение при изпреварване двигателя се наемва вдига обороти но колата не ускорява както нормално. За миг вдига до 4 - 5 хил оборота и без да ускори после пак си ги връща на около 3 хил. Дали трудната смяна на скоростите е от заминал съединител, или е нещо друго? Колата все пак може да се кара и така, защото все пак скоростите, макар и трудно, влизат. Какво мислите?
  24. Купувам автоматични скорости за ауди а4 2.4 бензин 2002 година,аудито не е куатро ако това е от значение. тел за връзка:0878767224 Благодаря предварително.
  25. Колеги искам да премина към 6-степенна предавателна кутия.Колата е А6 2.5 TDI 180hp.Искам да попитам освен педали,скорости,лостов механизъм,маховик,съединител,двете помпи друго ще ми трябва ли?