Датчик за турбо Audi A6 3.0 TDI Q

[High]

Здравейте имам питане относно този датчик преиодичко свети лампата за трансмисията ту свети ту не отидох в порше и ми направиха пълна диагностика а съм собственик на автомобила от скоро и е проверявана цялосно даже в два сервиза стигнаха до заключението за този датчик и ми казаха че за момента не било сериозно и не ми дадоха кои знае колко обстойна информация относно този датчик единствено за симптомите които трябва да очаквам в бъдеще и в последствие смяна. Та искам някои компетентен да ми обясни за какво става въпрос какво да очаквам в бъдеще и дали въобще да чакам какво представлява горе доло колко ще струва евентуална смяна и тнт.

[Stoil]

какъв е тоя датчик бе човек?

управлението на турбината?

мап сензора?

[High]

не съм запознат казаха че щяло да почне да мени оборотите само

Редактирано 15 Март 2013 от High

[verter]

Като купих бившата си шестица в сервизната история пишеше, че на 70000км е сменен датчика на турбото.

Предишния собственик е дошъл с оплакване, че му свети чек енджин-а. От Ауди са прегледали и изтрили грешката.

След месец пак е идвал собственика със същото оплакване и тогава са сменили датчика.

И аз не знам какъв е този сензор, но явно го има.

[verter]

Мисля намерих кой е:

Manifold turbo boost pressure sensor

това са другите му наименования:

-Air pressure sensor

-Height adaption sensor

-Intake manifold pressure sensor

На немски е: Ladedrucksensor Sensor MAP

Замерва налягането на турбото

Това му е part number-а за А6 3.0tdi, но въобще не съм сигурен: 038 906 051 B

има оконачания и на А и C

цената в ибей на нов такъв е около 35 евро без доставката

В ауди сигурно ще струва доста повече

Редактирано 15 Март 2013 от verter

[High]

Мерси за информацията но ако е само за замерване на налягането в турбото какво общо ще има това което ми казаха от порше с играенето на оборотите.

[Stoil]

ее, как

щом не отчита вярно въздуха, то каква смес въобще да прави компа.

Апропо, имам такъв датчик

Монтира се на левия кулер

[demato]

A,някои би ли ми казал кьде се намира този датчик,кьде точно стои?Благодаря!

[demato]

A,някои би ли ми казал кьде се намира този датчик,кьде точно стои?Благодаря!

Благодаря колеги,намерих го!

[demato]

Колеги,имам още един вьпрос.Дано някои да пише този пьт!Ако изключа захранвахето на електрониката на турбото ще има ли проблем после?Ще трябва ли да се калибрира отново или не?Мерси!

[BECKO]

Не, не трябва .... можеш да изсключиш кабела на което и да е от трите стъпкови моторчета (на турбото и на колекторите) - след това не трябва да се калибрират

[demato]

Мерси,Веско!

Редактирано 26 Май 2013 от VBI
Цитиране на предходен пост!

[Jass]

Вчера колата спря да върви, все едно карам бензин 1.4 - набира си, сменя си скорости и това е, нищо не се случва при настъпване и дори кик-даун...........

013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724)

P3348 - 005 - Electrical Malfunction - Intermittent

 

 

леко взе да ми писва..... 

 

едит: изчистих грешката и колата тръгна, въпросът е докога?

Редактирано 13 Август 2013 от Jass

[BECKO]

Освен да стискаш палци да е протрит/ превит кабел... но едва ли

Редактирано 13 Август 2013 от BECKO

[kpematop]

3.0тди като цяло е доста проблемен двигател като мине 200 хилки и нещо.

[Sag]

При мен дава грешка на темп датчик зад турбо то и се чудя дали е по-спъната от това ...

Не съм намерил време да го сменя още.

[Misho i krasi]

как се сваля турбото на ауди а6 3.0 тди....

[kpematop]

Три болта на фланеца, два към мотора още, един под турбото, махаш маслото отгоре, отвиваш двата болта на тръбата на дясната глава и разхлабваш маркуча. Като вадиш турбото го местиш леко по посока десния рог, за да излезне от тръбичката за връщащото масло. Един час ти требе някъде.

[koceg]

Човек,яко ги разбираш тез коли...Кефиш ме.