Горене на масло А4 В6 1.9 TDI 131 к.с.

[Audi A4 Avant]

Здравейте, искам да питам колко масло е нормално да гори този мотор за една смяна ? И сега конкретно- Карам Ауди А4 В6 1.9 TDI 2004г. и от както съм купил колата преди 1.5 г. два пъти съм сменял масло. Сменям маслото в сервиз "Юнитрейд" Дружба 2. Марката е Castrol SLX Long Life III 5W30. От сервиза ми дават да карам с това масло 15000 км. и ми казват, че на 3-4000 км. е нормално да доливам около 0,250 грама. Колата е на 258 000 км. (реални) и до този момент пробега от последната смяна на маслото е 12000 км., за които съм долял 1л. от гореспоменатото масло, тоест за 15000 км. ще трябва да долея 1.3 л. масло горе-долу. Това как ви се струва като разход? И още нещо, нивото на маслото къде е най-добре да седи на щеката.......аз го държа най-често в полето на щрихованата част между минимума и максимума, някъде по средата на маркировката на щеката. Там ли трябва да е или в най-горната част на маркираното поле? Благодаря предварително.

[grizzly]

Разхода ми се струва приемлив. Нивото е добре навсякъде в щрихованата част.

--------

Ако ползваш по-нормално масло 0W40 може и да намалее загубата. Но ще се сменя на 10000 мисля.

Редактирано 28 Ноември 2012 от grizzly

[stanislav85]

Моята кола също е 1.9. Като го сменях беше точно на средата на щрихованата част. Видимо започна да намалява след 8000км и до 10000 съм долял остатъка до 4 л., които бях купил за смяната.

Едит: Казвам го само за справка. Да не си помислите, че се хваля нещо.

Редактирано 28 Ноември 2012 от stanislav85

[Raino]

Много да е караш 15 000км. от смяна до смяна на мотор на доста километри, дизелов, в България.

Доста време карах А4 с този мотор и си спомням, че разхода на масло зависеше основно с каква скорост я карам при извънградско.Като я подкарах 180 и нагоре тогава пада нивото. На мен ми е харчела максикум 0.7л. за 10 000км., карах я с оригинално масло на Audi/VW 5w40.

[Ivanu6ka]

Моята е AWX двигателя и доливам по около 300-400 мл на смяна. Т.е. купувам 4 литра....около 3,5 сипвам(по каталог го дават 3,6, ма то винаги малко остава от предишното) и остатъка през около 5000 км доливам по малко. Показанието по щека го държа да е винаги над средата и под максимума. маслото е 5W30 (505.01) и го сменям на година(минавам по по-малко от 15000км...около 10-12000).

[Audi A4 Avant]

Моята е AWX двигателя и доливам по около 300-400 мл на смяна. Т.е. купувам 4 литра....около 3,5 сипвам(по каталог го дават 3,6, ма то винаги малко остава от предишното) и остатъка през около 5000 км доливам по малко. Показанието по щека го държа да е винаги над средата и под максимума. маслото е 5W30 (505.01) и го сменям на година(минавам по по-малко от 15000км...около 10-12000).

Каква е марката на маслото с което караш колега? Моята кола я докарах от Германия на 230000 км., обслужих я и смених маслото с гореспоменатото 5W30. Като минах около 9000 км. първия път започна да ми намалява нивото и долях до 15000. Втората смяна беше със същото масло, но нивото по щека започна да намалява на около 3000 км. и така до момента съм минал 11000 км. и съм долял 1 л. Не знам защо се получава така, маниера ми на каране е един и същ, извънградско по магистралата карам с около 150 км/ч. Действително по-вече от половината от изминатите км. са ми от извънградско. А с какви масла се кара 15000 пробег или 1 година и с какви 10000 пробег или 1 година?

[Ivanu6ka]

Марката масло мисля, че не е важна, по-интересно е да има спецификация по фолцв. 505.01. Аз карам с това Fina (http://www.lubricants.fina.com/lub/lubroot.nsf/VS_OPM/802C12F350F18FECC1256E8C0057986A?OpenDocument). Моята в момента е на 245000. Минал съм й 40000 с 4 смени на маслото и винаги от този вид и винаги разхода ми е същия. Даже при първата смяна сипнах повечко в началото и не доливах до смяна въобще...щеката от макс, на края показаваше почти минимум...т.е. окло 300-400 мл...пак същото. Ако караш по-бързо с по-големи обороти и натоварвания е нормално и да похапне повечко. Аз рядко я "пържа" , но все пак от време на време на удобен и ненатоварен участък й продухвам дюзите и катализатора . Сервизният интервал на нашите аЛдита с такова масло(505.01) е 1 г или 15000 км, което първо настъпи. Всички спецове препоръчват заради калпавите горива смяната да е на по-малко километри(около 10000), което при мен се получава от само себе си, защото за 1 г. не успявам да й навъртя повече от 12-13000км.(когато я взех нафтата беше 1.60....а сега е 2.60лв.-фак, шит и прочее). За 2 годишен или 30000км интервал се иска масло long life, ма все пак това се прави на нова кола. На нашите дърти баракудки няма смисъл(според мен). Разход 1 л на 11000 км е допустим, но според мен имаш някъде лек теч...я по турбо пътища, я гарнитури, я семеринги. Така мисля, защото сравнявам с моята, която е на същите км . Все пак е допустимо и не е много, така, че свиркай си и си карай. Не се вкарвай в излишни филми.

[Andy]

И според мен това 15000 е много. Това бих го направил, ако живеех в Германия и карам по "аутобан". 15000 ще се навъртят много бързо. Обаче тук с кратките разстояния и каране на къси дистанции това са много километри.

На италианците (Алфа и Фиат) слагат пак някакв "лонг лайф". Пак така сменят масло след много време (пробег). Двигателите им, най-вече бензиновите, често похапват масло и идва момент, когато пробега ... не знам колко е ... 15-20 хил. км. няма как да се спази, защото маслото се опреснява два пъти до достигане на този пробег (доливат). Виждал съм не една и две масларки фиат и алфа. Не си причинявайте и вие това на колите си. Сменяйте на 10 хил.

[jim1]

"и така до момента съм минал 11000 км. и съм долял 1 л." - нормално е нп

[Audi A4 Avant]

Да имам един теч от ЕГР-а, но в сервиза ме посъветваха да не го сменям(така и така е много скъп....само 460 лв.), пък и това казват, че няма да има отношение около разхода на масло.

[deanov]

Моята е абсолютно същата. Ползвам Castrol Edge 5Х30 и за 14700-14800 км не съм доливал въобще, защото почти не беше мръднало от максимума.

[Insektor]

Моята е абсолютно същата. Ползвам Castrol Edge 5Х30 и за 14700-14800 км не съм доливал въобще, защото почти не беше мръднало от максимума.

То това попринцип е нормално. Не знам какви са тези долаванки от по литър... То на дизел ли е или на масло в крайна сметка?

Sent from my GT-I9300 using Xparent Blue Tapatalk 2

[digunan]

Да имам един теч от ЕГР-а, но в сервиза ме посъветваха да не го сменям(така и така е много скъп....само 460 лв.), пък и това казват, че няма да има отношение около разхода на масло.

Този проблем с ЕГР-а почти всеки го има май. Моят течеше точно от мястото м/у колекторите и него. Бях се замислил да го сменям с нов, но при едно посещение в Ауди Бургас, когато се консултирах с тях ме посъветваха да сменя само О-пръстена м/у егр-а и колекторите. Комплект О-пръстен с гарнитурка ми излезе 15 лева. Свалих ЕГР-а направо със смукателните колектори, защото иначе много трудно се сваля, а и бях решил така или иначе да ги почистя. ЕГР вътре беше ужасно наслоен с чернилка - имаше изключително много и по стержена, което ме навежда на мисълта, че изобщо или много трудно се е движил. Изчистих го с Меглио. Стария О-пръстен беше камък - разпадна се на парченца, когато го свалих. Изобщо не е уплътнявал. След поставянето на новия всичко заспа - няма вече теч - изобщо. Ако някой го прави като мен - със сваляне на колекторите, купете си гарнитурка и за тях, че е задължителна за смяна при сваляне на колекторите.

[Passi]

Това с горенето на масло е доста разтегливо понятие Със същия мотор съм и може да гори 400-500мл за 15 000км както и 1литър за 1000км всичко зависи от това как се кара Кола дето да не гори масло още не е измислена така че моля ви не пишете че вашата не харчи капка

[Ivanu6ka]

Много са тези, дето колата им не харчи "капка масло", "не пипа грам", " не го бара", и др....и всички те не знаят изобщо принципите на работа на двигателя с вътрешно горене. Ако го знаеха, щяха да се сетят, че винаги има разход!

[deanov]

Това с горенето на масло е доста разтегливо понятие Със същия мотор съм и може да гори 400-500мл за 15 000км както и 1литър за 1000км всичко зависи от това как се кара Кола дето да не гори масло още не е измислена така че моля ви не пишете че вашата не харчи капка :bia:/>

Както и да караш с този мотор, ако ти гори 1 литър за 1000 км., карай я на вторични

То това попринцип е нормално. Не знам какви са тези долаванки от по литър... То на дизел ли е или на масло в крайна сметка?

Sent from my GT-I9300 using Xparent Blue Tapatalk 2

Да, нормално е да има някакъв разход на масло, но 1,3 л. на 15000 км., както е писал колегата е доста. Освен тези 15000 км., ако не са пробег, а нальот

[Audi A4 Avant]

Както и да караш с този мотор, ако ти гори 1 литър за 1000 км., карай я на вторични

Да, нормално е да има някакъв разход на масло, но 1,3 л. на 15000 км., както е писал колегата е доста. Освен тези 15000 км., ако не са пробег, а нальот

Колега, само ще ти кажа за инфо.....Преди 2 -3 години карах един служебен Golf 5 1.9 TDI 90 коня. Беше на 50000 км. като го взех и го обслужвах в "Порше София Изток". Смяната на маслото беше на 15000 км. и още първия път като го смених какво се случи....Пътувам в провинцията по работа и по едно време ми светна зелената лампа за нивото на маслото, като аз съм изминал около 3000 км. от последната смяна. Прибирам се във София и директно отивам във сервиза. Обяснявам за случая и от там приемчика ми каза, че този разход е напълно нормален за този тип мотор и ми дадоха една тубичка, за да си доливам когато се наложи. Само за инфо, фирмата в която работех имаше около 60 автомобила VW, които се обслужваха в "Порше София изток". И сега конкретно за моето ауди, в момента съм изминал 11000 км. и съм долял 1 л. масло, а до 15000 не знам още колко ще долея и затова предположих 1.3 л. И последно да те питам какво е това "НАЛЬОТ"????

[jim1]

в мойта книжка пише че е възможно да гори до 0.5л. на 1000 км. в зависимост от фактори като къде се кара автомобила и персонален начин на каране. и че през първите 5000 км. е вероятно по голям разход. и сега какво правим?

нальот, сигурно има предвид напъване на двигателя. нов лаф, не го знаех

[alexvan]

в мойта книжка пише че е възможно да гори до 0.5л. на 1000 км. ...

Така се презастрахова производителя.

Не е нормално такъв разход.

...От сервиза ми дават да карам с това масло 15000 км. и ми казват, че на 3-4000 км. е нормално да доливам около 0,250 грама. ...

Тоя сервзи може да го подминеш другия път.

1л разход масло на 10000 км е прекалено много.

..Кола дето да не гори масло още не е измислена така че моля ви не пишете че вашата не харчи капка :bia:/>

Не бъди толкоз сигурен.

Редактирано 1 Декември 2012 от alexvan

[deanov]

Колега, само ще ти кажа за инфо.....Преди 2 -3 години карах един служебен Golf 5 1.9 TDI 90 коня. Беше на 50000 км. като го взех и го обслужвах в "Порше София Изток". Смяната на маслото беше на 15000 км. и още първия път като го смених какво се случи....Пътувам в провинцията по работа и по едно време ми светна зелената лампа за нивото на маслото, като аз съм изминал около 3000 км. от последната смяна. Прибирам се във София и директно отивам във сервиза. Обяснявам за случая и от там приемчика ми каза, че този разход е напълно нормален за този тип мотор и ми дадоха една тубичка, за да си доливам когато се наложи. Само за инфо, фирмата в която работех имаше около 60 автомобила VW, които се обслужваха в "Порше София изток". И сега конкретно за моето ауди, в момента съм изминал 11000 км. и съм долял 1 л. масло, а до 15000 не знам още колко ще долея и затова предположих 1.3 л. И последно да те питам какво е това "НАЛЬОТ"????

Пробег - изминато разстояние при автомобилите, нальот - същото, но за самолетите в авиациата Исках да кажа, че ако си любител на високите скорости и въртиш основно по пътищата извън града е нормално да има по-голям разход на масло.....но чак толкова- не знам?! Съгласен съм с това, което казваш, щом го пишеш значи е така. Просто ме учудва, защото карам същата кола от няколко години, няколко пъти съм сменял маслото. При мен разходът за около 15000 км. наистина не надвишава 200-300 гр. и тъй като го слагам на max и след 15000 е напълно в нормите, т.е. пак е почти на max. Това е, просто споделих как е при моя автомобил.

[sweetlioo]

Искам и аз да се включа. Аз карам едно "антично" Б5, дизелово 110 к.с. Интересното което съм забелязал при моят автомобил е, че маслото не го пипа до към 4-5 хил. км. поне не е забележимо. Но след това до 9-10 хил. изчезва с близо 800 гр. Три пъти съм и сменял маслото, повече от 10 хил. не съм надвишавал и трите пъти ми правеше този номер. Къде е зависимостта, каква е вероятната причина? При последната смяна подмених гумените уплътнения на капака на клапаните, защото имах теч и вече близо 2 хил. км не е текло не е и изхарчило масло. Турбината не ми се вярва да харчи масло, поне по нищо не го показва.

[Ivanu6ka]

Извадка от ръководството на А4 за 2000-2004 г.:

" Расход двигательного масла

Макс. 0.8 л/1000 км, в зависимости от стиля вождения.

Расход масла двигателем может быть определён только после прохождения длинной дистанции. В период обкатки он может превышать приведённое значение. Частое движение с высокими оборотами двигателя ведёт к увеличению расхода масла."

В интерес на истината тук влизат и бензиновите двигатели, които повече се хранят с масло, но за ремонти трябва да се мисли след преминаване на тези стойности Т.е. до към 12 литра на 15000 км е допустимо

[Insektor]

Извадка от ръководството на А4 за 2000-2004 г.:

" Расход двигательного масла

Макс. 0.8 л/1000 км, в зависимости от стиля вождения.

Расход масла двигателем может быть определён только после прохождения длинной дистанции. В период обкатки он может превышать приведённое значение. Частое движение с высокими оборотами двигателя ведёт к увеличению расхода масла."

В интерес на истината тук влизат и бензиновите двигатели, които повече се хранят с масло, но за ремонти трябва да се мисли след преминаване на тези стойности :)/> Т.е. до към 12 литра на 15000 км е допустимо :)/>

Значи от тук насетне, който ме попита колко ти гори колата... Ще започна първо с въпрос: Масло или дизел ? Това са глупости написани от производителя да се презастраховат. Ако наистина наливам 12 литра масло на 15000км ще си купя колело ...

[deanov]

Извадка от ръководството на А4 за 2000-2004 г.:

" Расход двигательного масла

Макс. 0.8 л/1000 км, в зависимости от стиля вождения.

Расход масла двигателем может быть определён только после прохождения длинной дистанции. В период обкатки он может превышать приведённое значение. Частое движение с высокими оборотами двигателя ведёт к увеличению расхода масла."

В интерес на истината тук влизат и бензиновите двигатели, които повече се хранят с масло, но за ремонти трябва да се мисли след преминаване на тези стойности :)/> Т.е. до към 12 литра на 15000 км е допустимо :)/>

Е,че то нищо не е. 12 литра за 15 000 км. Купуваш една тубичка от 4 л. за смяната и още 3 такива за доливане И докато дойде време за следващата смяна, ти си го сменил още 3 пъти.

Колега,понеже гледам, че ръководството е на руски, да не би вместо на Ауди, да си гледал на Москвич Защото, ако го видят инженерите от Ауди, сигурно ще се

[alexvan]

Извадка от ръководството на А4 за 2000-2004 г.:

" Расход двигательного масла

Макс. 0.8 л/1000 км, в зависимости от стиля вождения.

...

Стига сте преписвали разни книжки и упътвания.

На здрав двигател нормалния разход на масло е 0,1-0,3л на 10000км.

И то ги изгаря след 5000-6000км - тогава маслото започва да губи малко от свойствата си.

Тия разходи дето ги говорите - 0,6л,1л,1,3л - са ненормални.

Просто гумички или сегменти.

Стига сте убеждавали че са нормални.