Закупуване на AUDI S8 (450PS) след 2007 година

[Audi X]

Здравейте,

интересувам се да си закупя Ауди S8 модел от 2007 до 2010 година.Нямам намерения да слагам газово устройство :D/> Имам желания да запукя автомолила предимно заради динамиката.Какво бихте ми посъветвали за конкретния модел интересува ме предимно дефекти и проблеми които дава!Благодаря предварително :)/>))

[kockoo]

бензинов 5.2 FSI (450 к.с.),шестстепенна авт.кутия-този мотор или...

На D3 само този се поставя...

Редактирано 5 Януари 2013 от kockoo

[Audi X]

Точно този мотор 5.2 FSI

[BECKO]

Аз не знам някой във форума да кара подобно нещо, та мненията ще са по-скоро "един човек казал на братчеда...."

Това, което съм чувал за въпросния мотор е, че е капризен по-принцип и тежък за обслужване .. в смисъл за да стигнеш до стартера да кажем и да му смениш четки е един ден разглабяне и ден и половина сглабяне. Освен това има някаква драма в главите и троши нещо по смукателите винаги на първия цилиндър от шофьорската страна.

Повечето любители на големите атмосферни бензини пазаруват 4.2 вместо V10 5.2

[Audi X]

Добре а какво ще кажете за AUDI A8 6.0 W12 с 450 PS 2007-2010 година!Цената им е идентична и ако предполагам динамиката на моторите съшо???

[BECKO]

За W12-то питай carlitobrigante - той кара такава

[carlitobrigante]

На Порше 911, за да се сменят свещите се вади мотора. Това спира ли те да си го купиш? Или е проблем на монтьорите в сервиза?

[mityo]

Да купуваш такава голяма кола и да очакваш динамика неква кой знае ква ми е малко странен критерий?

По скоро хората ги купуват заради други неща, ама де да знам...пък и не е нещо кой знае кво като вървеж, заради тва кватро губи доста коне и реално на колелата не стигат много, по спомен под 300

[havi]

Според мен няма какво да се чудиш,повечето ще ти кажат само че са чували за S8-ка такова и онакова не че аз съм но това всеп пак е АУДИ!!!Ако искаш погледни как ги правят тия лудите механици и какви критерий имат за такъв клас кола и тогава пак питай да си го взема ли.

b.t.w. Според мен е налудничево да си купуваш такива коли но както и да е,хората които ги имат повечето знате какви са...никой да не го приема на лично,но според мен трябва да имаш нещо от сорта на голям хотел да притежаваш и да имаш къща с 1 декар двор+хубав гараж за тоя звяр това е мое мнение не съм разбирач!

[Andy]

Много се извинявам! Дори не съм пипал с пръст такъв автомобил.

Havi, схванах мисълта ти. И аз мисля така. Начинът по който се гледа на автомобила като такъв може да варира от-до. Всеки да си решава за какво да си дава парите.

Обаче ако се вгледаме в детайлите относно хотела и двора, искам да ти дам пример Моят двор е 1,5 дка, гаража ми също става, но друг е въпросът какво има застроено на този двор и на какво дережде е. На един германец с S8 банята му струва повече пари отколкото мога да взема за всичко на тези 1.5 дка, барабар с гаража и колата и горивото в резервоара.

И друг пример. Едни познати правят хотел близо до нас. Половината пари им ги дават по програма. Двама братя са, работят 24 часа на смени на общо три вида работи. Не е като да нямат, но не са богати.

Чак да не вървят тези S8-ци силно ме съмнява. Някои имате странни критерии за вървене. Направо конете за нищо ги нямат някои. Т`ва V10 трудно няма да върви. Но ако става въпрос да се фукаме с вървежа, можем лесно да бъдем засрамени от някоя изгнила гнида на астероиди (градска 2-вратка с тунинг). Даже ако не става въпрос за показност, а се търси наистина спортно (като на рали автомобил) поведение, то едно засилено ЕВО или WRX STI, или GTR могат да направят чудеса за по-малко пари. И няма да бие на очи.

[BECKO]

Да бе, и трите не бият на очи да ти кажа .... със супер шумните изпускателни системи, пейки по задните капаци, цветни спирачни апарати и т.н.

Аз като карах STi WRX-a на всеки светофар ме пробваха голфоните дали съм наистина бърз или само така изглеждам

Да не говорим какво изпитание е да караш 400- 500 км. с подобна кола - слизаш от нея размазан... идеята на S8/A8 W12 е тотално различна, не е гонки и pimp my ride

Редактирано 15 Януари 2013 от BECKO

[mityo]

Точно, аз лично ако имах парите за ЕС8 и искам динамика, никога не бих избрал тая кола...Нейната идея в мойте очи е съвсем друга, а именно лукс, комфорт, возия, класа, всичко друго но не и светофарна бегачка...

Относно вървенето, имам преки впечатления от ЕС8, спрямо мойта кола, която в никой случай не мога да кажа че е нещо особенно и като цяло, както казах и в горния пост, кватрото изяжда доста от респектиращите на думи 450 коне и на практика, тва си е 13 секундна кола! С други думи нищо впечатляващо като динамика, именно затва казах, че ЕС8/А8 W12 се купува за всичко друго, но не и за резачка неква...

[Raino]

Тук критериите за вървеж много се разминават.

Според мен тази S8ца върви много добре, звука допълва усещането, отвсякъде е динамична.

[mityo]

Еми де да знам, за мене лично е нищо особенно, още повече на фона на тунинга на автомобили, който в последните години се разви дооста сериозно и де факто, за една малка част от парите които трябва да дадеш за ЕС8, може да получиш А3/А4 примерно с доооста по добра динамика! Естествено, плюсовете са дотам, ама аз и затва казах че тая кола не се купува заради динамика, поне според мен....

[martinich]

Какви 13 секунди, какви бегачки, какви динамики. Това е направено за аутобана да круйзва с доволно висока скорост, доволно дълго време, без да ти стане главата кошер, или мотора да роди два пъти от София до Варна. А "лошото" куатро ще си покаже силата, когато влезнеш някъде в локва на висока скорост, примерно.

Редактирано 15 Януари 2013 от martinich

[mad.max]

Аве еската кърти..мн ме кефат и въпреки че имам голяма къща с двор и гараж пак не знам дали ми е по джоба (само хотел ми треа)

[mityo]

Тва за локвата и кватрото, сериозно ли го мислиш че нещо ше ти помогне ако те перне един хубав аквапланинг?

[brute]

Ще си позволя да отговоря вместо колегата,защото съм имал подобна случка.С около 110 км/ч влязох в завой и се оказа,че има огромна локва.Усетих как колата поднася за секунда и сякаш се намести в релси.Много приятна изненада!

[mityo]

E при мене пък докато не свърши локвата, колата вървеше не там където сочех с волана, тъй че не мисля че кватрото помага в такива случаи...

[shpeksi]

При аквапланинг само молитвите да свърши по бързо локвата помагат.

[mityo]

Именно!

[brute]

Не ми се спори,аз съм доволен от куатрото.Нямам опит със S8,само ги виждам като прелитат.Предполагам никой трезвомислещ човек няма да си купи тунингован голф и да се радва,че върви повече от премиум ауди.Разходът на гориво е сериозен на S8,но ако колегата може да си го позволи,ще има много благинки под ръка:динамика,лукс,комфорт...

[mityo]

Ооооо колко бъркаш за трезвомислещитеее....

За много народ няма по голям кеф от тва да изрежат нещо премиум и то от скъпите

Пък за кватрото, не виждам как може да спорим, при положение, че аз не ти го казвам в стил чух го от един човек...Колкото пъти съм имал допир до аквапланинг, никога нищо не ми е помагало, освен късмет и широк път. В твоя случай немам идея кое ти е помогнало, но няма вариант да е било кватрото, щото то не ти пуска релси под водата, колата пак се движи с гуми и като те загубят сцепление, ако ще и 8х8 да е, ефектът е нулев...

[brute]

Явно си прекалено млад щом разсъждаваш така,няма лошо всички сме го минали това,а за случката така си беше.Лека вечер и да не разводняваме темата на човека с излишни мнения.

[mityo]

За млад, ОК, да речем че не съм дрът, обаче за разсъждаването се объркА...

Аз така на разсъждавам, но точно тва ти казах, че си в грешка че са малко хората които го правят, напротив адски много са и всекидневно се убеждавам в тая работа по светофарите...